Σκοπός η είσπραξη €65 εκατ. που αφορούν καθυστερημένα τέλη από το 2010
Στην τελική της πρόταση κατέληξε η Επιτροπή Συγκοινωνιών της Βουλής για την παροχή κινήτρων προς ιδιοκτήτες οχημάτων για εξόφληση καθυστερημένων τελών κυκλοφορίας. Θα αποπληρώνονται σε 12 άτοκες, μηνιαίες δόσεις

Σε δώδεκα άτοκες μηνιαίες δόσεις, αλλά χωρίς οποιαδήποτε έκπτωση, όπως ήταν η αρχική πρόταση που είχε κατατεθεί από την Κυβέρνηση, θα μπορούν οι ιδιοκτήτες οχημάτων με καθυστερημένα τέλη κυκλοφορίας να πληρώσουν τις οφειλές τους.

Αυτή θα είναι οριστικά και τελεσίδικα η πρόταση της Επιτροπής Συγκοινωνιών της Βουλής, μετά από πολλές συζητήσεις, η οποία και θα τεθεί προς ψήφιση στην επόμενη συνεδρίαση της Ολομέλειας του σώματος, την ερχόμενη Πέμπτη.

Με την απόσυρση της πρότασης για μείωση των τελών στο 30%, τα μέλη της Επιτροπής αποφάσισαν ότι η αποπληρωμή των τελών κυκλοφορίας, που έχουν ήδη καθυστερήσει, θα μπορεί να γίνει με δώδεκα μηνιαίες δόσεις, ενώ η καταβολή των τελών θα αρχίσει τρεις μήνες μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου, δηλαδή τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Σε δηλώσεις του, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Ζαχαρίας Ζαχαρίου ανέφερε ότι αποσύρθηκε η πρόταση για μείωση των τελών στο 30%, μετά και από απόρριψη της Τρόικας, για να μην αδικηθούν, όπως είπε, οι συνεπείς πολίτες, που πλήρωσαν έγκαιρα τα τέλη κυκλοφορίας και για να μη δοθούν μηνύματα ότι επιβραβεύεται η παρανομία.

«Η πρόνοια για έκπτωση έχει αφαιρεθεί. Δεν είναι λογικό να τιμωρούνται αυτοί, οι οποίοι είναι συνεπείς στις συναλλαγές τους με το κράτος και να επιβραβεύονται αυτοί που δεν πληρώνουν τους φόρους τους. Θα δημιουργούσε αντικίνητρο, ώστε κανείς να μην πληρώνει τίποτα, γιατί θα ερχόταν το κράτος μετά να μας δώσει και έκπτωση γιατί δεν είμαστε τυπικοί. Σε αυτόν τον τόπο κάποτε αυτοί που πληρώνουν στην ώρα τους πρέπει να ανταμείβονται», είπε.

Αναφερόμενος στη διαδικασία πληρωμής των καθυστερημένων τελών κυκλοφορίας, ανέφερε πως έχει ζητηθεί από την Επιτροπή Συγκοινωνιών το μέτρο αυτό να φτάνει μέχρι τις 30 Ιουνίου, για να μη διαγραφούν συγκεκριμένα οχήματα, τα οποία κλείνουν τρία χρόνια τη συγκεκριμένη στιγμή.

Όπως πρόσθεσε, «θα πληρωθούν όλα με δόσεις, όπως ήταν το αρχικό νομοσχέδιο και έχει αποφασιστεί από την Επιτροπή να σταλεί προς ψήφιση εντός μιας εβδομάδας, για να μπορέσει να διευθετηθεί αυτό το πρόβλημα, που απασχολεί αρκετούς από τους συμπατριώτες μας, οι οποίοι έχουν αφήσει τα αυτοκίνητά τους απλήρωτα. Η διαδικασία είναι τέτοια που θα καλύψει τους πάντες, φτάνει να έχουν τη θέληση να πληρώσουν αυτά τα οποία χρωστούν στο κράτος», είπε.

Χωρίς τόκους, χωρίς εκπτώσεις
Ο κ. Ζαχαρίου ξεκαθάρισε ότι με την πρόταση που αφορά δώδεκα μηνιαίες δόσεις δεν θα υπάρχει τόκος, αλλά δεν θα υπάρχει ούτε έκπτωση, όπως αναφερόταν στο αρχικό νομοσχέδιο.
Σύμφωνα με στοιχεία που κατατέθηκαν σε προηγούμενες συνεδριάσεις της Επιτροπής Συγκοινωνιών της Βουλής από τον εκπρόσωπο του Υπουργείου Συγκοινωνιών, οι καθυστερημένες εισπράξεις για άδειες κυκλοφορίας μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2013 ανέρχονται σε €35 εκατ. Αυτό το ποσό, σύμφωνα πάντα με το Υπουργείο, αφορά μόνο την περυσινή χρονιά και αυξάνεται κατά €30 εκατ. αν προστεθούν τα καθυστερημένα τέλη για τα έτη 2011 και 2012, ανεβάζοντας το τελικό ποσό στα €65 εκατ.