ΑΚΟΜΗ ΑΓΝΟΕΙΤΑΙ ΤΟ ΜΠΟΪΝΓΚ ΤΩΝ ΜΑΛΑΙΣΙΑΝΩΝ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΩΝ
Στη θαλάσσια περιοχή των στενών της Μάλακκα έχουν επικεντρωθεί την τελευταία ώρα οι έρευνες για τον εντοπισμό του Boeing της Malaysia Airlines. Στις έρευνες μετέχει κι ένα ελληνικό πλοίο, μετά το σήμα που έλαβε από παράκτιο σταθμό της Ινδονησίας για ύπαρξη αντικειμένων στη θάλασσα.
Σύμφωνα με το iefimerida, πρόκειται για το ελληνικό πλοίο «ELKA Athina» συμφερόντων του εφοπλιστή Καρνέζη, το οποίο πήρε σήμα για την ύπαρξη αντικειμένων με ενδείξεις πως πρόκειται για τα πρώτα ευρήματα από το εξαφανισμένο Boeing. Την ίδια ώρα, από κόσκινο περνούν οι Αρχές της Μαλαισίας τη λίστα των επιβατών του Boeing της Malaysia Airlines, ενώ αναμένουν ακόμη από μερικές χώρες να στείλουν ελέγχους ιστορικού για επιβάτες που βρίσκονταν πάνω στο αγνοούμενο αεροπλάνο.
Συνεχίζονται οι έρευνες
Κι ενώ το Boeing αγνοείται για πάνω από μία εβδομάδα, οι Αρχές εντείνουν τις έρευνες προκειμένου να βρουν οποιαδήποτε λεπτομέρεια που θα μπορούσε να τις οδηγήσει στη λύση του μυστηρίου. Οι ερευνητές που εξετάζουν τις συνθήκες εξαφάνισης του αεροσκάφους της Malaysia Airlines ανέκριναν το πλήρωμα και το προσωπικό εδάφους που είχε ασχοληθεί με την πτήση MH370 πριν αυτή απογειωθεί από το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ στις 8 Μαρτίου.
Αστυνομική πηγή στην πρωτεύουσα της Μαλαισίας ανέφερε ότι οι ερευνητές μίλησαν με ορισμένους από το προσωπικό εδάφους για να εξακριβώσουν αν αυτοί γνωρίζουν κάποια λεπτομέρεια που θα μπορούσε να παράσχει πληροφορίες ή ενδείξεις για το Μπόινγκ 777. «Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν θετικά αποτελέσματα», είπε η αστυνομική πηγή, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες για τον αριθμό των ατόμων από το προσωπικό εδάφους που ανακρίθηκαν.
Zητούν βοήθεια και από άλλες χώρες
Την ίδια ώρα οι Αρχές έχουν έρθει σε επαφή με τις κυβερνήσεις χωρών από εδάφη των οποίων διέρχονται οι δύο αεροδιάδρομοι τούς οποίους θα μπορούσε να έχει ακολουθήσει η πτήση ΜΗ370. Στις χώρες αυτές περιλαμβάνονται το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, το Τουρκμενιστάν, το Πακιστάν, η Μπαγκλαντές, η Ινδία, η Κίνα, η Μιανμάρ, το Λάος, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη, η Ινδονησία, η Αυστραλία και η Γαλλία. Δύο αεροδιάδρομοι έχουν εντοπιστεί από τα δορυφορικά δεδομένα όπου το αεροσκάφος θα μπορούσε να πετάξει. Ο πρώτος είναι προς τα βόρεια έως το Καζακστάν και το Τουρκμενιστάν στην Κεντρική Ασία και ο δεύτερος προς τον νότιο Ινδικό Ωκεανό.
Ειδικοί ανέφεραν ότι, αν το αεροπλάνο προσπάθησε να κάνει τη βόρεια διαδρομή, είναι εξαιρετικά απίθανο ότι θα μπορούσε να ταξιδέψει μέσα από τον ινδικό εναέριο χώρο και πάνω από χώρες όπως το Αφγανιστάν και το Πακιστάν, όπου βρίσκονται διάσπαρτα μεγάλης εμβέλειας στρατιωτικά ραντάρ. Εν τω μεταξύ, όπως έγινε γνωστό, η Ινδία ανέστειλε τις έρευνες που διεξήγαγε κατόπιν αιτήσεως της κυβέρνησης της Μαλαισίας. Η Ινδία ερευνούσε δύο περιοχές, μία γύρω από τα νησιά Ανταμάν και Νικομπάρ και μια πιο δυτικά στον κόλπο της Βεγγάλης. Και οι δύο έρευνες έχουν ανασταλεί, αλλά μπορεί να ξαναρχίσουν, όπως ανέφεραν αξιωματούχοι.
