Οι ελληνικές μελέτες υποδεικνύουν ότι η κατασκευή του East-Med είναι τεχνικά εφικτή
Συμφωνία συνεργασίας υπέγραψε η εταιρεία Ποσειδών (θυγατρική της ΔΕΠΑ και της ιταλικής Edison) με τη Noble Energy

Η ΥΑΦΑ-ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε. και η Noble Energy International Ltd υπέγραψαν χθες στην Ελλάδα Συμφωνία Συνεργασίας, με σκοπό την υποστήριξη της οριστικοποίησης των δραστηριοτήτων που προηγούνται της εκπόνησης της Μελέτης Εφαρμογής (Front End Engineering Design - FEED) του αγωγού East-Med, καθώς και την εκτίμηση της βιωσιμότητάς του, ως μίας από τις πιθανές επιλογές εξαγωγής σημαντικού μέρους των κοιτασμάτων φυσικού αερίου της περιοχής.

Όπως είναι γνωστό, ο αγωγός East-Med σχεδιάζεται να μεταφέρει φυσικό αέριο από τα κοιτάσματα της ανατολικής Μεσογείου (Κύπρος, Ισραήλ) στην Ευρώπη μέσω Κρήτης και ηπειρωτικής Ελλάδας. Το έργο «Αγωγός East-Med» αποτελεί ένα έργο ευρωπαϊκού κοινού ενδιαφέροντος και οι εν εξελίξει δραστηριότητες ανάπτυξής του υποστηρίζονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, μέσω του προγράμματος συγχρηματοδότησης «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europ eFacility - CEF).

Το έργο
Ο αγωγός East-Med, μήκους περίπου 1.900 χιλιομέτρων, θα συνδέει απ' ευθείας τα κοιτάσματα της ανατολικής Μεσογείου με την Ελλάδα μέσω της Κύπρου και της Κρήτης. Σχεδιάζεται να μεταφέρει έως 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως από τα υποθαλάσσια κοιτάσματα της λεκάνης της Λεβαντίνης (Κύπρος και Ισραήλ), καθώς και από πιθανά κοιτάσματα φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Σε συνδυασμό με τους αγωγούς Poseidon και IGB, θα μπορεί να προμηθεύσει αέριο στην Ιταλία και σε άλλες χώρες της νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Αναλυτικά, το εν λόγω έργο αποτελείται από τα επιμέρους τμήματα:

· 150 χλμ, περίπου, υποθαλάσσιου αγωγού από τη Λεκάνη της Λεβαντίνης μέχρι την Κύπρο
· 650 χλμ περίπου υποθαλάσσιου αγωγού από την Κύπρο έως την Κρήτη
· 400 χλμ. περίπου υποθαλάσσιου αγωγού από την Κρήτη μέχρι την Πελοπόννησο
· 500 χλμ περίπου χερσαίου αγωγού από την Ηπειρωτική Ελλάδα μέχρι το σημείο διασύνδεσης με τον αγωγό «Ποσειδών» στη Θεσπρωτία

Αναμένοντας τα αποτελέσματα
Οι μελέτες, σύμφωνα με τη ΔΕΠΑ, υποδεικνύουν ότι το έργο είναι τεχνικά εφικτό, διαθέτει την πλέον προηγμένη διαθέσιμη τεχνολογία και αποτελεί μια οικονομικά βιώσιμη επιλογή για την εξαγωγή φυσικού αερίου.

Το έργο έχει λάβει το 2015 ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση €2 εκ., μέσω του προγράμματος «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility - CEF), κεφάλαια αναγκαία για τη χρηματοδότηση των δραστηριοτήτων, που προηγούνται της εκπόνησης της Μελέτης Εφαρμογής (Front End Engineering Design - FEED) του έργου.

Στην παρούσα φάση ολοκληρώνεται η προ της Μελέτης Εφαρμογής μελέτη, από κοινοπραξία μεγάλων μελετητικών εταιρειών (IntecSea και C&M Engineering), καθώς και από την παγκοσμίου κύρους εταιρεία οικονομικών μελετών και παροχής πληροφοριών IHS.

Η τριμερής είχε δείξει τον τρόπο
Η Συμφωνία Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ ουσιαστικά επανεκκίνησε το έργο του αγωγού φυσικού αερίου East-Med. Έχει αναδειχθεί ως έργο μεγάλης σημασίας για την οικονομία και την ενεργειακή ασφάλεια.

