Ικανοποίηση αλλά και αιχμές του Συνδέσμου Καταναλωτών για τη μείωση των τιμών στα καύσιμα

Η ΕΔΕΚ, σε ανακοίνωσή της, εισηγείται τρεις τρόπους που θα λειτουργήσουν ως αντιστάθμισμα στις αυξημένες τιμές πώλησης των καυσίμων

ΘΕΛΟΥΝ να συμμετέχουν στην Επιτροπή Ελέγχου των τιμών οι καταναλωτές


Το Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού θα πρέπει να ανακοινώσει άμεσα ένα διαφανές σύστημα ελέγχου των τιμολογιακών πολιτικών των εταιρειών, με τη συμμετοχή των καταναλωτών, αναφέρει ο Σύνδεσμος Καταναλωτών. Σε ανακοίνωσή του, εκφράζει ικανοποίηση για τη μείωση των τιμών των καυσίμων κατά 2.2 σεντ/λίτρο σε βενζίνη και 2.7σεντ/λίτρο σε πετρέλαιο, σύμφωνα με ανακοινώσεις των εταιρειών.

«Είναι όμως τουλάχιστον περίεργο, ότι ενώ μέχρι χτες οι αρμόδιοι του Υπουργείου ισχυρίζονταν ότι δεν δικαιολογείται άλλη μείωση, λίγο μετά ανακοινώθηκαν μειώσεις. Γι’ αυτό δεν μπορούμε να είμαστε βέβαιοι ότι η μείωση που ανακοινώθηκε είναι εκείνη που δικαιολογείται και δεν είναι μικρότερη, απλώς για να διασκεδαστούν κάπως οι διαμαρτυρίες των καταναλωτών», σημειώνει.

Τέρμα στη μυστικοπάθεια

Ο Σύνδεσμος τονίζει, παράλληλα, πως είναι καιρός «να σταματήσει η μυστικοπάθεια γύρω από το θέμα παρακολούθησης των τιμών των καυσίμων πίσω από τις πλάτες των καταναλωτών, οι οποίοι καλούνται συνεχώς να πληρώνουν τις αδυναμίες του συστήματος. Το Υπουργείο πρέπει να ανακοινώσει άμεσα ένα διαφανές σύστημα ελέγχου των τιμολογιακών πολιτικών των εταιρειών, με τη συμμετοχή των καταναλωτών. Ζητούμε όπως στην επιτροπή που παρακολουθεί το θέμα συμμετέχει και ο Σύνδεσμός μας», επισημαίνει περαιτέρω.

Πνιγμένα στους φόρους τα καύσιμα

Την ίδια ώρα, η ΕΔΕΚ με ανακοίνωσή της εκφράζει έντονη ανησυχία για τη διατήρηση των τιμών των καυσίμων σε υψηλά επίπεδα, η οποία μειώνει την αγοραστική δύναμη των πολιτών και αποτελεί σοβαρή τροχοπέδη σε οποιαδήποτε προσπάθεια επιχειρηματικής πρωτοβουλίας. «Έχουμε παρατηρήσει ότι, σε αντίθεση με τις αυξήσεις, οι μειώσεις στις διεθνείς αγορές πετρελαίου μεταφέρονται με τρομερή καθυστέρηση στις λιανικές τιμές στην κυπριακή αγορά. Επιπλέον οι αυξήσεις στους φόρους καυσίμων αλλά και στον συντελεστή ΦΠΑ έχουν οδηγήσει τις τιμές σε πολύ υψηλά επίπεδα και αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος της τιμής. Σήμερα το κράτος εισπράττει εκατοντάδες εκατομμύρια από τη βαριά φορολόγηση των καυσίμων εφόσον για ένα λίτρο βενζίνης €1,40 ο καταναλωτής πληρώνει ως φόρο 83 σεντ», υπογραμμίζει.

Τα μέτρα

Με αυτά τα δεδομένα, η ΕΔΕΚ προτείνει την εξέταση εποπτικών και αντισταθμιστικών / ανταποδοτικών μέτρων, ιδιαίτερα προς τις ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού:

1. Κατάργηση του τέλους της άδειας κυκλοφορίας για αυτοκίνητα μικρού κυβισμού μέχρι ενός ορίου και μείωση του τέλους για τα υπόλοιπα οχήματα.

2. Ενίσχυση της εποπτείας όσον αφορά τις τιμές των καυσίμων, ώστε από τη μια να ελέγχονται τα αποθέματα που βρίσκονται στις αποθήκες την ώρα των αλλαγών των τιμών στις διεθνείς αγορές αλλά και στην άμεση μεταφορά των μειώσεων στις λιανικές τιμές.

3. Μέτρα που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αύξηση του ανταγωνισμού προς όφελος των καταναλωτών.

«Είναι ξεκάθαρο ότι η υψηλή φορολογία επηρεάζει την κατανάλωση, με αποτέλεσμα όχι μόνο οι τιμές να διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα αλλά και οι εισπράξεις του κράτους να είναι μειωμένες», καταλήγει η ΕΔΕΚ.

Δέκα χρόνια αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων

Πάντως, το InBusinessNews σε χθεσινό του δημοσίευμα αναφέρει ότι την τελευταία δεκαετία οι τιμές των καυσίμων έχουν σχεδόν διπλασιαστεί. Αυτό οφείλεται στις υψηλές φορολογίες του κράτους από το 2010 και εντεύθεν, καθώς επίσης και στην αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ. Συνέπεια αυτών των παραγόντων ήταν να αυξηθεί η τιμή των καυσίμων από 79 σεντ στο 1,40 ευρώ το λίτρο.