Έξαρση των κρουσμάτων οδικής παραβατικότητας των νέων
Απαιτείται η καλλιέργεια οδικής συνείδησης και όχι οδικής συμμόρφωσης, που επιτάσσει η παρακολούθηση με κάμερες

Έξαρση των κρουσμάτων οδικής παραβατικότητας σημειώθηκε το διήμερο Σαββάτου-Παρασκευής που μας πέρασε, με την Αστυνομία να προβαίνει σε σωρεία συλλήψεων οδηγών «πιλότων», οι οποίοι είχαν ξεπεράσει κατά πολύ το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας.

Εντύπωση προκαλεί η περίπτωση μεθυσμένου 31χρονου, ο οποίος, ξημερώματα Κυριακής, φανταζόμενος, μάλλον, ότι βρίσκεται σε αγώνα ράλι, «απογείωσε» το αυτοκίνητό του στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας-Λεμεσού, παρά το ύψος των Λατσιών, αγγίζοντας τα 220 χιλιόμετρα/ώρα, αντί 100 χιλιόμετρα/ώρα. Έκπληκτα τα μέλη Ειδικού Ουλαμού Μοτοσικλετιστών (Ε.Ο.ΜΟ.) και του Ουλαμού Πρόληψης Οδικών Δυστυχημάτων (Ο.Π.Ο.Δ) Αρχηγείου, αφού κατάφεραν να σταματήσουν-«προσγειώσουν» τον 31χρονο, τον υπέβαλαν σε έλεγχο αλκοτέστ, κατά το οποίο και βρέθηκε… θετικότατος. Σύμφωνα με την αστυνομική ανακοίνωση, «ο 31χρονος υποβλήθηκε σε έλεγχο αλκοτέστ, με ένδειξη, κατά την τελική εξέταση, 57μg? αντί 22μg?, που είναι το επιτρεπτό από τον νόμο όριο».

Νέοι... Σούμαχερ
Παρόμοια περιστατικά σημειώθηκαν και το Σάββατο στη Λεμεσό, αφού, σύμφωνα με αστυνομική ανακοίνωση, μέλη του Ο.Π.Ο.Δ. Αρχηγείου, οι οποίοι διενεργούσαν έλεγχο ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Λευκωσίας, εντόπισαν, σε δύο περιπτώσεις, δύο νεαρούς ηλικίας 19 ετών, οι οποίοι οδηγούσαν τα οχήματά τους με ταχύτητα 189 χιλιόμετρα/ώρα και 192 χιλιόμετρα/ώρα, αντί 100 χιλιόμετρα/ώρα.

Επίσης, μέλη του Ειδικού Ουλαμού Μοτοσικλετιστών (Ε.Ο.ΜΟ.) Αρχηγείου Αστυνομίας, σε ελέγχους τροχαίας που διενεργούσαν στις επαρχίες Λάρνακας και Λευκωσίας, συνέλαβαν κατά τη διάρκεια της νύκτας ακόμα δύο πρόσωπα, που εντοπίστηκαν να οδηγούν με υπερβολικές ταχύτητες. Όπως διαπιστώθηκε ύστερα από έλεγχο, ο πρώτος οδηγούσε με ταχύτητα 133 χιλιόμετρα/ώρα αντί 65 χιλιόμετρα/ώρα, ενώ ο δεύτερος με ταχύτητα 134 χιλιόμετρα/ώρα, αντί 65 χιλιόμετρα/ώρα.

Και οι τέσσερεις οδηγοί συνελήφθησαν για αυτόφωρα αδικήματα και οδηγήθηκαν στους κατά τόπους Αστυνομικούς Σταθμούς, όπου, αφού κατηγορήθηκαν γραπτώς, αφέθησαν στη συνέχεια ελεύθεροι για να κλητευθούν αργότερα. Αξίζει να σημειωθεί ότι, κατά τη διάρκεια της νύκτας, τα μέλη του Ε.Ο.ΜΟ. προέβησαν συνολικά σε 88 καταγγελίες οδηγών για διάφορα τροχαία παραπτώματα, εκ των οποίων οι 64 για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.

Έρχονται οι κάμερες
Η απόφαση, πάντως, του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων για εφαρμογή του συστήματος φωτοεπισήμανσης με ενσωμάτωση ενενήντα σταθερών και είκοσι κινητών καμερών σε όλο το οδικό δίκτυο της Κύπρου εντάσσεται ακριβώς στο πλαίσιο καταπολέμησης και πρόληψης της οδικής παραβατικότητας. Ωστόσο, το εν λόγω μέτρο έχει ήδη εγείρει διάφορες ανησυχίες που αφορούν τον ιδιώτη επενδυτή, που πιθανόν να αναλάβει τη συγχρηματοδότηση του συστήματος, σε συνδυασμό με ζητήματα που άπτονται της προστασίας των προσωπικών δεδομένων.

Παρά ταύτα, αυτό που ως κοινωνία θα έπρεπε να μας απασχολεί περισσότερο είναι το γεγονός ότι η Πολιτεία προβαίνει σε αυτού του είδους φοροεισπρακτικά μέτρα, αφού αδυνατεί ουσιαστικά να εντοπίσει και να καταπολεμήσει τις γενεσιουργές αιτίες που οδηγούν στην οδική παραβατικότητα. Αν και όλοι ευχόμαστε τα μέτρα αυτά να επιφέρουν καρπούς και να σώσουν ανθρώπινες ζωές, παράλληλα όλοι γνωρίζουμε ότι πρώτ' απ' όλα χρειάζεται να καλλιεργηθεί οδική συνείδηση, και αυτή δυστυχώς δεν επιτυγχάνεται με μέτρα τύπου Big Brother.