«Το καράβι στη στεριά» θα κληθεί να βγάλει η Ολομέλεια της Βουλής στις 24 Μαρτίου, αναφορικά με το ζήτημα της αποκρατικοποίησης του εμπορικού τμήματος του λιμανιού Λεμεσού.
Χθες η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Συγκοινωνιών «ένιψε τας χείρας» και με τέσσερεις ψήφους υπέρ (2 ΔΗΣΥ, 1 ΔΗΚΟ και 1 ΕΔΕΚ) και δύο κατά (ΑΚΕΛ) έστειλε τους κανονισμούς που θα ρυθμίζουν την ιδιωτικοποίηση των εμπορικών δραστηριοτήτων του λιμανιού στην Ολομέλεια του Σώματος για συζήτηση.

Ως γνωστό, η διαδικασία της ιδιωτικοποίησης απειλείται να μπλοκαριστεί από τους εργαζόμενους στην πλοηγική υπηρεσία, οι οποίοι εξήγγειλαν επ' αόριστον απεργία από τις 21 Μαρτίου, καθώς θεωρούν εξευτελιστική την προσφορά που επιλέχθηκε για την παραχώρηση των θαλάσσιων υπηρεσιών.

Οι εργαζόμενοι διά των συντεχνιών τους καλούν τα κοινοβουλευτικά κόμματα να καταψηφίσουν τους προτεινόμενους κανονισμούς για την παραχώρηση των θαλάσσιων υπηρεσιών και να αποτρέψουν «το ξεπούλημα των υποδομών της Αρχής Λιμένων Κύπρου».

Από την πλευρά του ο αρμόδιος Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης είχε προειδοποιήσει τους εμπλεκόμενους φορείς και τα μέλη της επιτροπής ότι εάν δεν προχωρήσουν στην ψήφιση των κανονισμών πριν από τις 14 Απριλίου, που θα αναστείλει τις εργασίες της η Βουλή των Αντιπροσώπων ενόψει των Εκλογών, θα βάλουν σε περιπέτειες τη συμφωνία με τους επενδυτές.

Συγκεκριμένα, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο οι επενδυτές να αποχωρήσουν και η συμφωνία να ναυαγήσει, εάν η Ολομέλεια του Σώματος δεν εγκρίνει τους κανονισμούς που ρυθμίζουν την αποκρατικοποίηση των εμπορικών δραστηριοτήτων του λιμένα.

Ε.Χ.