Η εταιρεία ταξί κατηγορείται επειδή οδηγός της βίασε επιβάτιδα στην Ινδία
Η επίθεση έφερε στο προσκήνιο την αδυναμία ελέγχου της ακμάζουσας αγοράς προσφοράς υπηρεσιών ταξί μέσω εφαρμογών (apps) στην Ινδία και σε άλλες χώρες

Ο Ινδός οδηγός της διεθνούς εταιρείας ταξί Uber, ο οποίος κρατείται ως ύποπτος για τον βιασμό επιβάτιδος στην Ινδία, έχει βεβαρημένο ποινικό μητρώο και είχε αποφυλακιστεί με εγγύηση για σεξουαλική επίθεση εις βάρος μίας γυναίκας, ανακοίνωσε χθες η ινδική Αστυνομία, αυξάνοντας έτσι την ανησυχία σχετικά με την ασφάλεια του επιβατικού κοινού που χρησιμοποιεί τη δημοφιλή εταιρεία. Ο Μαντχούρ Βέρμα, ένας αναπληρωτής επίτροπος της Αστυνομίας της ινδικής πρωτεύουσας, δήλωσε ότι ο 32χρονος Σιβ Κουμάρ Γιαντάβ βαρύνεται με κατηγορίες που αφορούν χρονική περίοδο άνω της δεκαετίας.

Οι κατηγορίες περιλαμβάνουν ληστεία, κακοποίηση και παράνομη κατοχή όπλου. Στη σελίδα του στο Twitter, ο Βέρμα ανέφερε την Τρίτη ότι ο Γιαντάβ είναι "διαβόητος" στη γενέτειρά του, το Μαϊνπούρι, που βρίσκεται στο βόρειο κρατίδιο Ουτάρ Πραντές. Τη Δευτέρα, δικαστήριο της ινδικής πρωτεύουσας διέταξε την τριήμερη προφυλάκιση του Γιαντάβ. Η Αστυνομία επιθυμούσε την παραμονή του στη φυλακή, αλλά τελικά αφέθηκε ελεύθερος με εγγύηση.

Στο προσκήνιο η απουσία ελέγχου
Η επίθεση την οποία κατήγγειλε ότι δέχτηκε μία επιβάτιδα έφερε στο προσκήνιο την αδυναμία ελέγχου της ακμάζουσας αγοράς προσφοράς υπηρεσιών ταξί μέσω εφαρμογών (apps) στην Ινδία, την απουσία ελέγχου των οδηγών από την Uber Ινδίας, την ανικανότητα των ινδικών Αρχών επιβολής του νόμου αλλά και την ευκολία απόκτησης πλαστών προσωπικών εγγράφων. Η υπόθεση προκάλεσε διαδηλώσεις διαμαρτυρίας, ερωτήσεις στο Κοινοβούλιο κι επανέφερε τον διάλογο για την ασφάλεια των γυναικών στην τρίτη μεγαλύτερη οικονομία της Ασίας - κι ιδιαίτερα στο Νέο Δελχί, το οποίο έχει χαρακτηριστεί η "πρωτεύουσα των βιασμών".

Ο Γιαντάβ κατηγορείται ότι βίασε μία νεαρή γυναίκα στο Μαϊνπούρι, που βρίσκεται περίπου 200 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Νέου Δελχί. Η 26χρονη υπάλληλος χρηματιστηριακής εταιρείας είχε χρησιμοποιήσει την εφαρμογή για κινητό τηλέφωνο για να καλέσει ταξί στα τέλη Νοεμβρίου και να επιστρέψει στο σπίτι της έπειτα από έξοδο με φίλους, αλλά όπως κατήγγειλε μεταφέρθηκε από τον οδηγό του σε απομονωμένη περιοχή και βιάστηκε.

Περιμένει από την Κυβέρνηση
Τη λαϊκή οργή πυροδότησε περαιτέρω η παραδοχή της Uber Ινδίας ότι δεν πραγματοποιεί ελέγχους στα στοιχεία των οδηγών που απασχολεί. Αντίθετα, η εταιρεία επαφίεται στην ινδική κυβέρνηση για να πραγματοποιεί τέτοιους ελέγχους προτού εκδώσει τις σχετικές άδειες. Οι οδηγοί της Uber Ινδίας δήλωσαν στο Ρόιτερς ότι τους ζητήθηκε μονάχα η άδεια οδήγησης και η άδεια του αυτοκινήτου καθώς και πιστοποιητικό απόδειξης του τόπου διαμονής τους.

Ένας μάλιστα οδηγός είπε ότι ποτέ δεν πέρασε από συνέντευξη με την Uber και ότι η ταξιδιωτική εταιρεία στην οποία εργάζεται συμπλήρωσε για λογαριασμό του όλα τα στοιχεία στην αίτηση. Όσοι πέρασαν από συνέντευξη είπαν ότι η Uber Ινδίας τούς έκανε ερωτήσεις για το αν έχουν ποινικό μητρώο βασιζόμενη στην κυβέρνηση για την εξακρίβωση της πληροφορίας - σε αντίθεση με τον έλεγχο σε τρία στάδια που πραγματοποιείται από την Uber στις ΗΠΑ, όπου τα δικαστικά αρχεία ελέγχονται για την τελευταία επταετία.

