1H ΚΟΥΡΣΑ Προσιτός
Η ΕΛΑ ΚΑΛΛΟΝΗ τρέχει σε πολύ προσιτό όμιλο και διεκδικεί με αξιώσεις την πέμπτη νίκη της, έχοντας έναν και μοναδικό αντίπαλο, τον ικανό ΑΤΑΛΑΝΤΙΟ. Αμειβόμενη θέση διεκδικούν οι ΝΤΑΝΣΙΓΚ ΝΤΑΤΣΙΕΣ και ΘΡΑΣΙΑΝ.

2Η ΚΟΥΡΣΑ Εμπειρία
Η ΚΟΥΗΝ ΚΑΣΣΑΡΤΟΥ με όπλο την εμπειρία της έχει τα φόντα να κερδίσει τη μάχη από την καταφανώς ποιοτικά ανώτερη ΑΚΡΟΥΛΑ ΣΑΝΤΗ, που κάνει ντεμπούτο. Υπολογίσιμοι είναι οι ΒΙΤΤΗΣ ΣΤΑΡ και ΝΤΑΣΣ ΦΟΡ ΚΑΣΣ.

3Η ΚΟΥΡΣΑ Απόσταση
Ο ΜΑΤΖΕΣΤΙΚ ΜΠΟΥ επιστρέφει ανανεωμένος και στην ιδανική απόστασή του θα κερδίσει τον πανέτοιμο τώρα ΕΝΙΑΛΟ και τη φορμαρισμένη ΤΣΙΑΜΠΙΝΑ. Να μην αγνοηθεί ο ικανός στον όμιλο ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ.

4Η ΚΟΥΡΣΑ Αιφνιδιάζει
Ο ΣΕΡ ΠΑΝΙΚΟΣ αν καταφέρει και οδηγήσει, τότε μπορεί να κάνει την έκπληξη. Βασικότεροι αντίπαλοί του η σταθερή ΦΩΝΗ ΛΑΟΥ και ο επανεμφανιζόμενος ΚΙΓΚ ΡΑΜΣΗΣ. Αουτσάιντερ προβάλλει η ικανή στον όμιλο ΑΡΓΟΛΙΔΑ.

5Η ΚΟΥΡΣΑ Ανώτερος
Ο ΚΟΣΜΙΚ ΤΖΟΥΝΙΟΡ είναι σαφώς ανώτερος στον όμιλο και στα 1.000 μέτρα θα επιβληθεί. Αμειβόμενη θέση διεκδικούν οι ΦΡΑΟΥΛΙΤΣΑ και ΝΕΦΕΛΗΣ ΕΞΠΡΕΣ. Υπολογίσιμη είναι και η καλά προπονημένη ΛΑΒΙΓΚ ΣΟΦΑΚΙ.

6Η ΚΟΥΣΑ Επικεφαλής
Η ΓΚΟΛΤ ΡΑΦΑΕΛΛΑ με επικεφαλής διαδρομή μπορεί να κερδίσει τον πανέτοιμο τώρα ΣΕΡ ΜΑΝΤΖΙΠΑ, ενώ αμειβόμενη θέση διεκδικούν και οι ικανοί στον όμιλο ΑΠΕΣΙΩΤΗΣ και ΛΕΝΙΑ ΜΟΥ. Αουτσάιντερ προβάλλει ο ΤΖΟΥΛΙΟΥΣ ΣΗΖΑΡ.

7Η ΚΟΥΡΣΑ Ξανά
Ο ΖΑΕΤΣ σε μια κούρσα κομμένη-ραμμένη στα δικά του μέτρα είναι ικανός να κερδίσει ξανά. Θέση στους πρώτους διεκδικούν ο ΤΡΩΙΛΟΣ, αρκεί να πάει για κούρσα, και ο σταθερός ΡΑΠΙΤ. Αουτσάιντερ προβάλλει ο δυναμικός ΞΕΝΗΣ.

8Η ΚΟΥΡΣΑ Προπονήσεις
Η ΕΛΕΝΑ ΛΑΖ επανέρχεται πολύ καλά προπονημένη και στον όμιλο έχει καθαρό προβάδισμα. Θέση στους πρώτους διεκδικούν οι ΜΙΝΑΣΑΝ και ΜΗΛΙΩΤΗΣ ΧΙΑΝΑΤΗ, που είναι σε φόρμα. Προσοχή στον ΕΛ ΚΑΚΟΥΙΝΙΟ.

9Η ΚΟΥΡΣΑ Κοντά
Η ΖΩΗ μετά την πρόσφατη νίκη της δείχνει να είναι κοντά σε νέα επιτυχία. Βασικότεροι αντίπαλοί της ο ξεκούραστος ΑΠΟΥ ΝΤΙΝΟΣ και ο φιλότιμος ΤΑΗΜΟΥΡ. Αουτσάιντερ προβάλλει ο ικανός στον όμιλο ΤΙΜΟΘΕΟΣ ΣΕΗΛ.

