Χίλια ευρώ πρόστιμο και ρυμούλκηση σε όσους σταθμεύουν σε χώρους αναπήρων και πεζοδρόμια
Πρόταση νόμου της ΕΔΕΚ εισηγείται την επιβολή προστίμου χιλίων ευρώ σε όσους σταθμεύουν σε χώρους αναπήρων ή σε πεζοδρόμια, καθώς επίσης και ρυμούλκηση των οχημάτων παρανομούντων

Τέλος στην κακή συνήθεια των Κυπρίων οδηγών να παρκάρουν τα οχήματά τους σε θέσεις στάθμευσης αναπήρων ή σε πεζοδρόμια, παρεμποδίζοντας τη μετακίνηση ατόμων με αναπηρία, επιχειρεί να βάλει η Βουλή με πρόταση νόμου που κατέθεσε η ΕΔΕΚ και η οποία συζητήθηκε χθες στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Συγκοινωνιών. Στην πρόταση προβλέπονται αυστηρές και τσουχτερές ποινές στους παρανομούντες, οι οποίες, αν εφαρμοστούν, σίγουρα θα αποτελέσουν έναν ισχυρό ανασταλτικό παράγοντα.

Πιο συγκεκριμένα, η πρόταση νόμου προβλέπει επιβολή χρηματικού προστίμου ύψους χιλίων ευρώ σε όσους συλλαμβάνονται να έχουν σταθμευμένο το όχημά τους σε θέση αναπήρων ή πάνω σε πεζοδρόμια, όπως επίσης και ρυμούλκηση του οχήματος. Σύμφωνα δε με την πρόταση, τα οχήματα που ρυμουλκούνται θα φυλάσσονται από τις Αρχές της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και τα έξοδα μεταφοράς του οχήματος θα καλείται να καταβάλει ο παρανομών, επιπρόσθετα από το πρόστιμο που θα κληθεί να πληρώσει. Η πρόταση, πάντως, αφήνει ικανοποιημένα τα άτομα με αναπηρίες, τα οποία, ωστόσο, κατέθεσαν χθες υπόμνημα με το οποίο επιχειρούν να βελτιώσουν την πρόταση.

Γιατί πρέπει να γίνει
Μιλώντας μετά το πέρας της συζήτησης της πιο πάνω πρότασης, η βουλευτής της ΕΔΕΚ Ρούλα Μαυρονικόλα ξεκαθάρισε πως η πρόταση δεν αποβλέπει στην τιμωρία, αλλά στον συνετισμό των ασυνείδητων. Όπως εξήγησε, η κατάθεση της πρότασης νόμου ήταν αναγκαία, καθώς η υφιστάμενη νομοθεσία δεν εφαρμόζεται, με τις καταγγελίες να είναι λίγες. «Σήμερα προβλέπεται εξώδικο 85 ευρώ για παράνομη στάθμευση σε χώρο αναπήρων», είπε, και τόνισε πως «θα πρέπει να εφαρμόσουμε πιο σκληρά μέτρα για να μπορέσουμε να αλλάξουμε τη νοοτροπία».

Η κ. Μαυρονικόλα τόνισε, ακόμη, πως το θέμα συζητείται στη Βουλή από το 1996, υποδεικνύοντας ότι χρειάζεται πολιτική απόφαση και τόλμη. «Εμείς έχουμε την τόλμη, περιμένουμε από την Κυβέρνηση να έχει την πολιτική θέληση για να μπορέσουμε να το προχωρήσουμε», συμπλήρωσε. Σημείωσε δε, πως έχουν εντοπιστεί κάποια προβλήματα αναφορικά με την πρακτική εφαρμογή της νομοθεσίας και για τον λόγο αυτό, εξήγησε, κλήθηκαν κατά τη συνεδρία της Επιτροπής οι υπηρεσίες της Βουλής και η Νομική Υπηρεσία για να συμβάλουν ώστε να βρεθεί λύση.

