ΘΑΝΑΤΟΙ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΧΘΟΥΝ ΑΝ ΥΠΗΡΧΑΝ ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΕΣ

Τεράστια ασάφεια και ανομοιομορφία στην ασφάλεια των παραλιών εντοπίζονται σε όλη την Κύπρο

Στις περισσότερες παραλίες το ωράριο των ναυαγοσωστών τελειώνει στις 5 το απόγευμα

Πολλές παραλίες έχουν ναυαγοσώστες μόνο για δύο μήνες

Τη διαχρονική αδυναμία των Αρχών και το αλαλούμ που επικρατεί στην ασφάλεια των παραλιών σε όλο το νησί κατέδειξαν για άλλη μια φορά περίτρανα οι τρεις συνολικά πνιγμοί σε διάστημα επτά ημερών (20-26 Ιουνίου). Το θέμα το οποίο χρονολογείται, «κόστισε» αρκετές ζωές μέχρι στιγμής αλλά ακόμα δεν έγινε κάτι ουσιώδες για τη ρύθμισή του.

Όλοι όσοι άπτονται του θέματος συμφωνούν ότι πρέπει να προωθηθεί σύντομα ένα νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο θα καθορίζει επακριβώς τις ώρες, τις ημέρες και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες θα εργάζονται και θα ενεργούν οι ναυαγοσώστες, όμως αυτό το πλαίσιο δεν αναμένεται τουλάχιστον πριν από το επόμενο έτος. Όπως πληροφορείται η «Σ», το Υπουργείο Εσωτερικών επεξεργάζεται εκ νέου νομοσχέδιο, το οποίο θα επιχειρήσει να βάλει τέλος στην ασάφεια. Ήδη κλήθηκαν για διαβουλεύσεις η Ομοσπονδία Ναυαγοσωστών, η οποία έχει ενεργό ρόλο στην ετοιμασία του νομοσχεδίου, κι άλλοι φορείς.

Τι ισχύει ανά επαρχία

Σήμερα, στην Κύπρο η ασφάλεια των παραλιών βρίσκεται υπό την εποπτεία των τοπικών Αρχών. Όπως προκύπτει, η κάθε τοπική Αρχή, είτε δηλαδή ο Δήμος είτε η κοινότητα, αποφασίζει από μόνη της τον τρόπο με τον οποίο χειρίζεται το θέμα. Έτσι υπάρχουν παραλίες, για παράδειγμα στην Πάφο, στις οποίες οι ναυαγοσώστες πιάνουν δουλειά στις 10 το πρωί ή στις 11 και το ωράριό τους ολοκληρώνεται στις 5 το απόγευμα, χρονική στιγμή κατά την οποία, δεδομένης και της ηλιοφάνειας, οι παραλίες σφύζουν από κόσμο.

Τεράστιο είναι και το πρόβλημα στο παραλιακό μέτωπο της περιοχής των Τάφων των Βασιλέων, το οποίο είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο κι απαγορεύεται η κολύμβηση, όπου στην περιοχή τα τελευταία δέκα χρόνια έχασαν τη ζωή τους πάνω από 15 άτομα και είναι σαφές ότι ούτε εκεί υπάρχουν ναυαγοσώστες. Όσον αφορά τη Λεμεσό, στις πλείστες παραλίες το ωράριο ξεκινά στις 9, όμως και εκεί στις 5 οι ναυαγοσώστες φεύγουν.

Όσον αφορά τη Λεμεσό, σε μια έκταση ακτογραμμής που ξεπερνά τα 35 χιλιόμετρα, από την 1η Ιουνίου εργάζονται συνολικά 32 ναυαγοσώστες. Οι 20 εξ αυτών ξεκίνησαν από την 1η Απριλίου, προστέθηκαν άλλοι 6 την 1η Μαΐου και στις αρχές του μήνα προστέθηκαν ακόμη 6 ναυαγοσώστες. Χωρίς ναυαγοσώστη πάντως παραμένει η Ακτή του Κυβερνήτη, καθώς αν και υπάρχει ναυαγοσωστικός πύργος αυτός επανδρώθηκε μόλις την Παρασκευή, ενώ από 9 ναυαγοσώστες απασχολούνται στην Ακτή Ολυμπίων και τον Άγιο Τύχωνα.

