Η Volkswagen ξεκίνησε την επιδιόρθωση του λογισμικού
Την ίδια στιγμή, στη Νότιο Κορέα κατατέθηκαν οι πρώτες δύο αγωγές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του γερμανικού κολοσσού και δεκάδες άλλες θα ακολουθήσουν την επόμενη εβδομάδα

Περί το ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ που έχουν πωληθεί τα τελευταία χρόνια στη Γαλλία και περίπου 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι εξοπλισμένα με το λογισμικό παραποίησης των ελέγχων εκπομπής ρύπων, ανακοίνωσε την Τετάρτη η Volkswagen. Την ίδια στιγμή, στη Νότιο Κορέα κατατέθηκαν οι πρώτες δύο αγωγές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του γερμανικού κολοσσού και δεκάδες άλλες θα ακολουθήσουν την επόμενη εβδομάδα. Βάσει ανακοίνωσης της γαλλικής θυγατρικής της Volkswagen, τα αυτοκίνητα που φέρουν το λογισμικό είναι 574.259 μοντέλα της Volkswagen, 189.322 Audi, 66.572 Skoda, 93.388 SEAT και 24.523 επαγγελματικά οχήματα Volkswagen.

Θα λάβουν ειδοποίηση
Η θυγατρική της VW στο Ηνωμένο Βασίλειο ανακοίνωσε την ίδια στιγμή πως περίπου 1,2 εκατ. οχήματα με το επίμαχο λογισμικό βρίσκονται στη Βρετανία, περιλαμβανομένων μοντέλων Audi, SEAT και Skoda. Σε σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα λάβουν σύντομα ειδοποίηση από την εταιρεία για την επιδιόρθωση του λογισμικού στα οχήματά τους.

Οι πρώτες αγωγές
Στη Νότιο Κορέα, εν τω μεταξύ, κατατέθηκαν οι πρώτες δύο αγωγές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της Volkswagen και δεκάδες θα ακολουθήσουν την ερχόμενη εβδομάδα, όπως έγινε γνωστό από δικηγορική εταιρεία στη Σεούλ. «Οι πελάτες μας δεν θα είχαν ποτέ αγοράσει Volkswagen, εάν γνώριζαν τα πραγματικά αποτελέσματα των ελέγχων εκπομπής ρύπων», δήλωσε εκπρόσωπος της Barun Law, ο οποίος θεωρεί ότι η συμπεριφορά της εταιρείας αποτελεί αισχροκέρδεια από ποινικής άποψης. Αναμένεται ότι οι ενάγοντες θα ζητήσουν την ακύρωση της αγοράς του αυτοκινήτου τους, επιστροφή του τιμήματος, καθώς και την καταβολή αποζημίωσης ανάλογα με την παλαιότητα του οχήματος. Περί τα 59.000 αυτοκίνητα της Volkswagen εξοπλισμένα με το επίμαχο λογισμικό κυκλοφορούν στη Νότιο Κορέα.

«Απειλεί τη Γερμανία»
Ο Υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας Βόλφγκανγκ Σόιμπλε δήλωσε ότι σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές θα εφαρμοσθούν στον όμιλο Volkswagen, έπειτα από το σκάνδαλο Dieselgate. «Στο τέλος, τίποτε δεν θα θυμίζει την παλιά VW», είπε ο Σόιμπλε σε τοπική γερμανική εφημερίδα, αρνούμενος ότι το σκάνδαλο απειλεί τη γερμανική οικονομία ή τη Γερμανία ως επενδυτικό προορισμό. «Θα βγούμε ισχυρότεροι από αυτήν την κρίση. Διδασκόμαστε από τις κρίσεις», τόνισε.

Θέλει ορθή διαχείριση
Την ίδια στιγμή, το σκάνδαλο της Volkswagen δεν πρόκειται να πλήξει τη γερμανική οικονομία, διαβεβαίωσε ο Αντικαγκελάριος της Γερμανίας Ζίγκμαρ Γκάμπριελ. Βέβαια, ο Γερμανός πολιτικός έθεσε ως βασική προϋπόθεση την ορθή διαχείριση του θέματος εκ μέρους της διοίκησης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο Γκάμπριελ ανέδειξε ως κορυφαία προτεραιότητα της κυβέρνησης τη διαφύλαξη των θέσεων εργασίας. «Δεν αγωνιζόμαστε για τη διοίκηση, αλλά για τους 600.000 εργαζομένους», τόνισε χαρακτηριστικά. «Η πολιτική πρέπει να βοηθήσει ώστε η όλη υπόθεση να μην καταλήξει σε καταστροφή για τους εργαζομένους», κατέληξε ο Αντικαγκελάριος.