Ο ΕΥΡΩΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΤΗΣ ΕΔΕΚ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΚΑΙ Ο ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΤΟΥ ΑΚΕΛ ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΡΙΧΝΟΝΤΑΙ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΣΤΟ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΟ ΡΙΝΓΚ, ΑΠΑΝΤΩΝΤΑΣ, ΜΕΤΑΞΥ ΑΛΛΩΝ, ΣΕ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΥΠΡΙΑΚΟ, ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Εκτιμάτε ότι μετά τις προεδρικές εκλογές θα υπάρξει προσπάθεια από τον ξένο παράγοντα για επανέναρξη της διαδικασίας στο Κυπριακό; Και με ποιον τρόπο θα πρέπει να ανταποκριθούμε, δεδομένου του ναυαγίου στο Κραν Μοντανά;

Πιστεύετε ότι χρήζει αναθεώρησης πρακτική της πολιτογράφησης ξένων υπηκόων έναντι οικονομικών ανταλλαγμάτων;

Είναι, κατά τη γνώμη σας, εφικτή η εκ νέου λειτουργία ενός κρατικού αερομεταφορέα ή καλύπτονται οι ανάγκες μας από το υφιστάμενο μοντέλο;

Η δημόσια Υγεία παραμένει δραματικά υποστελεχωμένη, με επικίνδυνες επιπτώσεις για τους ασθενείς. Πώς μπορεί να διορθωθεί η κατάσταση, μέχρι την πλήρη εφαρμογή του ΓεΣΥ;

Με αφορμή το πρόσφατο περιστατικό αποκλεισμού μαθητή ΑμεΑ από σχολική εκδρομή, εξηγήστε μας ποιες πολιτικές πρέπει να προωθηθούν για ορθή ένταξη των ατόμων ΑμεΑ στον κοινωνικό ιστό.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ
Ευρωβουλευτής ΕΔΕΚ

«Η Κύπρος αυτήν τη στιγμή είναι απομονωμένη - είναι λοιπόν εφικτό και επιθυμητό ένα μοντέλο αερομεταφορέα, όπου το κράτος θα έχει ποσοστά»

Είναι βέβαιο ότι μετά από τις προεδρικές εκλογές θα υπάρξει ακόμα μια προσπάθεια, με δεδομένο ότι ο ενεργειακός παράγοντας θα «ασκήσει πίεση» για τα συμφέροντα των εταιρειών κολοσσών και των χωρών τους. Το ερώτημα, πλέον, είναι ξεκάθαρο. Θα ακολουθήσουμε το αποτυχημένο μοντέλο διαπραγμάτευσης των τελευταίων δέκα χρόνων που μας οδήγησε σε τραγικά αδιέξοδα, χωρίς να καταγράφονται οι τουρκικές ευθύνες σε οποιαδήποτε έκθεση ή θα κάνουμε διαπραγμάτευση στη βάση της λογικής ότι το μοντέλο λύσης πρέπει να είναι λειτουργικό για να μπορεί να είναι και βιώσιμο; Γι' αυτό ο τόπος μας χρειάζεται μιαν άλλη προεδρία, με μια νέα στρατηγική, που στον πυρήνα της θα αξιοποιεί το γεγονός ότι είμαστε ισότιμο κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα αξιοποιεί τα συμφέροντα με την ανακάλυψη των υδρογονανθράκων, καθώς και τις ευρύτερες γεωστρατηγικές και γεωπολιτικές ανακατατάξεις που εκτυλίσσονται στην περιοχή μας.

Ήδη στην Ε.Ε. συζητείται η αναθεώρηση της πρακτικής πολιτογράφησης, προκειμένου να τεθούν κριτήρια. Δυστυχώς, έγινε μια κακή διαχείριση από την Κυβέρνηση, φτάνοντας στο σημείο να γίνονται διαφημιστικές εκστρατείες για την Κύπρο και την πολιτογράφηση επενδυτών, με αποτέλεσμα να δυσφημιστούμε διεθνώς. Δεν πρέπει να λειτουργούμε σαν κράτος-αεριτζής. Πρέπει να αξιοποιούμε τις ευκαιρίες και δυνατότητες που μας παρέχονται, αλλά με τρόπο και με μέτρα που δεν θα καθιστούν την Κύπρο σουπερμάρκετ ευκαιρίας.

Το μοντέλο του κρατικού αερομεταφορέα, που είχαμε, απέτυχε παταγωδώς και αποτελεί μνημείο κακοδιοίκησης και κακοδιαχείρισης. Οι Κυπριακές Αερογραμμές θα μπορούσαν να είναι ένας κολοσσός, αν αξιοποιούσαν τις ευκαιρίες που παρουσιάζονταν. Η Κύπρος αυτήν τη στιγμή είναι απομονωμένη - είναι λοιπόν εφικτό και επιθυμητό ένα μοντέλο αερομεταφορέα, όπου το κράτος θα έχει ποσοστά αλλά οι διοικούντες δεν θα είναι διορισμένοι από το κράτος.