Στην επαρχία Αμμοχώστου τα πράγματα φαίνεται να είναι καλύτερα, καθώς οι ναυαγοσώστες εργάζονται από τον Μάιο μέχρι τον Οκτώβριο, με ωράριο από τις 9 μέχρι τις 5 το απόγευμα. Επιπρόσθετα, στις παραλίες του Πεντάκωμου, της Πύλας και στον Φάρο Περβολιών οι τοπικές Αρχές εργοδοτούν ναυαγοσώστες μόνο δύο μήνες τον χρόνο, με τους υπόλοιπους μήνες οι λουόμενοι να κάνουν το μπάνιο τους χωρίς ιδιαίτερα μέτρα ασφάλειας, ενώ και στον Κάτω Πύργο Τυλληρίας οι ναυαγοσώστες δουλεύουν μόνο λιγοστούς μήνες.

Έτσι πληρώνονται

Το πρόβλημα εντοπίζεται όπως τις πλείστες φορές στον οικονομικό τομέα, καθώς οι ναυαγοσώστες πληρώνονται κατά το ήμισυ από τις τοπικές Αρχές και το άλλο ήμισυ από τον Έπαρχο. Οι δύο αυτοί πυλώνες έχουν συγκεκριμένα κονδύλια να διαθέσουν γι’ αυτόν τον τομέα, κι έτσι είναι δύσκολο είτε ο ένας είτε ο άλλος να αυξήσει τους πόρους που διαθέτει για τους ναυαγοσώστες. Όμως, σε μια χώρα η οποία στηρίζει σε μεγάλο βαθμό την οικονομία της στον τουρισμό, θεωρείται απαράδεκτο να μην υπάρχουν ναυαγοσώστες όλες τις ώρες, οι οποίοι θα φροντίζουν για την ασφάλεια των λουομένων.

Πάντως ερωτηματικά προκαλεί και η στάση μεγάλων δήμων οι οποίοι στηρίζονται στον τουρισμό, όμως δεν επενδύουν σχεδόν καθόλου στον τομέα της ασφάλειας των λουομένων και περιορίζονται σε επιδερμικές και πρόσκαιρες λύσεις, με αποτέλεσμα να θρηνούμε ετησίως θύματα, η ζωή των οποίων μπορούσε να σωθεί. Τονίζεται ότι για να εξασφαλίσει Γαλάζια Σημαία μια παραλία απαραίτητη προϋπόθεση είναι να έχει ναυαγοσώστες. Γαλάζια Σημαία εξασφάλισαν για φέτος 59 παραλίες στην Κύπρο.

Η θέση του ΚΟΤ

Μιλώντας στη «Σ», η Λειτουργός του Τμήματος Διασφάλισης Ποιότητας του ΚΟΤ Ροδούλα Αντωνίου ανέφερε ότι χρειάζεται μεγάλη βελτίωση στο ωράριο και στο προσωπικό για να γίνει πιο πλήρης η ασφάλεια στις παραλίες, αλλά όλα αυτά δεν μπορούν να επιτευχθούν χωρίς ένα ολοκληρωμένο και επαρκές νομοθετικό πλαίσιο. «Εμείς, σαν Κυπριακός Οργανισμός Τουρισμού, εκτός από συμβουλευτικό ρόλο, επιχορηγούμε έργα οργάνωσης παραλιών ενώ δίδουμε και κονδύλια για αγορά ναυαγοσωστικού εξοπλισμού», ανέφερε η κ. Αντωνίου.

«Ανειδίκευτο προσωπικό»

Από την πλευρά της, η Κυπριακή Ομοσπονδία Ναυαγοσωστικής τονίζει ότι ο μόνος τρόπος για να ρυθμιστεί το θέμα είναι με νομοθεσία. Μιλώντας στη «Σ», ο Πόλυς Παλλήκαρος, Πρόεδρος της Παγκύπριας Ομοσπονδίας Ναυαγοσωστικής, ανέφερε πως «έχουμε επαγγελματίες ναυαγοσώστες με διπλώματα, πιστοποιητικά και ειδικές γνώσεις, αλλά εξακολουθούν όλοι να θεωρούνται και συνεπώς να αμείβονται ως ανειδίκευτο προσωπικό. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι η νομοθεσία θα σταματήσει όλες αυτές τις αδικίες».