Επιφυλάξεις από ΔΗΣΥ
Εξάλλου, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Αριστοτέλης Μισός εξέφρασε επιφυλάξεις και είπε ότι στο παρόν στάδιο δεν μπορεί να προωθηθεί η πρόταση νόμου, λέγοντας ότι θα πρέπει να εμπλακούν σε δημόσιο διάλογο η Τοπική Αυτοδιοίκηση, το Υπουργείο Μεταφορών και η Νομική Υπηρεσία. Όπως είπε ο κ. Μισός, προκύπτουν πολλά προβλήματα, όπως για παράδειγμα η εξεύρεση των χώρων φύλαξης των οχημάτων από την Τοπική Αυτοδιοίκηση και ο καθορισμός των τελών, του προστίμου ή των εξόδων που θα καταβάλλουν οι ιδιοκτήτες των οχημάτων. Υπέδειξε, ακόμη, ότι η βασική νομοθεσία καλύπτει το θέμα και κάλεσε το αρμόδιο Υπουργείο να επικαιροποιήσει νομοσχέδιο που είχε παρουσιαστεί στο παρελθόν και να το φέρει ενώπιον της Επιτροπής, ώστε, όπως είπε, «να ψηφίσουμε κάτι το οποίο θα είναι εφαρμοστέο».

Ικανοποίηση από παραπληγικούς
Από πλευράς της Οργάνωσης Παραπληγικών, ο Πρόεδρος της Οργάνωσης Δημήτρης Λαμπριανίδης εξέφρασε ικανοποίηση για το ότι η Βουλή μελετά την ψήφιση του σχετικού νόμου, ενώ είπε ότι σχετικό αίτημα είχε κατατεθεί πέρυσι στον Πρόεδρο της Βουλής, συνοδευόμενο από 2.000 υπογραφές πολιτών που στηρίζουν το αίτημα. «Ελπίζουμε η Βουλή σύντομα να επεξεργαστεί τους Κανονισμούς που χρειάζεται να δημιουργηθούν και να προωθήσει για ψήφιση αυτόν το νόμο», συμπλήρωσε και τόνισε ότι «μόνο έτσι θα λύσουμε το πολύ σοβαρό πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε με τη στάθμευση μη δικαιούχων σε χώρους οι οποίοι προορίζονται για άτομα με αναπηρίες και σε πεζοδρόμια».

Όπως εξήγησε, δεν πρόκειται μόνο για παρανομία, αλλά δημιουργεί εμπόδια στη συμμετοχή στη ζωή των ατόμων με αναπηρίες, ενώ τίθεται σε κίνδυνο η ζωή τους, αφού συχνά αναγκάζονται να κατεβούν στο οδόστρωμα για να προσπεράσουν παράνομα σταθμευμένα αυτοκίνητα σε πεζοδρόμιο. Πρόσθεσε ότι το ίδιο αντιμετωπίζουν οι πεζοί και τα μικρά παιδιά, ενώ είπε ότι καθημερινά λαμβάνονται δεκάδες σχετικά παράπονα από πολίτες. «Η κοινωνία απαιτεί την ψήφιση ενός τέτοιου νόμου για να λυθεί αυτό το πρόβλημα», κατέληξε ο κ. Λαμπριανίδης.

Οι εισηγήσεις
ΣΕ υπόμνημά της η Οργάνωση Παραπληγικών εισηγείται, μεταξύ άλλων, τα εξής:
1. Επέκταση εφαρμογής της πρότασης νόμου και σε ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης είτε κτιρίων είτε χώρων όπου οι οδηγοί πληρώνουν για να σταθμεύσουν τα οχήματά τους.
2. Μείωση του εξωδίκου για όσους σταθμεύουν σε χώρους αναπήρων από χίλια ευρώ σε πεντακόσια και από χίλια σε τρακόσια ευρώ για όσους σταθμεύουν τα οχήματά τους σε άλλους χώρους, παρεμποδίζοντας τη διακίνηση αναπήρων.
3. Να επιβάλλεται και η τιμωρία με βαθμούς ποινής.
4. Ανάπτυξη μηχανισμού για πιστοποίηση της κατάστασης ενός οχήματος πριν από τη ρυμούλκηση, ούτως ώστε εάν το όχημα πάθει οποιαδήποτε βλάβη κατά τη μεταφορά, ο οδηγός του να αποζημιώνεται.