Στην κόψη του ξυραφιού βρίσκεται η ναυλαγορά, των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, καθώς η κρίση στην Κίνα δημιουργεί έντονη νευρικότητα για το κατά πόσον μπορούν να συνεχίσουν αμείωτες οι εισαγωγές πρώτων υλών που αποτελούν τον βασικό μοχλό της δραστηριότητας των θαλάσσιων μεταφορών.