Στη «μαύρη λίστα»
Οι Αρχές της ινδικής πρωτεύουσας απαγόρευσαν τη λειτουργία της Uber και σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών η εταιρεία τοποθετήθηκε στη «μαύρη λίστα». Παράλληλα, το Νέο Δελχί ζήτησε από τις τοπικές κυβερνήσεις όλων των κρατιδίων να απαγορεύσουν τη λειτουργία της Uber και όλων των άλλων εταιρειών ταξί που λειτουργούν μέσω Ίντερνετ και δεν έχουν άδεια. Στη συνέχεια, ανάλογα μέτρα εναντίον της Uber ελήφθησαν από κυβερνήσεις ή δικαστήρια της Ταϊλάνδης, της Ισπανίας και των ΗΠΑ για διάφορα ζητήματα. Η Ινδία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά για την Uber, μετά τις ΗΠΑ, με κριτήριο τον αριθμό των πόλεων που εξυπηρετεί η εταιρεία, η οποία λειτουργούσε σε 11 ινδικές πόλεις, περιλαμβανομένης της πρωτεύουσας, πριν από την καταγγελία για βιασμό.

Κι άλλες σεξουαλικές επιθέσεις
Η υπηρεσία μίσθωσης οχήματος με οδηγό Uber είναι μια από τις καλύτερα χρηματοδοτημένες startup στην ιστορία, με αξία πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ. Πλέον, η εταιρεία έχει εμπλακεί σε διαμάχες με τοπικές κυβερνήσεις σε όλον τον κόσμο, ενώ η απόφασή της πρόσφατα να μπει στην ελληνική αγορά έχει ξεσηκώσει πολλές αντιδράσεις και από τους επαγγελματίες του κλάδου. Δεν είναι η πρώτη φορά που οδηγοί της Uber έχουν κατηγορηθεί για σεξουαλικές επιθέσεις.

Μάλιστα, στο Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες η υπηρεσία έχει κατηγορηθεί από εισαγγελείς ότι παραπλανά τους πελάτες της ώστε αυτοί να πιστεύουν πως απαγορεύεται σε άτομα που δεν έχουν λευκό ποινικό μητρώο να γίνουν οδηγοί. Και ούτε είναι η πρώτη φορά που κυβερνητικές Αρχές απαγορεύουν στην Uber να προσφέρει υπηρεσίες. Η εταιρεία αντιμετωπίζει τόσο απαγορεύσεις, όσο και πολλές νομικές διαμάχες.

Η περίπτωση του Πόρτλαντ
Στο Πόρτλαντ του Όρεγκον, η Uber ξεκίνησε να λειτουργεί παράνομα την προηγούμενη Παρασκευή και οι οδηγοί της κινδυνεύουν να κληθούν να πληρώσουν πρόστιμα, σύμφωνα με το γραφείο μεταφορών της πόλης: 1.500 δολάρια για την πρώτη φορά που θα πιαστούν, 2.500 δολάρια για τη δεύτερη φορά, και 5.000 δολάρια κάθε επόμενη φορά. Οι Αρχές του Πόρτλαντ δεν είναι καθόλου χαρούμενες. Ο επίτροπος μεταφορών της πόλης Στιβ Νόβικ δήλωσε: «Πιστεύουν ότι μπορούν να έρθουν εδώ και να παραβιάζουν έτσι ανοιχτά τον νόμο; Αυτό είναι απίστευτο. Φαίνεται ότι νομίζουν πως είναι θεοί».

Επιπλέον την περασμένη εβδομάδα, ολλανδικό δικαστήριο εξέδωσε ασφαλιστικά μέτρα εναντίον της υπηρεσίας, δηλώνοντας ότι αυτή δεν μπορεί να συνεργαστεί με οδηγούς που δεν διαθέτουν ειδική άδεια. Μόνο αυτοκινητιστές με άδεια και οδηγοί που δεν ζητούν αμοιβή μπορούν να εργάζονται για την υπηρεσία.

Από τη Γερμανία ώς τη Νεβάδα
Η Uber πάντα αντιμετώπιζε δυσκολίες στη γερμανική αγορά, όπου το σύνηθες ταξί είναι ένα πολυτελές Mercedes-Benz, και άρα τα δικά της ταξί δύσκολα ξεχωρίζουν. Τον περασμένο Σεπτέμβριο, δικαστήρια στο Βερολίνο και το Αμβούργο αποφάσισαν ότι η εταιρεία δεν ήταν συμβατή με τη γερμανική νομοθεσία και απαγόρεψαν την απασχόληση οδηγών χωρίς άδεια απ’ αυτήν. Την ίδια στιγμή στο Τορόντο οι Αρχές υποστήριξαν τον περασμένο μήνα ότι η Uber «θέτει σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια» και πλέον πηγαίνουν την υπόθεση της λειτουργίας της Uber στα δικαστήρια. Παράλληλα η Πολιτεία της Νεβάδα εξέδωσε απαγόρευση της λειτουργίας της Uber σ’ ολόκληρη την επικράτειά της, καθώς σύμφωνα με απόφαση δικαστηρίου η εταιρεία λειτουργεί όπως ακριβώς μια εταιρεία ταξί. Η Uber έπαψε κάθε δραστηριότητα στην πολιτεία.

ΠΗΓΕΣ: ΑΠΕ, in.gr, Fortune Greece