Με τους Nasser Al Attiyah, Kejatan Kajetanowicz και Abdul Aziz Al-Kuwari να καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις στο ράλι Κύπρος 2015, η Ford δικαιώθηκε ξανά για την αξιοπιστία και την ανώτερη τεχνολογία που προσφέρουν τα αυτοκίνητά της όχι μόνο στους αγώνες αλλά και στην καθημερινότητα. Γιατί όπως είναι γνωστό, η τεχνολογία που χρησιμοποιείται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα μεταφέρεται στη συνέχεια και στα αυτοκίνητα παραγωγής. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Ford Fiesta τέθηκε επικεφαλής από την πρώτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφερε να κρατήσει μέχρι το τέλος. Παράλληλα, τα Ford Fiesta κέρδισαν και τις δεκαέξι ειδικές διαδρομές του αγώνα χωρίς να αφήσουν περιθώρια στον ανταγωνισμό.

Τα αυτοκίνητα της Ford έχουν μια μακρά ιστορία στον εθνικό μας αγώνα. Συγκεκριμένα, στις 44 διοργανώσεις, από το 1970 μέχρι και σήμερα, τα αγωνιστικά της Ford κέρδισαν έντεκα συνολικά φορές. Κάτι που αναδεικνύει την εταιρεία σαν τη μάρκα με τις περισσότερες νίκες στον θεσμό. Η αρχή έγινε μόλις το 1971, με τους Χρίστο Κυρμίτση και Peter Lawrence να κερδίζουν το πρώτο Διεθνές Ράλι Κύπρος. Στη συνέχεια και συγκεκριμένα η τριετία 1978-1980 ανήκε ολοκληρωτικά στη Ford, με τα πανίσχυρα τότε RS. Δύο νίκες από τον Βρεταvό Ρότζερ Κλάρκ και μία από τον θρυλικό Άρι Βατάvεv. Φθάνουμε στο 2000 για να δούμε ένα Ford στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου, και μάλιστα σε επίπεδο WRC. Carlos Sainz και Colin Mcrae κερδίζουν το 2000 και το 2001, δίνοντας έτσι στη Ford δύο σημαντικές νίκες στο Ford Focus WRC. To 2010 και για τρία χρόνια ο αγώνας μας περνά στο ημερολόγιο του IRC. Χρονιά όπου ξεκινά η κυριαρχία του Nasser Al Attiyah. Πρώτευσε το 2010 και 2012. Το 2014 ο Σαουδάραβας Yazeed Al Rajhi δίνει στη Ford τη δέκατη νίκη της.