GLS: Η ναυαρχίδα της Mercedes στην κατηγορία των SUV

Η ολοκαίνουργια Mercedes GLS είναι η κορυφαία πρόταση της γερμανικής εταιρείας στην κατηγορία των SUV. H μέχρι πρότινος GL-Class αποκτά μια σειρά σχεδιαστικών και εξοπλιστικών χαρακτηριστικών, που της επιτρέπουν να συνεχίσει την ιδιαίτερα επιτυχημένη πορεία της, τόσο στην Ευρώπη όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.Το μεγάλο SUV της εταιρείας διαθέτει μια νέα εμπρός μάσκα και φωτιστικά σώματα τύπου LED, με το αστέρι της φίρμας να είναι τοποθετημένο στην μπροστινή γρίλια. Σε γενικές γραμμές, το μπροστινό τμήμα του αμαξώματος αναλαμβάνει να δηλώσει την πρόθεση του επιβλητικού σε διαστάσεις SUV να διαφοροποιηθεί από το πρόσφατο παρελθόν του, υιοθετώντας την πρόσφατη σχεδιαστική ταυτότητα του κατασκευαστή του.

Αντίθετα, στο πίσω μέρος οι διαφορές περιορίζονται στα φωτιστικά σώματα και τον προφυλακτήρα. Με λίγα λόγια, το μήκους 5,13 GLS δηλώνει ξεκάθαρα τον προσανατολισμό του, τοποθετώντας τη Mercedes-Benz S-Class στην κατηγορία των SUV. Η πολυτέλεια και η ποιότητα των υλικών είναι φυσικό να κυριαρχούν στο εσωτερικό ενός μοντέλου της Mercedes-Benz. Η ανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα είναι εκείνη που παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, φιλοξενώντας μια έγχρωμη οθόνη τύπου tablet μεγέθους 8 ιντσών στην κορυφή της. Εκεί όπου ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει και να ενημερωθεί για όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, τα συστήματα ψυχαγωγίας και άνεσης. Επίσης, έρχεται με νέο touchpad και καινούργιο τριών ακτινών δερμάτινο τιμόνι.

Το επταθέσιο SUV της Daimler έχει εξοπλιστεί με όλα τα τελευταία συστήματα ασφαλείας και ευκολίας, όπως είναι (στάνταρ εξοπλισμός) τα Collision Prevention Assist Plus, Crosswind Assist, Attention Assist, PRE-SAFE, Brake Assist BAS, Cruise Control, ESP και ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης. Προαιρετικά μπορεί κανείς να αποκτήσει και το ειδικό σύστημα ιονισμού, το οποίο κρατάει την καμπίνα «καθαρή». Υψηλότερη απόδοση και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου υπόσχονται τα κινητήρια σύνολα με τα οποία εξοπλίζεται η Mercedes-Benz GLS.

Στη βάση της γκάμας του γερμανικού SUV υπάρχει ένας εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 3,0 λίτρων και απόδοσης 258 ίππων. Ανάλογος είναι ο κυβισμός του εξακύλινδρου βενζινοκινητήρα της έκδοσης GLS 400 4MATIC, που με τη βοήθεια δύο υπερσυμπιεστών αποδίδει 333 ίππους και 500 Nm ροπής. Με 455 ίππους επιστρέφει η οκτακύλινδρη GLS 500 4MATIC, ενώ στην κορυφή της γκάμας υπάρχει και η έκδοση με την υπογραφή της AMG. Αποδίδει 585 ίππους και 760 Nm ροπής από ένα AMG V8 biturbo κινητήρα. Με εξαίρεση την πανίσχυρη Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC, όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις του αυτοκινήτου εφοδιάζονται με ένα νέο, αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, ενώ προαιρετικά μπορεί κανείς να επιλέξει τις σχέσεις υποπολλαπλασιασμού και το κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Δωρεάν καλοκαιρινό Service Clinic από την Porsche

