Το βασανιστικό ερώτημα που τίθεται για την κατάσταση στη Γαλλία λίγες μέρες από την πρώτη σέντρα
Ξεκίνησαν χθες απεργίες σε σιδηροδρόμους, αύριο στο μετρό της γαλλικής πρωτεύουσας και σύντομα οι πιλότοι της αεροπορικής εταιρείας Air France

Η κοινωνική αναταραχή στη Γαλλία θα σταματήσει πριν από το Euro 2016; Αυτό είναι ένα ερώτημα που πλανάται στην ατμόσφαιρα, έντεκα ημέρες πριν από την έναρξη της ποδοσφαιρικής διοργάνωσης, με αφορμή τις νέες απεργίες που έχουν εξαγγελθεί στον τομέα των μεταφορών, οι οποίες τροφοδοτούν την ανησυχία.

Η δυσαρέσκεια αφορά τη μεταρρύθμιση του εργασιακού νόμου, την οποία η κυβέρνηση του Σοσιαλιστικού Κόμματος, με τα ποσοστά δημοφιλίας της στο ναδίρ, εννοεί να φέρει εις πέρας. Οι συνδικαλιστικές διεκδικήσεις συνοδεύουν αυτό το κίνημα διαμαρτυρίας που εκδηλώνεται με απεργίες από σήμερα στους γαλλικούς σιδηροδρόμους, από την Πέμπτη στο μετρό της γαλλικής πρωτεύουσας και σύντομα από τους πιλότους της αεροπορικής εταιρείας Air France.

Το σκηνικό
Πάντως, το σκηνικό των συνεχόμενων κινητοποιήσεων στη χώρα έχει ως εξής: Επεισόδια στο περιθώριο των διαδηλώσεων, συγκρούσεις με τις δυνάμεις ασφαλείας, άδεια πρατήρια καυσίμων... Για τον λόγο αυτόν, άλλωστε, η Επιτροπή Τουρισμού του Παρισιού και της περιφέρειας της γαλλικής πρωτεύουσας εξέπεμψε προχθές σήμα κινδύνου για τις συνέπειες αυτών των «κοινωνικών γεγονότων» στην εικόνα της χώρας.

«Οι σκηνές των συγκρούσεων στην καρδιά του Παρισιού, που μεταδίδονται σε ολόκληρο τον κόσμο, ενισχύουν το αίσθημα του φόβου και της σύγχυσης των επισκεπτών σε μία ήδη αγχωτική συγκυρία», προειδοποίησε ο πρόεδρος της Επιτροπής Φρεντερίκ Βαγετού. Μετά την αρχή της χρονιάς, που σημαδεύτηκε από τις επιθέσεις του Νοεμβρίου στο Παρίσι, «υπάρχει ακόμη χρόνος για να σωθεί η τουριστική σεζόν με την άρση των αποκλεισμών» πριν από το Euro 2016 (10 Ιουνίου-10 Ιουλίου).

Προς έλλειψη καυσίμων
Έπειτα από σειρά διαδηλώσεων σε ολόκληρη τη Γαλλία, το κίνημα διαμαρτυρίας κατέλαβε πρόσφατα τον πετρελαϊκό τομέα. Για να αποφύγει τη γενικευμένη έλλειψη καυσίμων, η κυβέρνηση έδωσε εντολή για την αποδέσμευση των στρατηγικών αποθεμάτων της χώρας.

Παρά τις προσπάθειες, έξι από τα οκτώ διυλιστήρια της χώρας δεν λειτουργούν ή υπολειτουργούν, σύμφωνα με τη γαλλική Ενωση Πετρελαϊκών Βιομηχανιών, ενώ ο τομέας της τροφοδοσίας σε δομικά υλικά πλήττεται επίσης από ελλείψεις. Το απεργιακό κίνημα στρέφεται πλέον προς τις μεταφορές, στρατηγικό τομέα για τις εκατοντάδες χιλιάδες των φαν του ποδοσφαίρου που αναμένονται για το Euro 2016. Στους γαλλικούς σιδηροδρόμους, όπου οι διαπραγματεύσεις για τον χρόνο εργασίας βρίσκονται στην τελική τους φάση, η απεργία που εξαγγέλθηκε άρχισε από χθες βράδυ.

Απεργούν κι οι πιλότοι
Από την πλευρά τους, οι πιλότοι του μεγαλύτερου συνδικάτου της Air France ψήφισαν προχθές υπέρ μιας 6ήμερης απεργίας, διαμαρτυρόμενοι για την προσεχή μείωση των αμοιβών τους. Αν και δεν έχει οριστεί ακριβής ημερομηνία, «θα υπάρχει οπωσδήποτε κινητοποίηση εντός του Ιουνίου», προειδοποίησε ο εκπρόσωπος του συνδικάτου των πιλότων.