Την ίδια στιγμή ο κ. Παλλήκαρος χαρακτήρισε «αδικαιολόγητο» το γεγονός ότι υπάρχουν πολυσύχναστες παραλίες οι οποίες έχουν ναυαγοσώστες μόλις δύο μήνες τον χρόνο. Σε σχέση με το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο, ο κ. Παλλήκαρος ανέφερε ότι η προσπάθεια ξεκίνησε από το 2005, όμως σε τρεις περιπτώσεις δεν πέρασε από τη Βουλή για σειρά λόγων και εξέφρασε την ελπίδα ότι αυτήν τη φορά θα προχωρήσει. «Όμως, ακόμα και χωρίς νομοσχέδιο και για να προλάβουμε πνιγμούς, ο Υπουργός Εσωτερικών μπορεί να εκδώσει ένα διάταγμα που να αφορά την ασφάλεια των παραλιών, ώστε να έχουν όλες, για επαρκείς ώρες, ναυαγοσώστες», πρόσθεσε ο κ. Παλλήκαρος.

Μπορούσαν να αποφευχθούν…

Ο πρώτος από τους τελευταίους τρεις πνιγμούς σε 7 ημέρες σημειώθηκε στις 20 Ιουνίου, σε παραλία του Αγίου Τύχωνα στη Λεμεσό. Το συμβάν έγινε στις 5:19 το απόγευμα, δηλαδή 19 λεπτά αφότου τέλειωσε το ωράριο των ναυαγοσωστών. Αν και ένας ναυαγοσώστης ήταν στην περιοχή, εντούτοις δεν μπόρεσε να κάνει κάτι επειδή ο πύργος όπου φυλάσσεται το οξυγόνο είχε κλειδωθεί από τις 5. Στις 23 Ιουνίου στην παραλία Γκάβερνος έχασε τη ζωή της η Ιουλία Ευαγγέλου, 66 χρονών, από τα Πάνω Λεύκαρα. Στην παραλία υπάρχει πύργος ναυαγοσωστών, αλλά επανδρώθηκε μόλις την Παρασκευή.

Το πρόβλημα στους Τάφους των Βασιλέων

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Ναυαγοσωστικής, σε υπόμνημα που απέστειλε αυτήν την εβδομάδα προς τον Υπουργό Εσωτερικών, το οποίο αφορά το παραλιακό μέτωπο στην περιοχή Τάφοι των Βασιλέων στην Πάφο όπου την περασμένη Κυριακή έχασε τη ζωή του 58χρονος Πολωνός τουρίστας, προτείνει: Τοποθέτηση μόνιμων σωστικών μέσων στα οποία θα στηρίζεται αυτός που έχει ανάγκη και παρασύρεται από τα νερά, μόνιμη αστυνόμευση της περιοχής και ενημέρωση των τουριστών που μένουν στα ξενοδοχεία και καταλύματα της περιοχής.

Ανακοίνωση για το θέμα εξέδωσαν και οι Χειμερινοί Κολυμβητές Πάφου, οι οποίοι ζήτησαν την άμεση λήψη δραστικών μέτρων για βελτίωση του δυτικού παραλιακού μετώπου Πάφου και ειδικότερα της παραλίας του Βένους, με αφορμή τον τελευταίο πνιγμό του 58χρονου Πολωνού τουρίστα. «Είναι αδιανόητο -ανέφερε χαρακτηριστικά- τα τελευταία 15 χρόνια να έχουν χαθεί πάνω από 25 ανθρώπινες ζωές και να παραμένουμε απαθείς. Το πιο απλό πράγμα που θα μπορούσε να γίνει είναι να θωρακιστεί άμεσα με ναυαγοσώστη η παραλία του Βένους», ανέφερε η ανακοίνωση.

Από Μάρτιο έως Νοέμβριο θέλουν οι ξενοδόχοι

Θέμα για την αναβάθμιση των υπηρεσιών των ναυαγοσωστών έθεσε και ο Σύνδεσμος Τουριστικών Επιχειρήσεων Κύπρου (ΣΤΕΚ). «Ο ΣΤΕΚ επανειλημμένα έχει απευθυνθεί στις αρμόδιες -κρατικές και τοπικές- Αρχές, ζητώντας όπως η θητεία των ναυαγοσωστών στις παραλίες επεκταθεί καθ’ όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, δηλαδή από τον Μάρτιο μέχρι τον Νοέμβριο, ενώ είναι εξαιρετικά σημαντικό να αυξηθεί και το ωράριο της παραμονής των ναυαγοσωστών στις παραλίες από νωρίς το πρωί μέχρι τη δύση του ηλίου», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.