Στα βαθιά οι διαβουλεύσεις για πώληση των Κυπριακών Αερογραμμών

Άρχισε το ξεσκόνισμα των δυνητικών επενδυτών για τις Κυπριακές Αερογραμμές, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ιρλανδικής Ryanair να κάνει την αρχή των κατ' ιδίαν επαφών, που θα συνεχιστούν και την ερχόμενη βδομάδα. Διατήρηση ονόματος και βάσης επιθυμεί η Κυβέρνηση.

ΝΕΕΣ ΑΦΙΞΕΙΣ δυνητικών επενδυτών από βδομάδας

Προοπτικές για τις Κυπριακές Αερογραμμές βλέπει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair Μάικλ Ο’Λίρι, ο οποίος συναντήθηκε χθες τόσο με την τεχνική επιτροπή επαφής όσο και τον ίδιο τον Υπουργό Συγκοινωνιών Μάριο Δημητριάδη.

3 εκατομμύρια επιβάτες...

Στα τρία εκατομμύρια επιβάτες ανά έτος ανέβασε τον πήχη της ανάπτυξης των Κυπριακών Αερογραμμών, σε περίπτωση πώλησής τους στη Ryanair, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιρλανδικής εταιρείας Μάικλ Ο’Λίρι. Συναντήθηκε για δύο ώρες με την τεχνική επιτροπή που συνεστήθη για τον σκοπό αυτόν και ζήτησε σωρεία διευκρινίσεων, τόσο για τα οικονομικά στοιχεία της εταρείας αλλά και τεχνικά, που άπτονται τόσο της Πολιτικής Αεροπορίας αλλά και του στόλου και εξοπλισμού του κρατικού αερομεταφορέα.

Συναντήθηκε, επίσης, κατ' ιδίαν με τον Υπουργό Συγκοινωνιών Μάριο Δημητριάδη. Αμέσως μετά εξέφρασε και δημοσίως την πρόθεση της εταιρείας του να απορροφήσει το «Αγρινό», δίνοντας στοιχεία της πιθανολογούμενης πρότασης που ενδέχεται να καταθέσει.

«Η Ryanair θεωρεί ότι το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών προδιαγράφεται πολύ συναρπαστικό. Πιστεύω ότι με τη βοήθεια της Ryanair μπορούμε να βάλουμε τις Κυπριακές Αερογραμμές και τον κυπριακό τουρισμό σε μια νέα πορεία ταχείας ανάπτυξης, με νέες διαδρομές, περισσότερες πτήσεις και νέες θέσεις εργασίας για πιλότους, πληρώματα καμπίνας και μηχανικούς εδώ στην Κύπρο. Ο αριθμός των επιβατών των Κυπριακών Αερογραμμών θα αυξηθεί από 700 χιλιάδες φέτος σε τρία εκατ. μέσα στα επόμενα χρόνια», ήταν οι τοποθετήσεις του.

Μικρό καλάθι...

Χαμηλούς τόνους κρατά η Κυβέρνηση, ώστε να μην τρέφει ελπίδες που μπορεί να διαψευστούν. Κάτι που διαφάνηκε τόσο στις δηλώσεις του Υπουργού Συγκοινωνιών όσο και σε αυτές του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου του Κρατικού Αερομεταφορέα Τώνη Αντωνίου.

Ο Υπουργός Συγκοινωνιών είπε ότι η Κυβέρνηση θα εξετάσει την πρόταση της Ryanair, η οποία υποβλήθηκε ανεξάρτητα από τη διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη για τις Κυπριακές Αερογραμμές. «Είναι μια αρκετά μεγάλη πρόταση, με πολλά σκέλη, την οποία πρέπει να εξετάσουμε προσεκτικά σαν Κυβέρνηση για να δούμε κατά πόσον ανταποκρίνεται στις προσδοκίες μας. Σίγουρα κι εμείς έχουμε τις δικές μας προτάσεις. Η πρόταση μιλά γι' αύξηση της αεροπορικής κίνησης από 500 χιλιάδες σε τρία εκατομμύρια μέσα σε κάποια χρόνια. Θα πρέπει να την εξετάσουμε και θα επανέλθουμε», το χαρακτηριστικό σχόλιό του.

«Υπάρχει μεγάλη ανταπόκριση, ενώ έλεγαν ότι οι ΚΑ δεν αξίζουν, υπήρξε ενδιαφέρον από 22 εταιρείες, έχουν παραμείνει όμως 15», το σχόλιο του Προέδρου των ΚΑ Τώνη Αντωνίου. Διευκρίνισε πως «οι ΚΑ μπορεί να παραμείνουν ως έχουν, μπορεί και όχι».

«Θα υπάρχουν οι ΚΑ με διαφορετική μορφή. Θα έχουμε αερομεταφορέα με βάση την Κύπρο, που θα πετά σε αυξημένους προορισμούς», είπε και εξήγησε ότι «αναμένεται η δέσμευση των εταιρειών ότι θα έχουν βάση την Κύπρο, θα διατηρήσουν στο σημείο που μπορούν το προσωπικό που εργάζεται στις ΚΑ».

Σημείωσε δε, ότι οι δυνητικοί επενδυτές μπορεί να μεγαλώσουν την εταιρεία, αφού με 5-6 αεροπλάνα η εταιρεία ως έχει δεν μπορεί να ανταποκριθεί στον μεγάλο ανταγωνισμό που υπάρχει. Ερωτηθείς, είπε ότι η πρόταση που υπέβαλαν οι επενδυτές δεν περιλαμβάνει μόνο το οικονομικό μέρος, αλλά και το τεχνοκρατικό και το επιχειρηματικό σχέδιο.

Ο οδικός χάρτης της πώλησης

Η ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται να αποδώσει την εικόνα του πραγματικού ενδιαφέροντος που υπάρχει από επενδυτές για αγορά των Κυπριακών Αερογραμμών. Μετά τη Ryanair, σειρά παίρνει η Aegean, στελέχη της οποίας θα έχουν συνάντηση με την τεχνική επιτροπή που συνεστήθη για τον σκοπό αυτόν, ενώ κάθοδο στην Κύπρο ετοιμάζουν, σύμφωνα με πληροφορίες της «Σ», άλλες τουλάχιστον δύο εταιρείες.

Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη που άρχισε με την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, μέχρι τέλος του μήνα θα πρέπει όλες οι ενδιαφερόμενες εταιρείες να υποβάλουν τις μη δεσμευτικές προτάσεις τους. Στις 30 Σεπτεμβρίου θα αξιολογηθούν όλες οι προτάσεις, με στόχο να καταρτιστεί η μικρή λίστα (short list) δυνητικών επενδυτών, από τους οποίους θα ζητηθεί να καταθέσουν δεσμευτικές οικονομικές προτάσεις, καθώς και δεσμευτικό επιχειρησιακό πλάνο. Σκοπός είναι μέχρι το τέλος του χρόνου οι Κυπριακές Αερογραμμές να περάσουν στο νέο μοντέλο, είτε υπό το υφιστάμενο καθεστώς, είτε υπό ένα νέο.