Αποκαλύπτουμε έγγραφα που δείχνουν την παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα Agusta
Για «έξωθεν» παρεμβάσεις έκανε λόγο η Πολωνική PZL, που επίσης είχε καταθέσει προσφορά. Πώς άλλαξε ξαφνικά η στάση των Πολωνών

Παρασκήνιο-φωτιά πίσω από τη διαδικασία που ακολουθήθηκε για την αγορά των ελικοπτέρων Agusta. Ενδιαφέρον παρουσιάζει τόσο το γεγονός της παρέμβασης της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετά από παράπονο της πολωνικής PZL στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, εταιρείας που είχε υποβάλει και αυτή προσφορά για να προμηθεύσει την Κύπρο με ελικόπτερα, όσο και το ότι η συγκεκριμένη πολωνική εταιρεία σε μια νύχτα αποφάσισε να αποσύρει όλες τις αξιώσεις της.

Η «Σημερινή» αποκαλύπτει σήμερα προειδοποιητική επιστολή που απέστειλε η Νομική Υπηρεσία στις 23 Ιουλίου 2010, στον τότε Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου Εξωτερικών. Η Νομική Υπηρεσία απέστειλε «προσχέδιο αίτησης παράτασης της προθεσμίας της Κυπριακής Δημοκρατίας στην παράβαση με αριθμό αναφοράς 2009/4222 SG Greffe (2010) D/7742, ημερομηνίας 44/6/2010, η οποία αφορούσε παραβίαση εκ μέρους της Δημοκρατίας, του Ευρωπαϊκού Δικαίου περί δημοσίων συμβάσεων και ειδικότερα της Οδηγίας 2004/18/ΕΚ κατά τη διεξαχθείσα διαγωνιστική διαδικασία για την ανάθεση σύμβασης προμήθειας δύο ελικοπτέρων έρευνας και διάσωσης για την Κυπριακή Αστυνομία».

Η Νομική Υπηρεσία καλούσε τον Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου Εξωτερικών να υπογράψει την επιστολή και να την αποστείλει στο Γραφείο του Συντονιστή Εναρμόνισης, ώστε να διαβιβαστεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία το είχε ζητήσει μέσω e-mail. Για τη συγκεκριμένη επιστολή ήταν ενήμερη και η Χρυστάλλα Γιωρκάτζη, καθώς της είχε αποσταλεί.

Τι ανέφερε η αίτηση παράτασης
Η «Σ» αποκαλύπτει το προσχέδιο της αίτησης παράτασης της προθεσμίας απάντησης προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η Κυπριακή Δημοκρατία ζητούσε παράταση μέχρι τις 4 Οκτωβρίου 2010. Στην αιτιολογική της έκθεση ανέφερε τα εξής:

«Η παρούσα Υπόθεση, όπως η ίδια η Επιτροπή αναγνωρίζει στην προειδοποιητική επιστολή, απαιτεί τη μελέτη ενός μεγάλου όγκου εγγράφων. Οι κυπριακές Αρχές επιθυμούν όπως τους παρασχεθεί επιπλέον χρόνος δύο μηνών, ούτως ώστε να καταστεί δυνατό να ενημερωθεί ο νέος Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Δικαιοσύνης, ο οποίος πρόσφατα ανέλαβε τα καθήκοντά στο εν λόγω Υπουργείο και να επιτευχθεί ο απαραίτητος συντονισμός μεταξύ όλων των εμπλεκομένων υπηρεσιών (Υπουργείο Δικαιοσύνης, Νομική Υπηρεσία, Γενικό Λογιστήριο και Γενικός Ελεγκτής)».

Για παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετά από παράπονο ενδιαφερομένου στην Επιτροπή Ανταγωνισμού έκανε λόγο την περασμένη Τετάρτη ο Πρόεδρος του Κινήματος Οικολόγων - Συνεργασίας Πολιτών, Γιώργος Περδίκης.

«Έπρεπε να γίνει διοικητική έρευνα και κοινοβουλευτικός έλεγχος»
Ενώ όλα έδειχναν ότι η Κύπρος θα έδινε μια δύσκολη μάχη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ξαφνικά η διοίκηση της PZL στην Πολωνία αποφάσισε να αποσύρει όλες τις προσφυγές της. «Έγιναν έξωθεν παρεμβάσεις και οι δύο εταιρείες που είχαν αποκλειστεί (αναφέρεται στην αμερικάνικη BELL και στην πολωνική PZL) απέσυραν την ένσταση και την προσφυγή τους αιφνιδιαστικά και ανεξήγητα, αφήνοντας έτσι το πεδίο ελεύθερο για κατακύρωση στη μόνη προσφορά που παρέμεινε και σίγουρα δεν ήταν η χαμηλότερη», δήλωσε στη «Σ» ο τότε εκπρόσωπος της πολωνικής εταιρείας στην Κύπρο, ο οποίος θέλησε να κρατήσει την ανωνυμία του.

Ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας, μάλιστα, τόνισε ότι δέχθηκε τηλεφώνημα από τον τότε ισχυρό άντρα της πολωνικής εταιρείας, ο οποίος και του δήλωσε ότι επιθυμεί να σταματήσουν όλες οι ενστάσεις και οι αγωγές διότι η Agusta θα αγόραζε την PZL και αναφέρεται σε τρία ολισθήματα που έγιναν στο συγκεκριμένο θέμα:

1. Απαράβατος όρος των προσφορών ήταν η πλήρης συμμόρφωση σε όλους τους όρους των τεχνικών προδιαγραφών. Σε αντίθετη περίπτωση δεν θα γινόταν δεκτή η προσφορά και αυτόματα θα απερρίπτετο έστω και αν δεν πληρούσε έναν μόνο όρο. Κατά παράδοξο τρόπο όμως και σε πλήρη αντίφαση με τον πιο πάνω ουσιώδη όρο υπήρχε και πρόνοια για βαθμολογία του επιπέδου των τεχνικών προδιαγραφών με σχολαστική λεπτομέρεια.

2. Ανταποκρίθηκαν τρεις προσφοροδότες. Κανείς δεν πληρούσε όλες τις τεχνικές προδιαγραφές, απλούστατα γιατί ζητήθηκε ελικόπτερο που δεν υπήρχε πουθενά στον κόσμο και όμοιό του δεν κατασκευάστηκε ποτέ.

3. Από τις τρεις προσφορές, οι δύο απορρίφθηκαν διότι δεν πληρούσαν όλους τους τεχνικούς όρους και πολύ σωστά έγινε. Η τρίτη προσφορά (της Agusta) αν και δεν πληρούσε και αυτή όλους τους τεχνικούς όρους όπως οι άλλες δυο, δεν απερρίφθη και ουσιαστικά έμεινε μόνη της.

Η ιταλική Agusta, η αμερικάνικη BELL και η πολωνική PZL είχαν συνεργασία τόσο εκείνη την περίοδο όσο και παλαιότερα, υποστηρίζει ο τότε εκπρόσωπος των Πολωνών. Μάλιστα υποστηρίζει ότι υπήρχε ισχυρισμός από το Υπουργείο Δικαιοσύνης ότι μόνο ένα ελικόπτερο τηρούσε όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές.