Το μέσο κέρδος που αποκομίζει μία αεροπορική εταιρεία από κάθε επιβάτη δεν ξεπερνά τα 4 ευρώ. Τα περιθώρια καθαρού κέρδους της βιομηχανίας είναι από τα μικρότερα της παγκόσμιας οικονομίας: μόλις 2,4%.
Τώρα, εκφράζονται φόβοι ότι θα δεχτούν νέες πιέσεις, μετά την κατάρριψη του μαλαισιανού αεροσκάφους.
Καταρχήν, η αλλαγή των δρομολογίων στοιχίζει σε χρόνο και καύσιμα, όπως παραδέχτηκε ...Πιέσεις θα αυξήσουν τις τιμές αεροπορικών εισιτηρίων
SigmaLive

Το μέσο κέρδος που αποκομίζει μία αεροπορική εταιρεία από κάθε επιβάτη δεν ξεπερνά τα 4 ευρώ. Τα περιθώρια καθαρού κέρδους της βιομηχανίας είναι από τα μικρότερα της παγκόσμιας οικονομίας: μόλις 2,4%.
Τώρα, εκφράζονται φόβοι ότι θα δεχτούν νέες πιέσεις, μετά την κατάρριψη του μαλαισιανού αεροσκάφους.
Καταρχήν, η αλλαγή των δρομολογίων στοιχίζει σε χρόνο και καύσιμα, όπως παραδέχτηκε ...



