ΣTA ΕΞΟΔΑ ΤΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΣ ΛΙΜΟΥΖΙΝΕΣ, ΕΞΟΧΙΚΕΣ ΕΠΑΥΛΕΙΣ, ΠΑΧΥΛΟΙ ΜΙΣΘΟΙ

Προπληρώνουμε πιθανά πρόστιμα των εταιρειών πετρελαιοειδών από την Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού

Η αυξομείωση στις τιμές αφορά τις εταιρείες και όχι τους πρατηριούχους, δηλώνει ο Πρόεδρος του Παγκύπριου Συνδέσμου Πρατηριούχων Πετρελαιοειδών Στέφανος Στεφάνου

«Η φόρμουλα υπολογισμού της τιμής των καυσίμων λειτουργεί σε βάρος των καταναλωτών και ευνοεί τις εταιρείες πετρελαιοειδών», τόνισε στη «Σ» ο Πρόεδρος της Παγκύπριας Ένωσης Καταναλωτών και Ποιότητας Ζωής Λουκάς Αριστοδήμου. Όπως μας εξήγησε, είναι αποδεδειγμένο ότι σ’ αυτήν τη φόρμουλα υποβάλλονται έξοδα από τις εταιρείες που δεν τεκμηριώνονται και δεν θα έπρεπε να πληρώνουν οι καταναλωτές στη τιμή των καυσίμων.

Σύμφωνα με τον κ. Αριστοδήμου, «πληρώνουμε ένα κόστος ανά λίτρο για ενδεχόμενα πρόστιμα που θα τους επιβληθούν από την Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού (ΕΠΑ), σε περίπτωση που διαπιστωθεί καρτέλ. Αυτά αναφέρονται και σε εκθέσεις του Γενικού Ελεγκτή της Δημοκρατίας». Δηλαδή, όπως μας ανέφερε, ο καταναλωτής καλείται να πληρώνει εκ προοιμίου τα πιθανά πρόστιμα των εταιρειών που ενδεχομένως να κληθούν να καταβάλουν!

Σύμφωνα με τον κ. Αριστοδήμου, στα έξοδα των εταιρειών, που μετακυλίονται στον καταναλωτή, μέσω των επιβαρύνσεων στις τιμές των καυσίμων, συμπεριλαμβάνονται πολυτελείς λιμουζίνες, εξοχικές επαύλεις, παχυλοί μισθοί κ.ο.κ. «Ως εκ τούτου», πρόσθεσε, «όλες αυτές οι ανέσεις γίνονται απόσβεση από τις επιπρόσθετες επιβαρύνσεις. «Γιατί να εισπράττουν αυτά τα έξοδα από την τιμή των καυσίμων», διερωτήθηκε.

Τεράστια κέρδη

Σύμφωνα με τον Λουκά Αριστοδήμου, οι εταιρείες καυσίμων, σύμφωνα με την έκθεση του Γενικού Ελεγκτή, το 2011 και το 2012, είχαν κερδίσει, από τις επιπλέον επιβαρύνσεις στις τιμές των καυσίμων ανά σεντς το λίτρο, 10.5 και 8.5 εκατομμύρια, αντίστοιχα! Δηλ. αν υποθέσουμε, που δικαιούμαστε να υποθέσουμε, ότι η σημερινή επιβάρυνση στις τιμές είναι περίπου 27 σεντς το λίτρο περισσότερα απ’ ό,τι θα έπρεπε και πολλαπλασιάσουμε με το τελευταίο κέρδος στα 8.5 εκατομμύρια, τότε οι εταιρείες κερδίζουν 229 εκατομμύρια!

Ο κ. Αριστοδήμου διερωτήθηκε γιατί δεν τίθεται σε εφαρμογή ένα σύστημα αυξομείωσης των τιμών στα πρατήρια, από τη στιγμή που αυτές μεταβάλλονται κάθε λεπτό στις διεθνείς αγορές και χρηματιστήρια, που να είναι προσβάσιμο από τον καταναλωτή (μέσω τηλεόρασης, τηλεφώνου, υπολογιστή), ώστε να γνωρίζει το κοινό από πού να προμηθευτεί τα πιο φθηνά καύσιμα. Διερωτήθηκε, επίσης, γιατί επιτρέπεται στους πρατηριούχους ν’ αλλάζουν τις τιμές των καυσίμων όποτε θελήσουν και να μη μεταβάλλονται αυτόματα, την ίδια στιγμή, από ένα ειδικό σύστημα, με αποτέλεσμα να παρατηρείται αισχροκέρδεια, αφού υπάρχει καθυστέρηση στην πτώση των τιμών.

