Τριπλή επιτυχία για Mazda στη Φρανκφούρτη

Η Mazda πανηγυρίζει μια τριπλή επιτυχία στο φετινό Automotive Brand Contest. Ταυτόχρονα, το ολοκαίνουργιο Mazda CX-3 και το concept «Bike by KODO» της Mazda βραβεύτηκαν για τον σχεδιασμό τους, όπως επίσης και ολόκληρο το τμήμα παγκόσμιου σχεδιασμού της ιαπωνικής εταιρείας. Η τελετή βράβευσης θα διεξαχθεί στο μουσείο St?del της Φρανκφούρτης στις 15 Σεπτεμβρίου, κατά τη διάρκεια του ομώνυμου σαλονιού αυτοκινήτου της πόλης.

Η νικήτρια «Ομάδα της χρονιάς» επιλέχθηκε για τον καινοτομικό και σταθερό σχεδιασμό της μάρκας, με την ομάδα του Ikuo Maeda να απολαμβάνει την καλύτερη περίοδο στην ιστορία της. Τα στούντιο σχεδιασμού της Mazda σε Ιαπωνία, Γερμανία και Η.Π.Α συνεργάστηκαν με το θεματικό project KODO (Η Ψυχή της Κίνησης), δημιουργώντας έναν δυναμικό αυτοκινητικό σχεδιασμό, τον οποίο χρησιμοποίησαν άψογα σε μοντέλα μαζικής παραγωγής, όπως το CX-3.

Βλέποντας για πρώτη φορά το φως της αγοράς τον Ιούνιο, το καινούργιο SUV της Mazda βραβεύτηκε με το βραβείο «Best of the Best» στην κατηγορία «Exterior Volume Brand». Το CX-3 αντιπροσωπεύει στην εντέλεια τον σχεδιασμό KODO, με τις ομαλές του γραμμές και την καμπίνα με την κλήση προς τα πίσω, τους τονισμένους τροχούς αλλά και τη δυναμική μπροστινή μάσκα. Αυτός ήταν και ο νικητήριος συνδυασμός, που έδωσε στο μοντέλο το βραβείο «Red Dot 2015» για εξαιρετική ποιότητα σχεδιασμού, αλλά και το βραβείο καλύτερου σχεδιασμού του περιοδικού «Auto Zeitung’s» στην κατηγορία των SUV.

Το concept «Bike by KODO», το οποίο γεννήθηκε με σκοπό να παρουσιαστεί στην Εβδομάδα Σχεδιασμού στο Μιλάνο, αποδεικνύει πως ο σχεδιασμός αυτός μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλους τομείς εκτός από το αυτοκίνητο. Η αρχική έμπνευση πηγάζει από την κίνηση των ζώων στη φύση, με δυναμική έκφραση ισχύος αλλά και φινέτσας. Το σχέδιο αυτό της Mazda, που αποτελεί αποκλειστικά δημιούργημα πίστας, κατέκτησε το πρώτο βραβείο στην κατηγορία «Εξαρτήματα και Accessories».

Ο Διαγωνισμός Αυτοκινητικών Μαρκών ήταν μια πρωτοβουλία του Γερμανικού Συμβουλίου Σχεδιασμού, με σκοπό να τιμά εξαιρετικά προϊόντα και τον σχεδιασμό, σε διεθνές επίπεδο. Το Συμβούλιο ιδρύθηκε το 1953 και αποτελεί ό,τι καλύτερο υπάρχει στην αναγνώριση καλού σχεδιασμού ανά το παγκόσμιο. Συνολικά βραβεύονται 15 κοινές κατηγορίες και τέσσερεις ειδικές κατηγορίες, με την κριτική επιτροπή να απαρτίζεται από ειδικούς στους χώρους των media, σχεδιασμού και επικοινωνίας.

ΒMW: Αισθητική και κύρος

Εκδήλωση κύρους και λάμψης χαρακτηρίστηκε το event των εγκαινίων του ανακαινισμένου εκθεσιακού χώρου της Charalambos Pilakoutas Ltd στη Λευκωσία. Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους πολλοί εκλεκτοί προσκεκλημένοι, καθώς και διακεκριμένα στελέχη της BMW, όπως ο Dr. Nicolas Peter, Senior Vice President Region Europe και ο Christoph Von Tschirschnitz, President Central and South Eastern Europe.

Το ανακαινισμένο showroom αποτελεί έκφραση της επιχειρηματικής φιλοσοφίας της Charalambos Pilakoutas Ltd, που στόχο έχει να προχωρά διαρκώς μπροστά και να εξελίσσεται. Η ολική ανακαίνιση έγινε στους χώρους που φιλοξενούν τα ΒMW και MINI, κάτω από τις νέες προδιαγραφές των αντίστοιχων χώρων που απαιτεί το εργοστάσιο της BMW παγκοσμίως, μιας κι ένα κορυφαίο brand οφείλει να έχει κορυφαίες εγκαταστάσεις για την εξυπηρέτηση των πελατών του, με γνώμονα τη λειτουργικότητα, την αισθητική αλλά και τη θετική ενέργεια.

Στην ομιλία του ο κύριος Χαράλαμπος Πηλακούτας έκανε μια αναδρομή στο παρελθόν, στο ξεκίνημα της Charalambos Pilakoutas Ltd πριν από 57 χρόνια, όταν ο κύριος Κόδρος Πηλακούτας ανέλαβε την αντιπροσωπεία της BMW στην Κύπρο, βάζοντας γερές βάσεις ενός ισχυρού και πρωταγωνιστικού ομίλου στην αγορά αυτοκινήτων και βιομηχανικών ειδών στην Κύπρο, όπως η νέα Νέα BMW Σειρά 7 και BMW X1.