Η εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd, η μοναδική επίσημη αντιπροσωπία των αυτοκινήτων της Porsche A.G. στην Κύπρο, προσφέρει δωρεάν έλεγχο στους κατόχους των μοντέλων της θρυλικής φίρμας. Πιο συγκεκριμένα, και κάτω από το σλόγκαν «Πάνω απ’ όλα η υγεία... της Porsche σας!», το εξουσιοδοτημένο Porsche Centre Cyprus σας προσφέρει δωρεάν έλεγχο 111 σημείων από εξειδικευμένους μηχανικούς και εγκεκριμένα από την Porsche Γερμανίας διαγνωστικά μηχανήματα, μέσω του Free Summer Service Clinic. Παράλληλα, γίνεται δωρεάν αναβάθμιση με βάση τα διεθνή πρότυπα της Porsche, ενώ χρησιμοποιούνται μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά που προσφέρει η A.I.Motokinisi Group.

Η εταιρεία θέλει να επιστήσει την προσοχή στους κατόχους αυτοκινήτων Porsche, ότι τα εξαρτήματα τα οποία δεν είναι αυθεντικά και δεν κατασκευάζονται από την εταιρεία Porsche A.G. πιθανόν να δημιουργήσουν πρόβλημα στο αυτοκίνητο ή να μην έχουν την ίδια αντοχή με τα αυθεντικά. Μη αυθεντικά εξαρτήματα ίσως έχουν άμεση επίδραση ακόμα και στην ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Επίσης, οι τεχνικοί υπόκεινται σε συνεχείς εκπαιδεύσεις από το εργοστάσιο της Porsche A.G., για να μπορούν να προσφέρουν τα υψηλότερα επίπεδα συντήρησης σε ένα μοντέλο της Porsche.

Τα αυτοκίνητα της Porsche εισάγονται στην Κύπρο για περισσότερο από είκοσι τρία χρόνια από την εταιρεία A.I.Motokinisi Ltd. Μέσα στα χρόνια αυτά η εταιρεία έχει καθιερωθεί σαν ένας από τους κορυφαίους αντιπροσώπους πολυτελών μαρκών στον χώρο του αυτοκινήτου. H εταιρεία Α.Ι Μotokinisi Ltd, εισαγωγέας των γερμανικών αυτοκινήτων της θρυλικής φίρμας, στεγάζεται σε ένα μοντέρνο και εργονομικό χώρο των 4.600 τετραγωνικών μέτρων, ο οποίος είναι κτισμένος σύμφωνα με το εταιρικό προφίλ, αλλά και τις προδιαγραφές του γερμανικού εργοστασίου. Στον ίδιο χώρο υπάρχουν μεγάλοι χώροι υποδοχής, το άρτια εξοπλισμένο συνεργείο και το τμήμα ανταλλακτικών.

BMW i8 Futurism Edition
Η BMW Italia και η Garage Italia Customs δημιούργησαν μία επετειακή έκδοση δίνοντας ένα ξεχωριστό χρώμα στον εορτασμό της 50χρονης παρουσίας της BMW στην Ιταλία, συνδυάζοντας ένα icon της αυτοκίνησης του μέλλοντος με την Ιταλική τέχνη του Giacomo Balla. Το έργο του Giacomo Balla «Lampada ad Arco» αποτυπώνεται με ακρίβεια στο αυτοκίνητο. Ο αυθεντικός πίνακας κοσμεί το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης στη Ν. Υόρκη και απεικονίζει ένα ηλεκτρικό φανοστάτη υπό το φως του φεγγαριού. Η επαναστατική τεχνική χρωμάτων και η έλευση του ηλεκτρισμού στις αρχές του εικοστού αιώνα είναι απόλυτα συνδεδεμένα με τη μελλοντική τεχνολογία του BMW i8.