«Έχουμε Κράτος ή παρακράτος»;

Ο Πρόεδρος της Παγκύπριας Ένωσης Καταναλωτών μάς ανέφερε, επίσης, ότι αυτήν την περίοδο οι Κύπριοι καταναλωτές αγοράζουν από 17,3 έως 26,5 σεντς πιο ακριβά τα καύσιμα σε σύγκριση με τους Ισπανούς. Πρόσθεσε δε ότι ακόμα και με τα δικά μας δεδομένα, αν συγκρίνουμε τις τιμές Φεβρουαρίου-Μαρτίου 2015, όταν η τιμή του πετρελαίου στη διεθνή αγορά ήταν έως και επτά σεντς πιο ακριβή απ’ ό,τι σήμερα, οι σημερινές λιανικές τιμές θα έπρεπε να ήταν περίπου κατά 20-27 σεντς του ευρώ πιο χαμηλές.

Και διερωτάται: «Ποιος, όμως, θα νοιαστεί να βάλει τάξη και να πατάξει μια ενσυνείδητη κλοπή, που έγινε πλέον παιχνίδι στα χέρια όσων ασχολούνται με τα καύσιμα στην Κύπρο και που εμπαίζουν τους πολίτες-καταναλωτές και την οικονομία γενικά και προσβάλλουν τη νοημοσύνη και την αξιοπρέπειά μας. Έχουμε λοιπόν Κράτος και Κυβέρνηση ή παρακράτος και μια Κυβέρνηση και γενικά μια κομματοκρατούμενη εξουσία σε συμπαιγνία;»

Σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή της, η Παγκύπρια Ένωση Καταναλωτών και Ποιότητας Ζωής, στην Ισπανία, η τιμή του πετρελαίου κίνησης ανερχόταν στα 0,96 σεντς το λίτρο, ενώ την ίδια μέρα στην Κύπρο ανερχόταν στα 1,25 σεντς, η τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων στην Ισπανία ανερχόταν στα 1,19 σεντς το λίτρο και στην Κύπρο στα 1,29 σεντς το λίτρο και η βενζίνη 98 οκτανίων στην Ισπανία ανερχόταν στα 1,20 σεντς το λίτρο, ενώ στην Κύπρο στα 1,37 σεντς. Ο κ. Αριστοδήμου είπε ότι η Ένωση απέστειλε αυτά τα στοιχεία στον αρμόδιο Υπουργό την περασμένη εβδομάδα, «χωρίς μέχρι στιγμής να λάβουμε κάποια απάντηση».

Τα καρτέλ των καυσίμων

Ο Λουκάς Αριστοδήμου επανάλαβε την άποψη περί ύπαρξης καρτέλ στα καύσιμα στην Κύπρο, εκφράζοντας την απαρέσκειά του για το γεγονός, όπως είπε, ότι δεν λήφθηκε κανένα ουσιαστικό μέτρο για αντιμετώπιση της αισχροκέρδειας και της εκμετάλλευσης των καταναλωτών. Πρόσθεσε πως ο Υπουργός θα έπρεπε να είχε επιβάλει πλαφόν στις τιμές των καυσίμων και διερωτήθηκε γιατί θα πρέπει στην Κύπρο να πληρώνουμε 25-30 σεντς πιο ακριβά τα καύσιμα. Κατήγγειλε, δε, μερίδα πρατηριούχων πως κλείνουν τα πρατήριά τους, τα Σαββατοκύριακα και για δύο εβδομάδες, κατά τη διάρκεια των θερινών διακοπών, χωρίς προηγουμένως να φροντίσουν να μειώσουν τις τιμές τους, όταν αυτό επιβάλλεται, με αποτέλεσμα οι καταναλωτές ν’ αγοράζουν καύσιμα με τις αυξημένες τιμές χρησιμοποιώντας τους χρηματοδέκτες που βρίσκονται εγκατεστημένοι στα πρατήρια, πληρώνοντας με μετρητά ή και με κάρτες.

Ο κ. Αριστοδήμου κάλεσε τον αρμόδιο Υπουργό «ν’ ασχοληθεί επιτέλους με το καθ’ αυτό πρόβλημα, που είναι η φόρμουλα διαμόρφωσης των τιμών προκειμένου να αντιμετωπιστεί με αποτελεσματικό τρόπο η απαράδεκτη, όπως τη χαρακτήρισε, κατάσταση».

Δείχνουν τις εταιρείες

Ο Πρόεδρος του Παγκύπριου Συνδέσμου Πρατηριούχων Πετρελαιοειδών Στέφανος Στεφάνου ανέφερε στη «Σ» ότι οι πρατηριούχοι αγοράζουν τα καύσιμα από την ντόπια αγορά, οπόταν η όποια αυξομείωση στις τιμές αφορά τις εταιρείες πετρελαιοειδών και όχι τους πρατηριούχους. Σε σχέση με την ισχυριζόμενη μη έγκυρη αλλαγή των τιμών από τους πρατηριούχους τα Σαββατοκύριακα και τις διακοπές, ο κ. Στεφάνου διερωτήθηκε πώς θ’ αλλαχτούν οι τιμές, όταν το πρατήριο είναι κλειστό.