Αν όλα πάνε καλά, ο Ευτύχιος Έλληνας θα τρέξει στη F3,500 φέροντας πάντα τη σημαία της Κύπρου
Δύο κυπριακές εταιρείες φαίνεται πως θα δώσουν τελικά το οικονομικό εφόδιο στον Ευτύχιο Έλληνα προκειμένου να κάνει το μεγάλο άλμα στην καριέρα του, πριν το επόμενο. Κυρίως, θα του επιτρέψουν να συνεχίσει να αγωνίζεται υπό την κυπριακή σημαία. Οι συνεχείς επαφές, με τη μεγάλη συνδρομή του βουλευτή Δημήτρη Συλλούρη, φαίνεται να απέφεραν καρπούς: ''Κατά 90%, θα πετύχουμε τις συμφωνίες και δύο εταιρείες να αναλάβουν να επιχορηγήσουν τη συμμετοχή μου στο πρωτάθλημα Renault F3,500. Πρόκειται για ένα πρωτάθλημα, που σε φέρνει ένα βήμα πριν από τη Φόρμουλα 1. Απ' εκεί ανέβηκαν στη Φόρμουλα 1, οδηγοί όπως ο Φέτελ. Θέλω να μπω σε αυτό το πρωτάθλημα και να διεκδικήσω θέση στην 1η τριάδα και, γιατί όχι, και την 1η θέση'', ανέφερε χθες ο Έλληνας, επιβεβαιώνοντας πλήρως ρεπορτάζ τού Sigmalive το βράδυ της Πέμπτης.
Ο Έλληνας αναχωρεί την Κυριακή για τη Χερέζ της Ισπανίας, και την ερχόμενη εβδομάδα θα συμμετάσχει στα δοκιμαστικά της F3,500. Την Τετάρτη θα γνωρίζει οριστικά αν το 90% θα γίνει 100% με την εξασφάλιση των χορηγιών. Σε αυτήν τη περίπτωση, οριστικά και αμετάκλητα, θα αγωνιστεί φέροντας τη σημαία της Κύπρου: ''Αυτό που θέλω και έχει σημασία είναι να ακούγεται ο Εθνικός Ύμνος μας και να κυματίζει η σημαία μας.
Νομίζω πως είναι πολύ σημαντικό. Ξέρω ότι είμαστε σε περίοδο κρίσης, πολύς κόσμος αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Όμως και αυτό με ενόχλησε, γιατί κάποια σχόλια λένε ότι κάνω το χόμπι μου. Είναι επάγγελμα, είναι η δουλειά μου και μέσα από αυτήν προβάλλω και την Κύπρο''. Η εναλλακτική να αγωνιστεί ως Κύπριος, αλλά με την αγγλική σημαία, αφού αυτό απαιτεί αλλοδαπός επενδυτής, δεν είναι επιθυμητή από τον ίδιο, είναι όμως η μόνη επιλογή αν κάτι πάει στραβά. Απ' ό,τι φαίνεται, όμως, οι χορηγοί θα πουν οριστικά το τελικό ΟΚ.
Εφόσον όλα πάνε καλά, ο Έλληνας θα μπορεί να επιλέξει την ομάδα για τη νέα περίοδο στη F3,500 και να αποδεσμευτεί από τη Marussia. Επέλεξε να τρέξει σε αυτό το πρωτάθλημα, αντί στο GP2, αφού αυτό θα του επιτρέψει περισσότερες ώρες στο μονοθέσιο, σε συνθήκες πιο κοντά στην F1. Μπορεί να φτάσει σε τέτοιο επίπεδο ο Έλληνας; Η απάντηση έρχεται κατευθείαν από την πρεμιέρα της Μελβούρνης. Στη δεκάδα τερμάτισε ο νεαρός Ρώσος οδηγός Νταβίντ Κβιάτ, πρωταθλητής πέρσι στo GP3, μπροστά από τον Έλληνα. Ο Κβιάτ είχε ένα σαφώς καλύτερο μονοθέσιο, εντούτοις ο Έλληνας τερμάτισε περισσότερες φορές μπροστά του.
Ο Κβιάτ όμως έχει Ρώσους χορηγούς, που τσοντάρουν 20 εκατομμύρια τον χρόνο και με αυτά τα λεφτά «αγοράζει» θέση σε ομάδα. Ο Έλληνας παλεύει να μαζέψει σήμερα κοντά στις 600 χιλιάδες, για να έχει δικαίωμα να τρέξει αυτόνομα και να κερδίσει θέση με βάση τους χρόνους του. Που είναι μέχρι τώρα εντυπωσιακοί.