Η κατάσταση στη Δημόσια Υγεία είναι άθλια, εξευτελίζει τους πολίτες και την αξιοπρέπειά τους. Η παροχή υψηλού επιπέδου ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης είναι απόδειξη ενός ευρωπαϊκού, πολιτισμένου, κοινωνικού κράτους. Δυστυχώς, δεν είμαστε τέτοιο κράτος. Αντίθετα, καθημερινά περιστατικά αποδεικνύουν ότι το κράτος δεν μεριμνά για τους πολίτες, ούτε προσπαθεί να βελτιώσει την κατάσταση μέχρι την εφαρμογή του ΓΕΣΥ. Ξέρετε, η ψήφιση ενός νομοσχεδίου δεν είναι το τέλος των προβλημάτων. Θα πρέπει να αυξηθούν τα κονδύλια, ώστε να λειτουργεί η Δημόσια Υγεία με τρόπο που να μην προσβάλλει ούτε τους πολίτες, ούτε το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό.

Τέτοια περιστατικά είναι καταδικαστέα, όμως πρέπει να πάμε και ένα βήμα παραπέρα, βλέποντας τη συνολική πολιτική του κράτους σε αυτά τα θέματα. Πρέπει πλέον να ξεφύγουμε από τη λογική τού ότι οι άνθρωποι με αναπηρίες χρειάζονται μόνο την οικονομική μας στήριξη, ότι χρειάζονται μόνο το επίδομα στο τέλος του μήνα. Τα άτομα με αναπηρίες δίνουν τον αγώνα τους να επιβιώσουν σε μια κοινωνία που τους αντιμετωπίζει ως βάρος και χρειάζονται τη στήριξή μας. Όχι μόνο οικονομικά, πρέπει να έχουν τη στήριξή μας για τη σωστή ενσωμάτωσή τους στην κοινωνία ως ίσοι, ικανοί και λειτουργικοί πολίτες. Χρειαζόμαστε τέτοιες πολιτικές ενσωμάτωσης που άτομα με αναπηρίες να μπορούν να έχουν ίση πρόσβαση στη μάθηση και στη γνώση αλλά και στην κοινωνική εκπαίδευση, όπως είναι οι διάφορες εξωσχολικές και ενδοσχολικές δραστηριότητες. Να αποκτήσουν ίσα δικαιώματα, ευκαιρίες αλλά και αξιώσεις στον επαγγελματικό στίβο. Αυτή είναι η υποχρέωση ενός ευρωπαϊκού κράτους απέναντι στους πολίτες του. Να νιώθουν και να είναι ενεργοί. Πόσα άτομα με αναπηρία διαπρέπουν στο εξωτερικό; Γιατί στην Κύπρο δεν ακολουθούμε αυτό το παράδειγμα; Το συμπέρασμα λοιπόν είναι να φτιάξουμε μια κοινωνία, ένα σύστημα, που να τους επιτρέπει να ζουν, να λειτουργούν, να διεκδικούν, να διαπρέπουν, όπως όλοι οι πολίτες, και όχι ένα σύστημα που θα τους περιθωριοποιεί και θα ολοκληρώνει το καθήκον του με ένα επίδομα στο τέλος του μήνα. Αυτοί οι άνθρωποι έχουν ικανότητες και δυνατότητες και το κράτος πρέπει να τους βοηθήσει να τις αναδείξουν και να τις αξιοποιήσουν.

ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΥ
Βουλευτής ΑΚΕΛ

«Η Κύπρος, ως ένα νησιώτικο απομονωμένο στην Ανατολική Μεσόγειο και ημικατεχόμενο κράτος που είναι, έχει ανάγκη από έναν κρατικό αερομεταφορέα»

Ο διεθνής παράγοντας επιθυμεί διευθέτηση του Κυπριακού. Αυτήν την επιθυμία εκφράζει μέσα από τις δύο τελευταίες Εκθέσεις του ο Γ.Γ. του ΟΗΕ, κ. Γκουτέρες, ο οποίος ξεκάθαρα αναφέρει ότι στο Κραν Μοντανά χάθηκε μια ιστορική ευκαιρία για επίτευξη λύσης. Πέρα από αυτό, ο Γ.Γ. του ΟΗΕ καθορίζει και το ποια πρέπει να είναι τα επόμενα βήματα για την επίλυση του Κυπριακού. Οι ηγέτες των δύο κυπριακών κοινοτήτων θα πρέπει να πείσουν τον Γ.Γ. του ΟΗΕ ότι είναι έτοιμοι να προχωρήσουν στην επανέναρξη των διαπραγματεύσεων από το σημείο που διακόπηκαν στο Κραν Μοντανά. Ο Γ.Γ. ζητά τη διαφύλαξη και την αξιοποίηση του υλικού που δημιουργήθηκε στις διαπραγματεύσεις. Αυτό το υλικό προκύπτει από τις συγκλίσεις, το Πλαίσιο συμπερασμάτων Γκουτέρες και το άτυπο έγγραφο για την εφαρμογή της λύσης. Ο Σταύρος Μαλάς, αν και εφόσον οι πολίτες τον αναδείξουν στην Προεδρία της Κυπριακής Δημοκρατίας, θα κινηθεί πάνω σ’ αυτήν τη γραμμή που έχει χαράξει ο Γ.Γ. του ΟΗΕ.

