Συγκλονίζει το παγκόσμιο η νέα συντριβή αεροσκάφους των Αιγυπτιακών Αερογραμμών
Από την πρώτη στιγμή εξαφάνισης του στίγματος από τα ραντάρ, τέθηκαν σε πλήρη εγρήγορση οι ελληνικές, οι αιγυπτιακές αλλά και οι κυπριακές Αρχές, ενώ στήθηκε πολυεθνική επιχείρηση

Συγκλονίζει το παγκόσμιο η νέα αεροπορική τραγωδία ανοικτά της Καρπάθου, η οποία, όπως όλα δείχνουν, ήταν αποτέλεσμα τρομοκρατικής ενέργειας. Το αεροσκάφος των Αιγυπτιακών Αερογραμμών, τύπου Airbus A320, το οποίο εκτελούσε την πτήση MS804, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle του Παρισιού στις 23:09 τοπική ώρα, το βράδυ της Τετάρτης, με προορισμό το Κάιρο. Σ' αυτό επέβαιναν συνολικά 66 άτομα: 56 επιβάτες 12 εθνικοτήτων, μεταξύ των οποίων 30 Αιγύπτιοι, 15 Γάλλοι, ένα παιδί και 2 βρέφη, 3 μέλη ασφαλείας και 7μελές πλήρωμα. Τρεις ώρες και 40 λεπτά αργότερα, γύρω στις 3.37 ώρα Κύπρου, και ενώ το μοιραίο αεροσκάφος εξήλθε του ελληνικού εναέριου χώρου, πετώντας στα 130 μίλια νοτιοανατολικά της Καρπάθου, στον αιγυπτιακό εναέριο χώρο, το στίγμα του εξαφανίζεται από τα ραντάρ.

Η επιβεβαίωση
Οι πληροφορίες περί συντριβής του επιβεβαιώνονται λίγο μετά το μεσημέρι από τον Γάλλο Πρόεδρο Φρανσουά Ολάντ, επαληθεύοντας στην ουσία τη μαρτυρία καπετάνιου εμπορικού πλοίου, ότι είδε φλόγα στον αέρα ανοικτά της Καρπάθου. Μάλιστα, ο Γάλλος Πρόεδρος άφησε από εκείνη την ώρα ανοικτό το ενδεχόμενο τρομοκρατικού κτυπήματος, λέγοντας πως καμιά υπόθεση δεν μπορεί να αποκλειστεί.

Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί πως, περίπου 30 λεπτά πριν από την πτώση του και ενώ το αεροσκάφος πετούσε πάνω από την Κέα, ο κυβερνήτης συνομίλησε με τους Έλληνες Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, χωρίς να αναφέρει την ύπαρξη προβλημάτων. Ήταν, μάλιστα, ευδιάθετος και τους ευχαρίστησε στα Ελληνικά. Παρ' όλα αυτά, όταν ο ελεγκτής προσπάθησε να επικοινωνήσει εκ νέου με το αεροσκάφος, κατά την έξοδό του από το ελληνικό FIR, δεν έλαβε καμία απάντηση.

«Έκανε απότομες στροφές»
Το σενάριο περί τρομοκρατικής ενέργειας, πάντως, φαίνεται να επιβεβαιώνεται και από την ανεξέλεγκτη πορεία του αεροσκάφους κατά την πτώση του. Όπως μεταδίδεται από τα ελληνικά ΜΜΕ, τα ελληνικά ραντάρ κατέγραψαν μια ανεξέλεγκτη και βίαιη πτώση. Από τα 37.000 πόδια, το Airbus με απότομες περιστροφές, και ταχύτητα 519 μιλίων την ώρα, πέφτει στα 10.000 πόδια. «Στις 3.37 το αεροσκάφος ... πραγματοποίησε μία στροφή 90 μοιρών αριστερά και εν συνεχεία μία στροφή 360 μοιρών προς τα δεξιά, κατερχόμενο απ' τα 37.000 πόδια, στα 15.000 πόδια, όπου και χάθηκε η εικόνα που είχαμε περίπου στα 10.000 πόδια», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας της Ελλάδος Πάνος Καμμένος.

Πολυεθνικός συναγερμός
Συνεπεία της συντριβής τέθηκαν σε συναγερμό τόσο οι ελληνικές Αρχές, όσο και οι αιγυπτιακές αλλά και οι κυπριακές, με το Ελληνικό Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης να αναλαμβάνει τον συντονισμό και να εκδίδει ΝΟΤΑΜ, δεσμεύοντας την περιοχή στην οποία το αεροσκάφος άφησε το τελευταίο του στίγμα. Ταυτόχρονα, στήθηκε μεγάλη πολυεθνική επιχείρηση, με αεροσκάφη και πλοία από την Ελλάδα, την Αίγυπτο και τη Γαλλία και στην περιοχή επιχειρούσαν μέχρι αργά χθες το βράδυ ένα ελληνικό αεροσκάφος C130 και η φρεγάτα Νικηφόρος Φωκάς του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.

