Οι μεγαλύτερες εκπλήξεις στο Ράλλυ Κύπρος 2012… φόραγαν ελαστικά Yokohama. Ο ιάπωνας προμηθευτής ήταν ένας από τους βασικότερους παράγοντες του θριάμβου της αγωνιστικής ομάδας του Τόμι Μάκινεν, η οποία ανέβασε τον Τόσι Αράι στο τρίτο σκαλί του πόντιουμ, ενώ έφερε στην τέταρτη θέση τον ανερχόμενο Φιλανδό Γιάρκο Νικάρα.

Αμφότεροι οδήγησαν Subaru Impreza προετοιμασμένα από την Tommi Makinen Racing, αυτοκίνητα κατηγορίας Production. Κι όμως, παρότι τα αυτοκίνητα της κατηγορίας υστερούν σε ροπή από τα αγωνιστικά προδιαγραφών S2000 και τα RRC, εντούτοις, ο συνδυασμός ομάδας, οδηγών και ελαστικών έφερε θεαματικά αποτελέσματα.

Η Yokohama, που ενεπλάκη για ακόμα μία χρονιά στο IRC, έφερε στην Κύπρο ένα τεράστιο φορτηγό με ελαστικά, καλύπτοντας τις ανάγκες αρκετών διαγωνιζόμενων στον εθνικό μας αγώνα.

Πέρα από τη στενή συνεργασία με την Subaru και την Tommi Makinen Racing, η εταιρεία προμηθεύει με premium ελαστικά πολλούς ιδιώτες οδηγών αγώνων ράλλυ, ενώ εμπλέκεται στο πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού WTCC, αλλά και στα GP2 και GP3, προθάλαμους της Formula 1.

Τα αγωνιστικά ελαστικά της Yokohama περνούν από ατέλειωτες ώρες εξαντλητικών δοκιμών εξέλιξης, μέχρι να «φορεθούν» σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, προσφέροντας στον οδηγό το μάξιμουμ της απόδοσης.
Οι τεχνίτες της Yokohama είναι σε θέση να προμηθεύσουν όχι μόνο τη γόμα που ταιριάζει σε κάθε οδηγό, ανάλογα και με τον αγώνα, αλλά τις αντίστοιχες αυλακώσεις, ανοίγοντας το πέλμα του ελαστικού ακόμα και στη διάρκεια ενός ράλλυ. Η επιλογή του ελαστικού σε έναν  αγώνα δεν εξαρτάται μόνο από το οδόστρωμα, αλλά και από τις καιρικές συνθήκες, το στυλ του οδηγού και τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου.

Πρόκειται για μία εταιρεία με παράδοση, καθώς παράγει ελαστικά από το 1917, αλλά και εμπειρία και τεχνογνωσία στους αγώνες, η οποία μεταφέρεται στα ελαστικά που «φοράνε» τα αυτοκίνητα παραγωγής. Στο χώρο των ράλλυ, ο ιάπωνας προμηθευτής θα ασχοληθεί το 2013 με το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, την εξέλιξη δηλαδή του IRC, που θα συνεχίσει να προμοτάρει η Eurosport.