H Ferrari δείχνει πιο απειλητική, μάχη για 3-4 θέση, ζητούμενο η πρόοδος της McLaren
- Η σεζόν της F1 είναι ενώπιόν μας και η ανυπομονησία για τους φίλους του αθλήματος έλαβε τέλος. Με αφετηρία σήμερα την Αυστραλία, αυτήν την ώρα ίσως έχει ολοκληρωθεί και το πρώτο γκραν πρι και, με σύνολο 21 γκραν πρι, έπεται μία πολλά υποσχόμενη χρονιά. Όλοι αναμένουν περισσότερο ενδιαφέρον, γιατί κακά τα ψέματα η απόλυτη υπεροχή της Red Bull και μετά της Mercedes (μπράβο τους φυσικά που ξεπέρασαν κατά πολύ τους άλλους) είχε ρίξει τον δείκτη της αδρεναλίνης στα προκριματικά, πόσω μάλλον στις κούρσες.
Η αλήθεια είναι πως η Μercedes φαντάζει ήδη πρώτο φαβορί και, ειδικά στους πρώτους αγώνες, θα έχει το πάνω χέρι. Εντούτοις, οι προβλέψεις θέλουν τη Ferrari πιο δυνατή από πέρυσι και σε θέση να βάλει αρκετά ζόρια στη γερμανική ομάδα. Απ' εκεί και πέρα, όλα είναι ρευστά και άρα ενδιαφέροντα. Η Williams έκανε πέρυσι μία μεγάλη επιστροφή, είχε τρομερές ταχύτητες και θα είναι ανταγωνιστική. Η Red Bull άλλαξε κεφάλαιο. Έπειτα από χρόνια θα εμφανιστεί με νέο κινητήρα (ΤAG Ηauer) και θα πρέπει να δούμε πώς θα ανταποκριθεί. Είναι πάντως μία ομάδα με οργάνωση και εμπειρία για να τα βγάλει πέρα σε ένα νέο ξεκίνημα.
H Torro Rosso και η Force India είχαν πέρυσι πολύ καλή χρονιά και δεν κρύβουν τις ορέξεις τους για την 4η θέση στην τελική κατάταξη και φυσικά τη φιλοδοξία τους για κάποια βάθρα. Η ΜcLaren, μετά την τραγική περυσινή χρονιά, θέλει να κάνει άλμα. Τέτοιο που να της επιτρέψει του χρόνου να... κτυπήσει νίκες. Όμως, φέτος, είναι για την ώρα ένα ερωτηματικό. Βελτιωμένη θα είναι, αλλά πόσο πολύ; Οι προβλέψεις τη θέλουν να δείχνει την πραγματική ισχύ της μετά από 4-5 κούρσες. Η Renault επιστρέφει στη Φόρμουλα 1 με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη της ομάδας της αφού αγόρασε την Lotus.
ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ
Scuderia Ferrari Σεμπάστιαν Φέτελ, Κίμι Ραϊκόνεν
Force India F1 Team Σέρχιο Πέρες, Νίκο Χούλκενμπεργκ
Haas F1 Team Ρομέν Γκροζάν, Εστέμπαν Γκουτιέρες
Renault Sport F1 Team Κέβιν Μάγκνουσεν, Τζόλιον Πάλμερ
Manor Racing MRT Ρίο Χαρίαντο, Πασκάλ Βίενλεϊν
McLaren-Honda Φερνάντο Αλόνσο, Τζένσον Μπάτον
Mercedes AMG Petronas Νίκο Ρόσμπεργκ, Λιούις Χάμιλτον
Red Bull Racing Ντάνιελ Ρικιάρντο, Ντανιίλ Κβίατ
Sauber F1 Team Μάρκους Έρικσον, Φελίπε Νασρ
Scuderia Torro Roso Μαξ Φερστάπεν, Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ
Williams Martini Racing Φελίπε Μάσα, Βαλτέρι Μπότας
ΤΟ ΚΑΛΕΝΤΑΡΙ
1 Αυστραλία 20 Μαρτίου
2 Μπαχρέιν 3 Απριλίου
3 Κίνα 17 Απριλίου
4 Ρωσία 1 Μαΐου
5 Ισπανία 15 Μαΐου
6 Μονακό 29 Μαΐου
7 Καναδάς 12 Ιουνίου
8 Αζερμπαϊτζάν 19 Ιουνίου
9 Αυστρία 3 Ιουλίου
10 Βρετανία 10 Ιουλίου
11 Ουγγαρία 24 Ιουλίου
12 Γερμανία 31 Ιουλίου
13 Βέλγιο 28 Αυγούστου
14 Ιταλία 4 Σεπτέμβριου
15 Σιγκαπούρη 18 Σεπτεμβρίου
16 Μαλαισία 2 Οκτωβρίου
17 Ιαπωνία 9 Οκτωβρίου
18 ΗΠΑ 23 Οκτωβρίου
19 Μεξικό 6 Νοεμβρίου
20 Βραζιλία 13 Νοεμβρίου
21 Άμπου Ντάμπι 27 Νοεμβρίου
Αλλαγές
- Το Ευρωπαϊκό Γκραν Πρι θα διεξαχθεί για πρώτη φορά μετά το 2012, με τον αγώνα να πραγματοποιείται στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν.
- Το Γερμανικό Γραν Πρι θα διεξαχθεί στην πίστα του Χόκενχαϊμ, σύμφωνα με τη συμφωνία ανάμεσα σε Χόκενχαϊμ και Νυρεμβέργη.
- Από το 2016 ο αριθμός των δοκιμών πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος θα μειωθεί από τρεις σε δύο.
- Η Haas, μια ομάδα που δημιουργήθηκε από τον ιδιοκτήτη της ομάδας NASCAR Sprint Cup Series, θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα.