Αυτή η πολιτική έχει αποφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη για την Κύπρο, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που εξαιτίας της οικονομικής κρίσης είχαμε ανάγκη από προσέλκυση καταθέσεων και επενδυτών. Επομένως, αυτή η πολιτική θα πρέπει να συνεχιστεί. Την ίδια ώρα, όμως, θα πρέπει να εφαρμόζεται με περισσότερη προσοχή και πιο αυστηρά κριτήρια, ώστε να διαφυλαχθεί η αξιοπιστία και το κύρος της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Η Κύπρος, ως ένα νησιώτικο απομονωμένο στην Ανατολική Μεσόγειο και ημικατεχόμενο κράτος που είναι, έχει ανάγκη από έναν κρατικό αερομεταφορέα. Είναι στρατηγικής σημασίας αυτό. Δυστυχώς, η απερχόμενη κυβέρνηση Αναστασιάδη, αντί να στηρίξει και να εκσυγχρονίσει τις Κυπριακές Αερογραμμές, μεθόδευσε το κλείσιμό τους. Η διάλυση των Κυπριακών Αερογραμμών ήταν άσχημη εξέλιξη για την Κύπρο και δεν οδήγησε σε καλύτερη εξυπηρέτηση των Κυπρίων, ούτε και σε μείωση των τιμών των αεροπορικών εισιτηρίων. Έχουμε την άποψη ότι η λειτουργία ενός κρατικού αερομεταφορέα είναι εφικτή, για να δημιουργηθεί όμως εκ νέου χρειάζεται πολλή μελέτη και προετοιμασία.

Η Δημόσια Υγεία όντως βρίσκεται σε πολύ κακή κατάσταση, εξαιτίας των πολιτικών σκληρής λιτότητας που εφαρμόζει η απερχόμενη κυβέρνηση. Αυτή μείωσε δραματικά τον προϋπολογισμό για την Υγεία -η Κύπρος βρίσκεται στον πάτο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις δημόσιες δαπάνες Υγείας- κι αυτό το αρνητικό γεγονός οδήγησε στη φυγή ιατρών και στην υποστελέχωση, στην έλλειψη αναλώσιμων και φαρμάκων, στην αναστολή προγραμμάτων για περαιτέρω ανάπτυξη των δημόσιων νοσοκομείων και για δημιουργία νέων κλινικών. Αν δεν στηριχθούν τα νοσοκομεία, όχι μόνο δεν θα μπορεί να εφαρμοστεί το ΓεΣΥ, αλλά η όλη προσπάθεια θα καταρρεύσει, αφού τα δημόσια νοσοκομεία αποτελούν τη ραχοκοκκαλιά του συστήματος. Το τι χρειάζεται να γίνει, είναι απλό. Χρειάζεται να αυξηθούν οι δαπάνες στη Δημόσια Υγεία και να γίνουν όλα αυτά που δεν έκανε η απερχόμενη κυβέρνηση. Αυτό θα κάνει η κυβέρνηση του Σταύρου Μαλά.

Η κυβέρνηση του Σταύρου Μαλά θα επιμερίσει ιδιαίτερη προσοχή στα Άτομα με Αναπηρίες και θα τα έχει στις προτεραιότητες της πολιτικής της. Η κυβέρνηση Σταύρου Μαλά με στοχευμένες πολιτικές θα δημιουργήσει τις προϋποθέσεις, ώστε τα άτομα με αναπηρίες να απολαμβάνουν όλα τα δικαιώματα, όπως αυτά κατοχυρώνονται στη σχετική Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών. Για την επίτευξη αυτού του στόχου η κυβέρνηση του Σταύρου Μαλά θα προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό όλων των νομοθεσιών και υφιστάμενων σχεδίων για τα ΑμεΑ. Την ίδια ώρα θα θεσπίσει ξεχωριστή νομοθεσία για τις οικονομικές παροχές των ΑμεΑ και αλλαγή του τρόπου αξιολόγησης της αναπηρίας, θα εκπονήσει ολοκληρωμένο σχέδιο κάλυψης των αναγκών των ατόμων με αναπηρίες με δομές στήριξης και φροντίδας και θα καταρτίσει ολοκληρωμένο σχεδιασμό για την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρίες.