Τι καταδεικνύουν στοιχεία του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, που εξασφάλισε η «Σ»
Όσοι κυκλοφορούν στον δρόμο είτε χωρίς ΜΟΤ είτε χωρίς άδεια κυκλοφορίας δεν πρέπει να εφησυχάζουν, αφού εάν «συλληφθούν», θα βρεθούν αντιμέτωποι με τη Δικαιοσύνη

Σχεδόν ένα στα επτά ενεργά οχήματα δεν έχει ανανεώσει την άδεια κυκλοφορίας για τη φετινή χρονιά, ενώ ένας σημαντικός αριθμός οχημάτων, των οποίων έχει ανανεωθεί η άδεια κυκλοφορίας, κυκλοφορούν στους δρόμους χωρίς πιστοποιητικό καταλληλότητας (ΜΟΤ). Όπως προκύπτει από στοιχεία του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), τα οποία εξασφάλισε η «Σ» από το σύνολο 730 χιλιάδων ενεργών οχημάτων, έχουν ανανεώσει την άδεια κυκλοφορίας τους 625.665 οχήματα, με το κράτος να βάζει στα ταμεία του 83 εκατομμύρια ευρώ. Απ' όσους ανανέωσαν την άδεια κυκλοφορίας, οι 521.984 την ανανέωσαν για όλο το έτος, ενώ οι υπόλοιποι (103.681) για έξι μήνες.

Οι συνέπειες μη ανανέωσης
Σημειώνεται πως οι ανανεώσεις αδειών κυμαίνονται στα περσινά επίπεδα, κάτι που ενδεχομένως να σημαίνει ότι κάποια οχήματα έχουν αποσυρθεί, αλλά οι ιδιοκτήτες τους παρέλειψαν να ενημερώσουν το ΤΟΜ. Βέβαια, υπάρχουν και κάποιοι που δεν ανανέωσαν την άδεια κυκλοφορίας των οχημάτων τους λόγω οικονομικής δυσχέρειας και κινδυνεύουν να «συλληφθούν» και να πληρώσουν πρόστιμο ύψους 85 ευρώ. Πέρα από το πρόστιμο, οι παραβάτες θα πρέπει να προχωρήσουν στην ανανέωση της άδειας κυκλοφορίας τους.

Με βάση τη νομοθεσία, για ανανεώσεις αδειών κυκλοφορίας, που γίνονται μετά την 1 Απριλίου, επιβάλλεται ως επιβάρυνση στην άδεια κυκλοφορίας το άθροισμα του ποσού των 10 ευρώ και ποσού ίσου με το 10% της άδειας κυκλοφορίας που αντιστοιχεί στο οφειλόμενο ποσό για το τρέχον έτος. Δηλαδή, εάν το τέλος ανανέωσης ήταν 100 ευρώ, σήμερα θα πληρώσουν 120 ευρώ.

Χωρίς ΜΟΤ 11.186 οχήματα
Σύμφωνα εξάλλου με στοιχεία από το ΤΟΜ, από τα 625.665 άτομα που ανανέωσαν τις άδειες κυκλοφορίας οχημάτων για το 2016, τα 11.186 κυκλοφορούν στους δρόμους χωρίς πιστοποιητικό καταλληλότητας (ΜΟΤ). Σε περίπτωση που αυτοί οι οδηγοί «συλληφθούν» θα κληθούν να αντιμετωπίσουν τη Δικαιοσύνη, αφού το παράπτωμα δεν λύεται εξώδικα. Βάσει των ίδιων στοιχείων, 76.266 οχήματα έχουν δηλωθεί ως ακινητοποιημένα και ουδείς μπορεί να γνωρίζει εάν όντως είναι ακινητοποιημένα ή όχι. Πάντως, αξίζει να σημειωθεί πως ο εν λόγω αριθμός είναι αυξημένος σε σχέση με πέρσι, αφού την αντίστοιχη περίοδο ήταν δηλωμένα ως ακινητοποιημένα 68.700 οχήματα.