«Είμαστε η μοναδική χώρα όπου παρατηρείται αυτό το γαλλο-γαλλικό φαινόμενο, να το κάνουμε ρημαδιό ακριβώς την ώρα που θέλουμε να έρθει ο κόσμος», δήλωσε ο βουλευτής της αντιπολίτευσης Λυκ Σατέλ, ενώ ο πρόεδρος της Medef Πιέρ Γκατάζ, της μεγαλύτερης εργοδοτικής ένωσης, κατηγόρησε τους συνδικαλιστές ότι συμπεριφέρονται «λίγο σαν αλήτες, σαν τρομοκράτες».

Ο πρόεδρος της CGT της μεγάλης γαλλικής συνδικαλιστικής συνομοσπονδίας, ο αμφιλεγόμενος Φιλίπ Μαρτινές, χαρακτήρισε «σκανδαλώδεις» τις δηλώσεις αυτές και αναφερόμενος στο Euro 2016, έστειλε την μπάλα στο κυβερνητικό στρατόπεδο. «Εμείς δεν θα εμποδίσουμε τους ανθρώπους να πάνε να παρακολουθήσουν τους αγώνες, αλλά πρέπει επίσης η κυβέρνηση να θελήσει να συζητήσει».

Η μεταρρύθμιση είναι ένα καλό νομοσχέδιο, επανέλαβε προχθές ο Πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς, λέγοντας ότι «εννοεί να φτάσει μέχρι το τέλος», ενώ ο Πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ επανέλαβε ότι δεν προτίθεται να υποχωρήσει. «Είναι ένας νόμος προόδου, χρήσιμος για τη χώρα μας, θεωρώ ότι είναι αναγκαίο να πάμε μέχρι το τέλος», είπε.

Κινητοποιήσεις και στο Βέλγιο
Πέραν της Γαλλίας, όμως, εργασιακή αναταραχή ξέσπασε και στο Βέλγιο, όπου οι εργαζόμενοι του δημόσιου τομέα πραγματοποίησαν χθες απεργία στις δημόσιες μεταφορές, διαμαρτυρόμενοι για τις δημοσιονομικές περικοπές και αυξάνοντας την πίεση στην κυβέρνηση, που αντιμετωπίζει ήδη τις κινητοποιήσεις των δεσμοφυλάκων και των σιδηροδρομικών. Εργαζόμενοι στην τοπική και την ομοσπονδιακή διοίκηση, την ταχυδρομική υπηρεσία, την πρώην κρατική εταιρεία τηλεπικοινωνιών και τα σχολεία πραγματοποίησαν διαδηλώσεις στις Βρυξέλλες και άλλες μεγάλες βελγικές πόλεις.

Η Κρις Ρενιέ, πρόεδρος του σοσιαλιστικού συνδικάτου ACOD στη Φλάνδρα, δήλωσε πως η διαμαρτυρία πραγματοποιείται κατά των μειώσεων στο προσωπικό, τις επενδύσεις στις δημόσιες υπηρεσίες και τους μισθούς, καθώς και για τις συνθήκες εργασίας και τις συντάξεις. Μόνο λίγα λεωφορεία, συρμοί του μετρό και τραμ κυκλοφορούσαν χθες στις Βρυξέλλες, ενώ ορισμένα σχολεία και νοσοκομεία σε όλη τη χώρα ανέφεραν, επίσης, πως το προσωπικό τους συμμετέχει στην κινητοποίηση.

Οι σιδηροδρομικοί, ιδιαίτερα αυτοί της νότιας περιφέρειας της Βαλλονίας, προκαλούν εδώ και σχεδόν μια εβδομάδα αναστάτωση στα σιδηροδρομικά δρομολόγια, αντιδρώντας στα σχέδια να μειωθούν οι ημέρες ανάπαυσης που μπορούν να διεκδικούν. Η σιδηροδρομική κυκλοφορία στη Βαλλονία είχε σήμερα σχεδόν σταματήσει.

Η Eurostar ανακοίνωσε πως οι αμαξοστοιχίες της πραγματοποιούν κανονικά δρομολόγια ανάμεσα στο Λονδίνο και τις Βρυξέλλες. Η Thalys ματαίωσε ορισμένα δρομολόγια ανάμεσα στις Βρυξέλλες και το Παρίσι, και όλα τα δρομολόγια από τις Βρυξέλλες προς τη Γερμανία. Ωστόσο, υπάρχει η πιθανότητα να δοθεί ένα τέλος στην απεργία των δεσμοφυλάκων που διαρκεί ήδη έναν μήνα, αφού ο Υπουργός Εσωτερικών Κουν Γκέενς επέτυχε μια προσωρινή συμφωνία με τέσσερα από τα έξι συνδικάτα τους.