ΣΚΟΡΠΙΑ ΑΛΛΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ…
· Βελτιωμένο είναι από πλευράς εναλλαγής αποστάσεων το νέο πρόγραμμα, αλλά με έκδηλες και πάλι αδυναμίες, που θα έχουν ως αποτέλεσμα την ακύρωση πολλών ιπποδρομιών, αφού σε αρκετές κούρσες οι όροι είναι τέτοιοι, που αποσκοπούν στην τυπική παρουσία κάποιων ίππων. Η εκτίμησή μας είναι ότι ουδείς θέλει να συνεχίσει να παριστάνει τον κομπάρσο…

· Ο ιππόδρομος μπορεί με πολύ απλές κινήσεις λογικής να σωθεί και να μπει σε πορεία ανάκαμψης, αλλά οι αρμόδιοι και άλλοι παράγοντες, προτάσσοντας το «εγώ», όχι μόνο δεν προσφέρουν αλλά πλήττουν ακόμη περισσότερο το λαβωμένο κύρος του αθλήματος.

· Σφοδρά παράπονα γίνονται από φιλίππους σχετικά με το κάπνισμα σε κλειστούς χώρους σε όλες σχεδόν τις αίθουσες, ακόμη και σε αυτήν των μελών. Κάποιοι δεν έμαθαν να σέβονται κανέναν και σε αυτούς αξίζει ένα γερό πρόστιμο από όσους οφείλουν να υπηρετούν τον νόμο…

· Φίλιπποι εκφράζουν το εξής εύλογο ερώτημα: Οι εντεταλμένοι λειτουργοί της ΛΙΛ να επιτηρούν την τάξη είναι μήπως κωφοί; Ο λόγος είναι διότι σπάνια προβαίνουν σε καταγγελίες, παρά το γεγονός ότι το υβρεολόγιο και οι φωνασκίες μπροστά από τον χώρο του ζυγιστηρίου μετά το πέρας κάθε ιπποδρομίας τρυπούν… «τύμπανα»!

· Κατά την περασμένη συνάντηση ήταν και πάλι πολλές οι αντιφατικές επιδόσεις ίππων, αλλά οι ελλανοδίκες που έχασαν το… τόπι εντόπισαν μόνο μια, που δεν ήταν σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση, προβαίνοντας σε σχετική έρευνα, χωρίς βεβαίως τη λήψη μέτρων. Μιλάμε για την απόλυτη φυσιολογική βελτίωση και νίκη της ΑΝΝΕΤΤΑ ΣΑΝΤΗ, που ήταν και πολύ μεγάλο φαβορί. Είδαν την προαναφερθείσα, αλλά όχι τους ΤΖΙΕΗΣΟΝ, ΝΤΑΗΑΜΟΝΤ ΤΖΙΩΡΤΖΙΑΝΑ, ΣΕΡ ΜΑΡΙΟ, ΓΚΑΝΤΙ και άλλους.

ΑΛΟΓΟ ΘΡΥΛΟΣ- ΜΑΡΑΘΩΝ
Πολύ λίγοι φίλιπποι εν ζωή θα θυμούνται το σημερινό τιμώμενο άλογο-Θρύλο, τον κλασικό ΜΑΡΑΘΩΝΑ, ο οποίος γεννήθηκε το 1945 και έκανε λαμπρή πορεία στον κυπριακό ιππόδρομο από το 1945, οπότε και πραγματοποίησε ντεμπούτο, μέχρι και το 1955, όταν ολοκλήρωσε την καριέρα του. Γιος του Φράιαρς Φλάττερ και της Λέιτυ Χέλεν, ήταν παραγωγής του Δημήτρη Παπαπροδρόμου και συνιδιοκτησίας του με τον αδελφό του Πρόδρομο.

Διαγωνίστηκε συνολικά 51 φορές και νίκησε στις 20, ενώ τερμάτισε σε πλασέ θέσεις άλλες 27 φορές. Μόνο 4 φορές δεν διακρίθηκε και η μια οφειλόταν σε χωλότητα. Ανάμεσα στις 20 νίκες του και 7 κούρσες κυπέλλων. Διακρινόταν σε όλες τις αποστάσεις και είχε πολύ γερά πνευμόνια, που του επέτρεψαν να κερδίσει 10 φορές σε αποστάσεις πέραν του ενός μιλίου. Συνηθέστερος αναβάτης των επιτυχιών του ο Σάββας Γεωργίου, ενώ τον ίππευσαν επιτυχώς ανάμεσα σε άλλους και οι Γιώργος Φούλιας, Σπύρος Ελευθερίου και Λούρας Γιάννης.