Σε σχέση με το θέμα αυτό, ο Ανώτερος Λειτουργός του ΤΟΜ Πέτρος Ξενοφώντος ανέφερε στην εφημερίδα μας πως το Τμήμα προχωρεί και στην εφαρμογή διαδικτυακού συστήματος για την ακινητοποίηση οχημάτων, το οποίο υπολογίζεται να εφαρμοσθεί πριν από το τέλος του χρόνου. Με τη λειτουργία του συστήματος αυτού οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν να ακινητοποιούν το όχημά τους διαδικτυακά, ενώ παράλληλα και να το ενεργοποιούν για συγκεκριμένη περίοδο και πάλι μέσω διαδικτύου και να πληρώνουν μόνο τη συγκεκριμένη περίοδο τα τέλη κυκλοφορίας.

Βροχή τα πρόστιμα
Πάντως, σε μια προσπάθεια εντοπισμού των παρανομούντων η Αστυνομία βρίσκεται σε συνεχή εγρήγορση και μέχρι τα τέλη Μαρτίου έχει προβεί σε 1.757 καταγγελίες οδηγών, οι οποίοι οδηγούσαν το όχημά τους χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Επίσης, σύμφωνα με στοιχεία που εξασφάλισε η «Σ», κατά την περσινή χρονιά καταγγέλθηκαν συνολικά 7.852 οδηγοί. Δηλαδή, μέσα σε 15 μήνες καταγγέλθηκαν 9.609 οδηγοί και εισέρρευσαν στα κρατικά ταμεία πέραν των 800 χιλιάδων ευρώ, αφού το εξώδικο πρόστιμο ανέρχεται στα 85 ευρώ.

Ο μεγαλύτερος αριθμός καταγγελιών, βάσει των στοιχείων, έγινε από την Τροχαία Αρχηγείου. Μιλώντας στη «Σ» ο εκπρόσωπος Τύπου της Αστυνομίας, Ανδρέας Αγγελίδης, ανέφερε ότι πέραν των τριών μηνών προθεσμία που είχε δοθεί από το ΤΟΜ, η Αστυνομία είχε δώσει άλλες δέκα ημέρες προθεσμία πριν αρχίσει να προβαίνει σε καταγγελίες. «Η Αστυνομία σε περιπτώσεις που μπορεί να γίνει παρατήρηση/ προειδοποίηση δείχνει το ανθρώπινο πρόσωπό της και την ελαστικότητά της. Όμως από τις 10 Απριλίου η Τροχαία άρχισε να εκδίδει πρόστιμα, καθώς δόθηκε αρκετός χρόνο σε όσους ήθελαν να ανανεώσουν της άδειές τους», κατέληξε ο κ. Αγγελίδης.

Δεν προχωρούν οι τέσσερεις δόσεις
ΔΥΣΚΟΛΑ, όπως όλα δείχνουν, θα τεθεί σε εφαρμογή η νέα πρόνοια, που ψήφισε η Βουλή, για αποπληρωμή των τελών κυκλοφορίας σε τέσσερεις δόσεις, η οποία αναμένεται να εφαρμοστεί το δεύτερο εξάμηνο του 2016, καθώς η τεχνολογική υποστήριξη του συστήματος του ΤΟΜ καθυστερεί. Στις δηλώσεις του στην εφημερίδα μας ο κ. Ξενοφώντος ανέφερε πως η χρησιμότητα της συγκεκριμένης πρόνοιας είναι υπό αμφισβήτηση, καθώς δόθηκε στους πολίτες το περιθώριο των 70 ημερών για να προβούν στην ανανέωση των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων τους, αφού η ανανέωση άρχισε στις 7 Ιανουαρίου.

Χαρακτηριστικά υπέδειξε ότι η συγκεκριμένη πρόνοια δεν θα είναι χρήσιμη σε κάποιον ο οποίος καθυστέρησε να ανανεώσει την άδεια κυκλοφορίας του οχήματός του. Όσον αφορά το μέτρο που τέθηκε πρόσφατα σε εφαρμογή, για αποπληρωμή καθυστερημένων τελών αδειών κυκλοφορίας των προηγούμενων χρόνων σε 12 μηνιαίες δόσεις, δεν φαίνεται να δούλεψε ιδιαίτερα. Όπως είπε ο κ. Ξενοφώντος, το ενδιαφέρον από τους ιδιοκτήτες οχημάτων, οι οποίοι έχουν σε εκκρεμότητα τις άδειες κυκλοφορίας, ήταν περιορισμένο.