Μitsubishi ASX και Outlander στις βιτρίνες της Fairways

Δύο ξεχωριστά μοντέλα κάνουν την εμφάνισή τους στους εκθεσιακούς χώρους της Fairways. Πρόκειται για τα ολοκαίνουρια ASX και Outlander. Δύο μοντέλα που θεωρούνται από τα δημοφιλέστερα SUV στον κόσμο, προσφέροντας αυτήν τη στιγμή δύο από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην αγορά για τα μοντέλα αυτής της κατηγορίας.

Mitsubishi ASX: Το ASX αποτελεί μία ολοκληρωμένη πρόταση στη δυναμική κατηγορία των μικρομεσαίων crossover προσφέροντας τεχνολογία αιχμής, μεγάλους χώρους και μία γκάμα δύο ευέλικτων και αποδοτικών κινητήρων. Εξελίχθηκε με βάση τη μεσαίου μεγέθους παγκόσμια πλατφόρμα “Project Global” της MMC και είχε σαν στόχο να συνδυάζει τη φιλοσοφία ενός επιβατικού δρόμου όπως το Lancer με την επιβλητική θέση οδήγησης του Outlander και την άνεση του ευφυούς ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος ΑWD. Το μοντέλο παρουσιάζεται στην κυπριακή αγορά με δύο εκδόσεις κινητήρων, έναν βενζίνης και έναν πετρελαίου. Ο πρώτος είναι βενζινοκίνητος στα 1.600 κυβ. εκ. με 117 ίππους. Διαθέτει κίνηση στους δύο τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο. Αντίθετα, ο δεύτερος είναι ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας της Mitsubishi με 150 ίππους και διατίθεται με κίνηση στους τέσσερεις τροχούς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Mitsubishi Outlander: Με το νέο Outlander η Mitsubishi προμηνύει τη νέα σχεδιαστικά γλώσσα που θα ακολουθήσει στα επόμενα χρόνια και για τα μελλοντικά της μοντέλα. Στο Outlander τελευταίας γενιάς, πέρα από τις σχεδιαστικές αλλαγές, η Mitsubishi έχει προχωρήσει σε ενισχύσεις του σασί, στην επανασχεδίαση της ανάρτησης για καλύτερα επίπεδα άνεσης και στη μείωση του θορύβου στο εσωτερικό. Νέο τιμόνι, νέος πίνακας οργάνων, νέα μονάδα πολυμέσων και νέας γενιάς συστήματα ασφάλειας συνθέτουν ένα άνετο περιβάλλον για επιβάτες και αποσκευές. Το μοντέλο παρουσιάζεται στην κυπριακή αγορά με έναν πετρελαιοκινητήρα 2.2 λίτρων απόδοσης 150 ίππων, εφοδιασμένο με τετρακίνηση και ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι τo Outlander προσφέρεται σε επταθέσια διάταξη εσωτερικού, δίδοντας έτσι περισσότερες μεταφορικές επιλογές στον υποψήφιο αγοραστή.

Με τεχνολογία του μέλλοντος παρουσιάζεται η Honda στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης

Με γεύση από το μέλλον της αυτοκίνησης και μια επίδειξη τεχνολογίας παρουσιάζεται η Honda στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2017. Ένας εκθεσιακός χώρος γεμάτος καινοτομίες και προηγμένα τεχνολογικά μοντέλα, που αναμένεται να εντυπωσιάσουν τόσο τους εκπροσώπους του ειδικού Τύπου όσο και το κοινό που θα επισκεφθεί την Ελβετική πόλη. Civic Type R: Ένα από τα σημαντικότερα εκθέματα της Honda αλλά και ολόκληρου του Σαλονιού της Γενεύης δεν θα είναι άλλο από την αποκάλυψη του νέου Civic Type R, που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει την πιο απολαυστική εμπειρία στην κατηγορία των "hot hatch" της αγοράς.

Το Type R εξελίχθηκε παράλληλα με το Civic hatchback, με αμοιβαία οφέλη στη δυναμική συμπεριφορά και την οδηγική ποιότητα και των δύο μοντέλων. Το Type R εφοδιάζεται με τον τελευταίο βενζινοκινητήρα 2.0 VTEC TURBO της Honda. Η παραγωγή του νέου Civic Type R θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2017. Clarity Fuel Cell: Μαζί τους και το τεχνολογικά προηγμένο Clarity Fuel Cell. Ένα επαναστατικό μοντέλο που έκανε την εμφάνισή του στην Ευρώπη τους προηγούμενους μήνες. Το νέο Clarity είναι το πιο προηγμένο όχημα κυψελών καυσίμου παγκοσμίως καθώς προσφέρει κορυφαία μέγιστη αυτονομία 620 χιλιομέτρων.