Η BMW i συμβολίζει τις καινοτόμες αυτοκινητιστικές φιλοσοφίες και τεχνολογίες και τις συνδεδεμένες υπηρεσίες μετακίνησης, ενώ επαναπροσδιορίζει την έννοια premium με κριτήριο τη βιωσιμότητα. Η BMW i εκπροσωπείται σε 50 χώρες με το BMW i3 και το BMW i8. Το τελευταίο είναι το πιο δημοφιλές, υβριδικό σπορ αυτοκίνητο σε όλο τον κόσμο και αποτελεί πρότυπο της μετακίνησης του μέλλοντος. Το αυτοκίνητο έτρεξε στο Mille Miglia 2016, ακολουθώντας την BMW 328 με οδηγό τον Sergio Solero, Πρόεδρο και CEO της BMW Ιταλίας.

Mazda3: Παραγωγή στα 5+ εκατομμύρια

Το Mazda3, ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα του ιαπωνικού εργοστασίου, έφτασε τον μαγικό αριθμό των πέντε εκατομμυρίων μοντέλων που πέρασαν από τη γραμμή παραγωγής. Ένα σημαντικό επίτευγμα για μια αυτοκινητοβιομηχανία που αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο την προτίμηση του αγοραστικού κοινού για τα προϊόντα της. Πρόκειται για έναν αριθμό που επετεύχθη σε 12 χρόνια και 10 μήνες από τα μέσα του 2003, όταν είχε αρχίσει να κατασκευάζεται η πρώτη γενιά του Mazda3. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Mazda3 έχει κερδίσει πάνω από 170 βραβεία σε παγκόσμιο επίπεδο,
συμπεριλαμβανομένης και της πρώτης θέσης στην έρευνα της J.D. Power για το 2015, το αυτοκίνητο της χρονιάς σε χώρες όπως ο Καναδάς και η Σκοτία, ενώ ήταν ένας από τους φιναλίστ για το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 2014.

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το μικρομεσαίο οικογενειακό αυτοκίνητο της Mazda είναι το δεύτερο μοντέλο της Mazda που ξεπερνά αυτόν τον αριθμό. Το προηγούμενο ήταν το 323 (γνωστό ως Familia εκτός Ευρώπης), το οποίο κατασκευαζόταν από το 1963 μέχρι το 2003. Από τα 5 εκατομμύρια Mazda3, περίπου 700.000 αυτοκίνητα διατέθηκαν στην Ευρώπη. Οι γραμμές παραγωγής του βρίσκονται στην Ιαπωνία, την Κίνα, την Ταϊλάνδη, το Μεξικό, ενώ συναρμολογείται επίσης σε Μαλαισία και Βιετνάμ.

Το ολοκαίνουργιο Mazda 3, που βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Geo Pavlides & Araouzos, προσφέρεται στον Κύπριο αγοραστή σε δύο εκδόσεις αμαξώματος, το 5θυρο και το 4θυρο sedan. Όσον αφορά στο 5θυρο, το μεταξόνιο φθάνει τα 2.700 mm (με μήκος 4.460 mm και πλάτος 1.795 mm) προσφέροντας έναν από τους μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους στην κατηγορία του. Τα ποιοτικά υλικά και το τέλειο φινίρισμα κυριαρχούν στο εσωτερικό, με την εργονομία και την άνεση να αγγίζουν μοντέλα μεγαλυτέρων κατηγοριών. Έτσι, το ολοκαίνουριο Mazda 3 παρουσιάζεται στην κυπριακή αγορά με τον SKYACTIV-G 1.5 λίτρων που αποδίδει 100 ίππους στις 6.000 rpm και το δίλιτρο SKYACTIV-G με απόδοση 120 ίππων στις 6.000 rpm.

Ο πρώτος διατίθεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ οι SKYACTIV-G 2.0 με αυτόματο κιβώτιο «SKYACTIV-Drive» επίσης 6 σχέσεων.