Άψογη η νέα Porsche 911

Η 911 εδώ και δεκαετίες αποτελεί το πρώτο σπορ αυτοκίνητο σε πωλήσεις ανά το παγκόσμιο. Τώρα έρχεται η νέα γενιά, έτσι ώστε να ανοίξει ακόμη περισσότερο η διαφορά της πρώτης με τη δεύτερη θέση! Ένα μοντέλο που έκανε την πρώτη παγκόσμια του εμφάνισή στο φετινό σαλόνι αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη.

Με καινοτόμους τούρμπο κινητήρες, εξελιγμένα σασί και ακόμη καλύτερο συνδυασμό άνεσης και απόδοσης, η νέα 911 έχει σκοπό να συνεχίσει τον θρύλο. Με τέσσερεις δεκαετίες πείρας σε πίστες και δρόμους, οι νέοι κινητήρες της 911 θα ανεβάσουν ακόμη πιο ψηλά τον πήχη όσον αφορά την απόδοση, την κατανάλωση και φυσικά την απόλαυση του οδηγού! Πολλά εξωτερικά χαρακτηριστικά της 911 Carrera έχουν «εξευγενιστεί», με τα φώτα μπροστά να έχουν νέα φώτα με λειτουργία τη μέρα, ενώ τα χερούλια έχουν δεχθεί νέες πινελιές. Το πίσω κάλυμμα έχει ανασχεδιαστεί με κάθετες προεξοχές, ενώ και τα πίσω φώτα του αυτοκινήτου είναι καινούργια περιέχοντας και τα φώτα ημέρας, όπως τα εμπρός.

Στο εσωτερικό η ανανεωμένη 911 θα είναι εφοδιασμένη με ένα καινούργιο Σύστημα Επικοινωνίας, το οποίο είναι πολύ πιο απλοποιημένο στη χρήση του από τον οδηγό. Το σύστημα αυτό δέχεται και φωνητικές εντολές, ενώ περιέχει και πρόγραμμα πλοήγησης (navigation) με βοήθεια από την Google Earth και Google Streetview, τα οποία έχουν ενταχθεί στο σύστημα. Αυτό που ενδιαφέρει άμεσα είναι σίγουρα ο κινητήρας. Στην «απλή» έκδοση αποδίδει 370 ίππους, ενώ στην περίπτωση της Carrera S οι ίπποι φθάνουν τους 420. Και στις δυο εκδόσεις η ιπποδύναμη είναι αυξημένη κατά είκοσι ίππους και παράλληλα 60 Nm περισσότερη ροπή. Με αυτόν τον τρόπο η ροπή φθάνει τα 450 με 500 Nm αντίστοιχα από τις 1,700 μέχρι 5.000 στροφές το λεπτό, με την κορυφή να βρίσκεται στις 7,500 στροφές το λεπτό.

Η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χιλιόμετρα την ώρα πραγματοποιείται από την Carrera Coupe με τα πακέτα Porsche-Doppelkupplung (PDK) και το Sport Chrono Package σε 4.2 δεύτερα, δυο δέκατα ταχύτερα από την προηγούμενη έκδοση της 911 Carrera. Η αντίστοιχη Carrera S με τα πιο πάνω πακέτα φτάνει τα 100 χιλιόμετρα σε μόλις 3.9 δευτερόλεπτα! Η τελική ταχύτητα των δυο είναι 295 χιλιόμετρα την ώρα και 308 αντίστοιχα για τις δυο Carrera.

Ταυτόχρονα, όλες οι Carrera με το πακέτο Sport Chrono διαθέτει επιλογή για λειτουργίες, όπως «Normal», «Sport», «Sport Plus», «Individual», για να μπορεί ο οδηγός να επιλέγει πότε και πώς θέλει την καινούργια του Carrera να συμπεριφέρεται, ειδικά με την επιλογή «Individual», όπου ο οδηγός μπορεί να επιλέξει χαρακτηριστικά από τις υπόλοιπες στάσεις και να τις συνδυάσει όπως θέλει.

Ράλι: Φινάλε στην Πάφο

Με τον αγώνα της πόλης της Πάφου πέφτει η αυλαία για το φετινό Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι. Το Ράλι Αφροδίτης, γνωστό ως «Το Ράλι του δάσους», που διοργανώνεται από τον Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Πάφου, ολοκληρώνεται σήμερα και βγαίνει η τελική κατάταξη. Ο τίτλος του φετινού πρωταθλητή έχει ήδη κριθεί υπέρ των Χρίστου Δημοσθένους και Πάμπου Λαού, δύο αγώνες πριν το τέλος της σεζόν.

Σήμερα το πρωί τα εναπομείναντα πληρώματα θα ξεκινήσουν για το δεύτερο σκέλος του αγώνα, που περιλαμβάνει τις ειδικές διαδρομές Αναδιού - Σταυρός και Σταυρός - Κανναβιού. Η πρώτη -μήκους 14.93 χιλιομέτρων- θα διεξαχθεί στις 09:38 το πρωί και η δεύτερη στις 10:11. Μετά από το μισάωρο σέρβις στην Πάφο, τα πληρώματα θα ξεκινήσουν για το δεύτερο πέρασμα των ειδικών, όπου θα τους οδηγήσει στη ράμπα του τερματισμού στις 14:30 μετά το μεσημέρι. Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο αγώνας διεξάγεται με τη χορηγία της Citroen και της εταιρείας C.A. Mobile Constructions, ενώ υποστηρίζουν το πανεπιστήμιο Νεάπολης και ο Δήμος Πάφου.