Η τριμερής συμφωνία έχει χαρακτηριστεί ως ιδιαίτερης οικονομικής και γεωπολιτικής σημασίας και ο πιο σημαντικός από τους τομείς της συνεργασίας είναι αυτός της ενέργειας, καθώς η ανακάλυψη κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στην αν. Μεσόγειο δημιουργεί μια νέα δυναμική στην περιοχή και μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για σταθερότητα και συνεργασία.

Οι αναφορές των Ελλαδιτών για εφαρμόσιμες τεχνικές για την κατασκευή του αγωγού διασκεδάζουν τις φοβίες που έχουν διατυπωθεί περί τεχνικών δυσκολιών (βάθος νερού, διάμετρος αγωγού, ποσότητα μεταφοράς) και ότι είναι οικονομικά ασύμφορη, καθώς απαιτεί μια τιμή αερίου γύρω στα $10.

Οι αριθμοί
Ο East-Med, σύμφωνα με ξένους αναλυτές, προασπίζει τα εθνικά συμφέροντα Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ, που ταυτίζονται με την ενεργειακή πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που επιδιώκει να περιορίσει την ενεργειακή εξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο.

Τα βεβαιωμένα ενεργειακά κοιτάσματα σε Κύπρο και Ισραήλ ανέρχονται σε 800 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Τα κοιτάσματα της Αφροδίτης υπολογίζονται σε 127 δισ. κυβικά μέτρα, του Λεβιάθαν σε 450 δισ. κυβικά μέτρα και του Ταμάρ σε 223 δισ. κυβικά μέτρα.

Τα κοιτάσματα φυσικού αερίου ενδέχεται να είναι ακόμα μεγαλύτερα, καθώς η Αμερικανική Γεωλογική Υπηρεσία, σε μια μελέτη του 2010, υπολογίζει ότι η ανατολική Μεσόγειος διαθέτει περίπου 3 τρισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.

Το αμερικανικό βλέμμα
Για τις Η.Π.Α., ο νέος παροχέας φυσικού αερίου στην Ευρώπη λαμβάνει σάρκα και οστά με τη μορφή του σχεδίου για τον αγωγό East-Med, ενώ υπάρχει ικανοποίηση για το γεγονός ότι η αμερικανική εταιρεία Noble Energy δραστηριοποιείται ήδη στην έρευνα και στην εξόρυξη φυσικού αερίου σε Κύπρο και Ισραήλ, υποσχόμενη σημαντικά κέρδη. Περνώντας σε επίπεδο πολιτικής, η μείωση της ευρωπαϊκής εξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο αποτελεί έναν στρατηγικό στόχο των Ηνωμένων Πολιτειών εδώ και πολλά χρόνια.

Tο 2017 η γεώτρηση της Total στο οικόπεδο 11
Στις αρχές του 2017 εκτιμάται ότι θα αρχίσει η γεώτρηση του γαλλικού κολοσσού Total στο οικόπεδο 11 της κυπριακής ΑΟΖ, όπως δήλωσε χθες βράδυ στο «Σίγμα» ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης.

Με αφορμή τις πληροφορίες που έφερε στο φως η «Σημερινή» και κάνουν λόγο για έντονο ρωσικό ενδιαφέρον στα υπό αδειοδότηση θαλάσσια τεμάχια 6, 8 και 10 της κυπριακής ΑΟΖ, ο Υπουργός ρωτήθηκε από το «Σίγμα», ωστόσο προτίμησε να κρατήσει κλειστά τα χαρτιά του, λέγοντας ότι ούτε επιβεβαιώνει, ούτε διαψεύδει.

Ανέφερε, όμως, ότι είναι ικανοποιημένος από το ενδιαφέρον που εκδηλώθηκε από πάρα πολλές, κατά την έκφρασή του, εταιρείες, δεδομένων και των δυσκολιών που αντιμετωπίζει ο τομέας των υδρογονανθράκων.

Τόνισε δε, ότι το σημαντικό είναι το ενδιαφέρον να μετουσιωθεί σε κατάθεση προσφορών στις 22 Ιουλίου, οπότε και ολοκληρώνεται η διαδικασία.