Δύο ειδικές εκδόσεις για το θρυλικό Ford Mustang
Η Ford αποκάλυψε δύο ειδικές εκδόσεις της θρυλικής και συνάμα επιτυχημένης Ford Mustang στην Ευρώπη, με μοναδικό στυλ και προηγμένο εξοπλισμό. «Η Ford Mustang έχει κάθε λόγο να ξεχωρίσει στους ευρωπαϊκούς δρόμους και με τις νέες εκδόσεις Ford Mustang Black Shadow Edition και Blue Edition, οι οδηγοί της Mustang θα προσελκύσουν ακόμα περισσότερο την προσοχή», δήλωσε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford Ευρώπης. «Οι ειδικές εκδόσεις Ford Mustang αποτελούν ένα σημαντικό κεφάλαιο της ιστορίας Mustang πάνω από 50 χρόνια, και τώρα οι Ευρωπαίοι πελάτες μπορούν να παίξουν τον δικό τους ρόλο στην πλούσια ιστορία των ειδικών εκδόσεων του εμβληματικού μοντέλου».
Η Ford Mustang Black Shadow Edition θα είναι διαθέσιμη για παραγγελία με τον 5.0 λίτρων V8 κινητήρα 421 ίππων της Ford και εξάρι μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο από τον Ιανουάριο του 2017. Διατίθεται με τέσσερεις χρωματικές επιλογές - Platinum White, Triple Yellow, Race Red και Grabber Blue - ενώ το μοναδικό στυλ αμαξώματος περιλαμβάνει έμβλημα μαύρου Pony για τη μάσκα GT, αποκλειστικές μαύρες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με σχέδιο ακτίνων Y, μαύρες ρίγες στο φούσκωμά του καπό και χαμηλά στο πλάι μεταξύ των θόλων, αλλά και μαύρα λογότυπα 5.0-litre στα εμπρός φτερά. Το μοντέλο περιορισμένης έκδοσης παραγωγής προσφέρει αισθητήρες παρκαρίσματος, θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα εμπρός καθίσματα, ένα premium ηχοσύστημα ShakerPro με 12-ηχεία και ένα ισχυρό subwoofer 8-ιντσών στο πορτμπαγκάζ, πολυτελές μαύρο δερμάτινο σαλόνι με εντυπωσιακές ραφές στον πίνακα οργάνων και ασορτί ένθετα στις πόρτες.
Οι χαρακτηριστικές αποχρώσεις Grabber της Ford - που ονομάστηκαν έτσι λόγω της ικανότητάς τους να τραβάνε την προσοχή - παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά με τις 1969 Shelby GT350 και GT500. Από τότε, η Ford προσφέρει κάθε τόσο τη Mustang σε περισσότερες από 20 διαφορετικές αποχρώσεις Grabber, μεταξύ των οποίων οι Grabber Orange, Grabber Yellow και Grabber Lime - με τα μοντέλα που είναι βαμμένα σε απόχρωση Grabber να προσελκύουν από παλιά το ιδιαίτερο ενδιαφέρον των συλλεκτών. Η νέα Ford Mustang Blue Edition διατίθεται τώρα για παραγγελία είτε με τον 5.0 λίτρων V8 της Ford, 421 ίππων ή με τον οικονομικό 2.3 λίτρων EcoBoost 317 ίππων και εξάρι μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο, και προσφέρει ένα εντυπωσιακό εξωτερικό σε Grabber Blue, που αναδεικνύεται με μαύρες ρίγες στο καπό και την οροφή, αλλά και μαύρες, πολυάκτινες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.
MINI ALL4 Racing: Οκτώ πληρώματα στο Dakar 2017
Η MINI και η ομάδαX-raid αποκάλυψαν τα οκτώ πληρώματα που θα συμμετάσχουν στο Rally Dakar του 2017. Toν διασημότερο και συνάμα τον σκληρότερο αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε αυτόν τον πλανήτη. Έναν αγώνα τον οποίο το MINI ALL4 Racing κατάφερε να κατακτήσει τέσσερεις συνεχόμενες νίκες (2012 - 2015), κερδίζοντας συνάμα και τέσσερεις συνεχόμενους τίτλους στο FIA Cross Country Rally World Cup (2012-2015). Οκτώ συνολικά ΜΙΝΙ θα συμμετάσχουν στον 15ήμερο μαραθώνιο αντοχής, με τρία από αυτά να λαμβάνουν μέρος υπό τη σκέπη της X-raid Team, έχοντας σαν στόχο τον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο. Ο Mikko Hirvonen ( FIN ), μορφή στον χώρο του WRC έτρεξε στο πρώτο του Dakar το 2016 και πέτυχε μία νίκη ειδικής και πολυάριθμους τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα σε διάφορες ειδικές, πριν κατακτήσει την τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης και λάβει τον τίτλο του καλύτερου πρωτοεμφανιζόμενου - Best Rookie.
Ο έμπειρος Michel P?rin (FRA) ήταν συνοδηγός του Hirvonen στο περυσινό Dakar και για το 2017 Dakar θα έχει τον ίδιο ρόλο. Στην ηλικία των 29, ο Bryce Menzies (USA) είναι ήδη ένας ολοκληρωμένος οδηγός off-road. Το 2016 γοήτευσε το φανατικό κοινό των αγώνων ράλι σε όλο τον κόσμο στο τιμόνι ενός MINI ALL4 Racing και γρήγορα εξοικειώθηκε με το θρυλικό αυτοκίνητο, τερματίζοντας στην πρώτη πεντάδα σε κάθε αγώνα. Στο πρώτο του εγχείρημα στο Dakar Rally, τον Menzies θα πλαισιώσει ο στάνταρ συνοδηγός και συμπατριώτης του, Αμερικανός Peter Mortensen.
Το τρίτο δίδυμο της X-raid Team που πλαισιώνει την οικογένεια MINI είναι ο Yazeed Al - Rajhi (KSA) και με συνοδηγό τον Timo Gottschalk (GER). Η εμπειρία του Al-Rahji από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC2) σηματοδότησε το ντεμπούτο του στο Dakar το 2015 με υψηλές ταχύτητες και τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα. Οι έξοχες οδηγικές του ικανότητες σε ένα MINI ALL4 Racing το 2016 μαζί με την εμπειρία του συνοδηγού του Gottschalk, τους χάρισε την τέταρτη θέση στο φετινό Cross Country Rally World Cup της FIA. Πέντε ακόμα πληρώματα που εκπροσωπούν τη MINI στο 2017 Dakar θα λάβουν θέσεις στα cockpits των MINI ALL4 Racing και στη γραμμή εκκίνησης.
Οι βετεράνοι Orlando Terranova και Andreas Schulz διαθέτουν μια πλούσια εμπειρία, που θα ωφελήσει τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας MINI. Ο Πολωνός Jakub Przygonski με τον Tom Colsoul, που πέρυσι τερμάτισαν στη 16η θέση παρά τα προβλήματα και ο Χιλιανός Boris Garafulic με τον Πορτογάλο Filipe Palmeiro. Μαζί τους τόσο Καταρινός Mohamed Abu Issa με σωρεία επιτυχιών στις κατηγορίες τετράτροχων quad και buggy, αλλά και ο Γερμανός Stephan Schott. Το Dakar Rally του 2017 θα διεξαχθεί από τις 2-14 Ιανουαρίου στη Ν. Αμερική και συγκεκριμένα σε Παραγουάη, Βολιβία και Αργεντινή.
Εντυπωσιακό ηλεκτρικό πρωτότυπο από την Jaguar
Το Jaguar I-Pace Concept αποτελεί τρανή απόδειξη των ικανοτήτων των ανθρώπων στο τμήμα έρευνας και εξέλιξης της Jaguar. Πρόκειται για την πιο σοβαρή προσπάθεια στον χώρο του αυτοκινήτου για ένα όμορφο ηλεκτρικό μοντέλο στην premium κατηγορία. Η επίσημη αποκάλυψη του I-Pace Concept έγινε σε ειδική εκδήλωση της Jaguar και από τον επικεφαλής σχεδιαστή της εταιρείας Ian Callum, στις ΗΠΑ. Ο Callum έδωσε εξηγήσεις για τη διεθνή κίνηση της εταιρείας να προχωρήσει στην κατασκευή ενός σπορ μικρού SUV με σχεδιαστική τεχνοτροπία «cab forward», προκειμένου να επωφεληθεί τα μέγιστα στη χωροταξία της καμπίνας, τοποθετώντας παράλληλα τις μπαταρίες κάτω από το πάτωμα της I-Pace.
Πρόκειται για ένα καθαρόαιμο SUV με σωρεία σχεδιαστικών καινοτομιών, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά. Το κέρδος όμως από όλα αυτά τα είναι οι μεγάλοι χώροι στην καμπίνα τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές τους. Επιπλέον, μια πανοραμική γυάλινη οροφή δίνει την ευάερη και ευήλια αίσθηση που έρχεται να ενισχύσει την ούτως ή άλλως δυνατή χωροταξία του εσωτερικού. Στο σημείο αυτό να αναφέρουμε ότι τα νούμερα που δίνει η Jaguar για τον χώρο στα πόδια των πίσω επιβατών υπερτερούν έναντι των μοντέλων της μεσαίας κατηγορίας των SUV, ενώ το πορτμπαγκάζ είναι αναπάντεχα μακρύ και βαθύ. Με δύο λόγια, το Jaguar I-Pace υποστηρίζει ένα πολύ πρακτικό πακέτο.
Την κίνηση του αυτοκινήτου έχουν αναλάβει ηλεκτροκινητήρες στον εμπρός και στον πίσω άξονα. Οι δύο τους αποδίδουν συνδυασμένη ισχύ 400 ίππων και συνδυασμένη ροπή 71,4 kgm, η οποία περνά μόνιμα και στους τέσσερεις τροχούς. Την αποθήκευση της ηλεκτρικής ενέργειας έχει αναλάβει μια μπαταρία 90kWh και ταχυφορτιστής, πακέτο που κατά τον κατασκευαστή εξασφαλίζει αυτονομία 500 km. Δεν είναι τυχαίο ότι επελέγησαν οι ΗΠΑ για το λανσάρισμα του πρωτοτύπου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Jaguar, ενώ το βιβλίο παραγγελιών άνοιξε ήδη στο website της εταιρείας. Και αυτό το μοντέλο θα είναι προφανώς και το πρώτο της βρετανικής εταιρείας που μεγάλος όγκος των πωλήσεών του θα διεκπεραιωθεί διαδικτυακά. Οι άνθρωποι της Jaguar ανέφεραν στην παρουσίαση του I-Pace Crossover Concept ότι το μοντέλο παραγωγής θα παρουσιαστεί μέσα στο 2017, ενώ οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν το δεύτερο 6μηνο του 2018.




