ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1
Ο Βρετανός πιλότος έχει αυξήσει στους 10 βαθμούς τη διαφορά από τον Ρόσμπεργκ, ενώ απομένουν τέσσερις αγώνες

Την όγδοη φετινή του νίκη, 30ή στην καριέρα του, αλλά και πρώτη στην Ιαπωνία, πήρε ο Λιούις Χάμιλτον. Σε έναν αγώνα που επλήγη από καταιγίδα, ο Βρετανός πιλότος κατάφερε με μαεστρική προσπέραση να πάρει την πρωτιά από τον Νίκο Ρόσμπεργκ και να αυξήσει στους 10 βαθμούς τη διαφορά του από τον Γερμανό ομόσταβλό του, που είχε την pole position. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν τρίτος, ενώ ο Ντάνιελ Ρικιάρντο έμεινε τέταρτος και ο Τζένσον Μπάτον πέμπτος.

Ο αγώνας δεν τελείωσε ποτέ, καθώς στον 47ο γύρο, έξι πριν από το τέλος, ο Ζουλς Μπιανκί προσέκρουσε στον γερανό που είχε μπει για να μαζέψει το μονοθέσιο του Άντριαν Σούτιλ. Ο πιλότος της Marussia διακομίστηκε στο νοσοκομείο, με όλους στην πίστα να είναι «παγωμένοι» αγωνιώντας για την κατάστασή του.

Η καταρρακτώδης βροχή έθεσε εν αμφιβόλω ακόμη και αυτή τη διεξαγωγή του αγώνα. Η εκκίνηση έγινε πίσω από αυτοκίνητο ασφαλείας, αλλά μετά από τρεις γύρους έγινε σαφές πως δεν μπορούσε να συνεχιστεί. Η κόκκινη σημαία κράτησε τις ομάδες σε αναμμένα κάρβουνα για αρκετά λεπτά, μέχρι να δοθεί ώρα επανέναρξης περίπου 20 λεπτά μετά τη διακοπή.

Η εξομάλυνση των καιρικών συνθηκών επέτρεψε στα μονοθέσια να αρχίσουν κανονικά τον αγώνα, πλην αυτού του Φερνάντο Αλόνσο που, λόγω ηλεκτρικού προβλήματος, τέθηκε νοκ άουτ. Χωρίς αυτοκίνητο ασφαλείας από τον δέκατο γύρο, αλλά με όλους τους πιλότους επιφυλακτικούς, η μάχη άρχισε με τον Ρόσμπεργκ να οδηγεί μέχρι τον 29ο γύρο, όταν στην πρώτη στροφή τον πέρασε ο Χάμιλτον, που έφτασε να ανοίγει τη διαφορά από τον Γερμανό ομόσταβλό του.

Φέτελ, Μπάτον και Ρικιάρντο έδωσαν τη δική τους μάχη για την τρίτη θέση, ενώ η επανεμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας στον 43ο γύρο λόγω ατυχήματος του Άντριαν Σούτιλ και η κόκκινη σημαία τέσσερις γύρους μετά, λόγω ατυχήματος του Ζιλ Μπιανκί στο ίδιο σημείο, δημιούργησε ξανά σασπένς οδηγώντας τα μονοθέσια στα πιτ. Μετά από λίγα λεπτά αποφασίστηκε ο αγώνας να διακοπεί οριστικά, αλλά επειδή αυτό συνέβη στον 47ο γύρο, η βαθμολόγηση έγινε κανονικά.

Ο επόμενος αγώνας, πρώτος από τους τέσσερις που απομένουν πλέον, θα γίνει στις 12 Οκτωβρίου στη Ρωσία.

Η τελική κατάταξη:
1. Χάμιλτον, Mercedes
2. Ρόσμπεργκ, Mercedes
3. Φέτελ, Red Bull
4. Ρικιάρντο, Red Bull
5. Μπάτον, McLaren
6. Μπότας, Williams
7. Μάσα, Williams
8. Χούλκενμπεργκ, Force India
9. Βερνιέ, Toro Rosso
10. Πέρες, Force India

Η βαθμολογία των οδηγών
1. Χάμιλτον 266
2. Ρόσμπεργκ 256
3. Ρικιάρντο 193
4. Φέτελ 139
5. Αλόνσο 133
6. Μπότας 130

Η βαθμολογία των κατασκευαστών
1. Mercedes 522
2. Red Bull 332
3. Williams 201
4. Ferrari 178
5. Force iNDIA 122
6. McLaren 121
7. Toro Rosso 29
8. Lotus 8
9. Marussia 2

Κρίσιμη η κατάσταση του Μπιανσί
Μετά τη χειρουργική επέμβαση στην οποία υποβλήθηκε ο Ζουλς Μπιανκί, οι γιατροί περιμένουν να παρέλθει το επόμενο κρίσιμο 24ωρο, για να αξιολογήσουν την κατάσταση του 25χρονου Γάλλου. Ο πιλότος της Marussia μεταφέρθηκε σε θάλαμο Εντατικής του νοσοκομείου Mia General Hospital, όπου έγινε η επέμβαση και, σύμφωνα με πληροφορίες της γαλλικής L’Equipe, αναπνέει χωρίς μηχανική υποστήριξη.

Ο Ζουλς Μπιανκί υπέστη βαριές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, όταν σφηνώθηκε το μονοθέσιο της Marussia στον 44ο γύρο του ιαπωνικού Γκραν Πρι κάτω από γερανοφόρο τρακτέρ, σε σημείο όπου είχε συμβεί ατύχημα με το αυτοκίνητο του Άντριαν Σούτιλ.

Ο πατέρας του, Φιλίπ Μπιανκί, χαρακτήρισε στον γαλλικό τηλεοπτικό σταθμό France 3 «κρίσιμη» την κατάσταση του γιου του και αποκάλυψε ότι έχει αιμάτωμα στον εγκέφαλο.
Ο κομισάριος του αγώνα, Μίκα Σάλο, δήλωσε στον ιστότοπο «spox.com», ότι «ο Ζουλς έχει υποστεί ένα δυνατό χτύπημα στο κεφάλι», ενώ επίσημη ανακοίνωση έχει εκδώσει και η FIA.