Η άφιξη του νέου Clarity στην Ευρώπη στο πλαίσιο της Πανευρωπαϊκής πρωτοβουλίας HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles) ενισχύει τις συνεχείς προσπάθειες της Honda για την ευρύτερη χρήση των οχημάτων κυψελών καυσίμου και τη δημιουργία μιας βιώσιμης υποδομής ανεφοδιασμού υδρογόνου στην περιοχή. Honda NeuV: Πρώτη παρουσίαση στην Ευρώπη πραγματοποιεί το Honda NueV. Το Honda NueV είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό πρωτότυπο όχημα με μία μοναδική πρόταση ιδιοκτησίας και ένα προηγμένο «συναισθηματικό σύστημα κίνησης», που μπορεί να μαθαίνει από τον ιδιοκτήτη του.

Το γνήσιο ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο παρουσιάζει ένα οικονομικά επωφελές μοντέλο ιδιοκτησίας για τολμηρούς πελάτες, λειτουργώντας σαν αυτοματοποιημένο όχημα κοινοχρησίας, όταν ο ιδιοκτήτης του δεν το χρησιμοποιεί. Θα μπορεί να παραλαμβάνει και να αφήνει πελάτες σε τοπικούς προορισμούς και να παρέχει ενέργεια στο ηλεκτρικό δίκτυο τις ώρες υψηλής ζήτησης, όταν είναι ανενεργό, μετατρέποντας έτσι το νεκρό χρόνο του σε χρήμα.

Το NeuV λειτουργεί επίσης σαν ένας προνοητικός και χρήσιμος βοηθός τεχνητής νοημοσύνης, χρησιμοποιώντας ένα «συναισθηματικό σύστημα κίνησης», που μαθαίνει από τον οδηγό ανιχνεύοντας συναισθήματα πίσω από τις αποφάσεις του. Μετά θα μπορεί να εφαρμόζει ό,τι έχει μάθει από προηγούμενες αποφάσεις του οδηγού για να κάνει νέες επιλογές και υποδείξεις.

Renault: Εντυπωσιακό το μονοθέσιο της για το πρωτάθλημα της F1

Η Renault Sport Formula One Team παρουσίασε την R.S.17, το μονοθέσιο με το οποίο θα συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 για το 2017.
Εφοδιασμένη με την κινητήρια μονάδα R.E.17 της Renault Sport Racing, η R.S.17 δεν χρησιμοποιεί κανένα τμήμα ή εξάρτημα από το περσινό μονοθέσιο, την R.S.16. Η ομάδα ξεκίνησε από την αρχή ώστε να δημιουργήσει ένα μονοθέσιο που θα ανταποκρίνεται στους νέους κανονισμούς. Είναι το πρώτο αγωνιστικό της Formula 1 που σχεδιάστηκε εξολοκλήρου από τη Renault Sport Racing στις εγκαταστάσεις της ομάδας στο Enstone, της Αγγλίας και το Viry-Ch?tillon στη Γαλλία.

Το «παρών» στην παρουσίαση έδωσε ο κ. Thierry Koskas, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Sales και Marketing του Groupe Renault, οι κ.κ. J?r?me Stoll, Πρόεδρος και Cyril Abiteboul, Διευθύνων Σύμβουλος της Renault Sport Racing, τα μέλη της ομάδας, καθώς και ο κ. Alain Prost ως ειδικός σύμβουλος της Renault Sport Racing. Η αποκάλυψη της R.S.17 έγινε από τους οδηγούς της ομάδας, τον Nico H?lkenberg και τον Jolyon Palmer, ενώ ανακοινώθηκε σήμερα και ο τρίτος οδηγός, ο Ρώσος Sergey Sirotkin. Η παρουσίαση είχε και μια ιδιαιτερότητα.

Παράλληλα με την παρουσίαση του νέου μονοθεσίου, η Renault Sport παρουσίασε τη νέα εταιρική εικόνα της, η οποία προσφέρει μιαν ακόμα πιο δυνατή σχέση μεταξύ της Renault Sport Racing και της Renault Sport Cars. Σε μιαν άλλη εξέλιξη, η Renault ανακοίνωσε τη συμμετοχή της στους αγώνες Rallycross με το Renault Megane RX για το πρωτάθλημα του 2018. Το Megane RX βρίσκεται ήδη στην Αγγλία και στα έμπειρα χέρια της Prodrive. Ο διευθυντής και ιδιοκτήτης της ομάδας David Richards εξηγεί πως «οι αγώνες Rallycross είναι η πιο γρήγορα αναπτυσσόμενη κατηγορία αγώνων αυτοκινήτου στον κόσμο.

Εδώ και πολύ καιρό ήταν σκοπός της εταιρίας να εμπλακούμε ενεργά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Rallycross, κάτι που θα πράξουμε με το Megane RX». Το μείγμα αγώνων πίστας και ράλι είναι αυτό που κάνει το Rallycross τόσο ενδιαφέρον καθώς η πίστα συμπεριλαμβάνει ασφάλτινες επιφάνειες που φροντίζουν για το κομμάτι της ταχύτητας και χωμάτινες, επιφάνειες που προσφέρουν θέαμα με πλαγιολισθήσεις.