Οι έρευνες
Ύστερα από πολύωρες έρευνες, 12 ώρες μετά τη συντριβή του αεροσκάφους, εντοπίστηκαν τα πρώτα συντρίμμια του Airbus A320 από σκάφος της αιγυπτιακής Πολεμικής Αεροπορίας, 230 μίλια νότια της Κρήτης και 100 μίλια από το αρχικό σημείο των ερευνών. Συγκεκριμένα, εντοπίστηκαν δύο πλαστικά αντικείμενα με σχοινιά, τα οποία εικάζεται ότι είναι σωσίβιο και μέρος του καθίσματος του αεροσκάφους. Αξίζει να σημειωθεί πως μετά τον εντοπισμό των προαναφερθέντων συντριμμιών εντοπίζονταν κατά διαστήματα κι άλλα αντικείμενα, άλλα πιο μακριά και άλλα πιο κοντά στο σημείο στη συντριβής, κι αυτό γιατί οι ισχυροί άνεμοι δεν ήταν με το μέρος των σωστικών μέσων.

Τα σενάρια
Σε ό,τι αφορά τα αίτια γύρω από τη συντριβή, αυτά καλύπτονται από πέπλο μυστηρίου, καθώς οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ καλές, ο πιλότος δεν ανέφερε την ύπαρξη κάποιου προβλήματος στους Έλληνες ελεγκτές, που ήταν οι τελευταίοι που επικοινώνησαν μαζί του, και το αεροσκάφος είχε περάσει επιτυχώς τον έλεγχο ρουτίνας πριν από την απογείωσή του από το Παρίσι. Ως εκ τούτου, το ενδεχόμενο του τεχνικού προβλήματος φαίνεται απομακρυσμένο, την ώρα που οι γαλλικές, αλλά και οι αιγυπτιακές Αρχές, οι οποίες δίνουν πληροφορίες με το σταγονόμετρο, φαίνεται να προκρίνουν το ενδεχόμενο τρομοκρατικής επίθεσης ή το ενδεχόμενο πυροδότησης εκρηκτικού μηχανισμού, που τοποθετήθηκε στο Airbus πριν από την απογείωσή του.

Ανοικτό ένα τέτοιο ενδεχόμενο άφησε τόσο ο Πρωθυπουργός της Αιγύπτου, Σερίφ Ισμαΐλ, όσο και ο πρώην Πρόεδρος της Γαλλικής Υπηρεσίας Αεροπορικών Ατυχημάτων, ο οποίος στηρίζει το επιχείρημά του στο γεγονός ότι το πλήρωμα δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου και επομένως ό,τι και να συνέβη, συνέβη πολύ γρήγορα και ξαφνικά. Τον ίδιο ισχυρισμό έχουν Ισραηλινοί αξιωματούχοι, αλλά και Ρώσοι αξιωματούχοι των μυστικών υπηρεσιών FSB. Οι έρευνες στην ευρύτερη περιοχή συνεχίζονταν μέχρι αργά από αέρος και θαλάσσης και σε αυτές συμμετείχε και ένα αμερικανικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας.

Τραγικές εικόνες στα αεροδρόμια
Πάντως, η είδηση εξαφάνισης του αεροσκάφους, που μεταδόθηκε αστραπιαία, είχε ως αποτέλεσμα πολλοί από τους συγγενείς των επιβαινόντων, που όπως όλα δείχνουν είναι όλοι νεκροί, να μεταβούν στα αεροδρόμια του Παρισιού και του Καΐρου, ζητώντας απαντήσεις. Οι εικόνες που εκτυλίχθησαν ήταν τραγικές, με συγγενείς απαρηγόρητους να θρηνούν τα αγαπημένα τους άτομα και να αξιώνουν όπως τύχουν ενημέρωσης για την κατάστασή τους. Κανείς, ωστόσο, επί ώρες δεν μπορούσε να τους δώσει απαντήσεις, ενώ με τον εντοπισμό των πρώτων συντριμμιών, κάθε ελπίδα που είχαν για να είναι οι δικοί τους ζωντανοί χάθηκε για πάντα.

Σε ετοιμότητα η Κυπριακή Δημοκρατία
Η ΚΥΠΡΙΑΚΗ Δημοκρατία είχε εκφράσει την ετοιμότητά της να συνδράμει στις έρευνες για εντοπισμό του αιγυπτιακού αεροσκάφους από την πρώτη στιγμή, δήλωσε χθες ο Υπουργός Άμυνας Χριστόφορος Φωκαΐδης. Σε δηλώσεις του στο Προεδρικό Μέγαρο, ο κ. Φωκαΐδης είπε ότι «έχουν ενημερωθεί και τα κέντρα συντονισμού έρευνας διάσωσης τόσο του Καΐρου όσο και του Πειραιά. Αυτή τη στιγμή επιχειρούν στην περιοχή, περίπου 60 ναυτικά μίλια νοτίως του FIR Λευκωσίας, αεροναυτικά μέσα της Ελλάδας και της Αιγύπτου. Έχουμε εκφράσει την ετοιμότητά μας. Έχουν τεθεί σε ετοιμότητα αεροναυτικά μέσα της Κυπριακής Δημοκρατίας, έτσι ώστε αν χρειαστεί ή εάν οι έρευνες επεκταθούν βορειότερα, να είμαστε σε θέση να συνδράμουμε στην όλη επιχείρηση. Το σημείο στο οποίο διεξάγονται οι έρευνες βρίσκεται στα όρια των περιοχών ευθύνης έρευνας και διάσωσης Αιγύπτου και Ελλάδας», κατέληξε.
Πηγές: ΑΠΕ, in.gr, ΚΥΠΕ