Για εντέκατη μέρα παραμένει ανοικτά του Λιμανιού Λεμεσού
Σήμερα αναμένεται πως θα ληφθεί η τελική απόφαση στο αίτημα που υποβλήθηκε στην Κυπριακή Δημοκρατία για παροχή βοήθειας

Στο περίμενε της απόφασης από πλευράς Κυπριακής Δημοκρατίας για το εάν θα εγκρίνει ή όχι το αίτημα για παροχή βοήθειας, παραμένει για εντέκατη μέρα, στα ανοικτά του Λιμανιού Λεμεσού, εμπορικό πλοίο που αναχώρησε από την Ασία με προορισμό την Ιταλία, και κάπου στη διαδρομή του, κάηκαν 240 εμπορευματοκιβώτια. Το θέμα αυτό αναμένεται πως θα επιλυθεί σήμερα, κατά τη διάρκεια νέας σύσκεψης της αρμόδιας Επιτροπής στην οποία συμμετέχουν το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας, το Τμήμα Περιβάλλοντος, το Τμήμα Αλιείας, η Επαρχιακή Διοίκηση και εμπειρογνώμονες από Τμήμα Εργασίας και το Τμήμα Περιβάλλοντος, αφού ούτε κατά την χθεσινή, τέταρτη κατά σειρά, σύσκεψη, δεν λήφθηκε τελική απόφαση.

Αυτό, τουλάχιστον, ανέφερε στη «Σ» ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Λιμανιού Λεμεσού Γιώργος Ππούρος, απορρίπτοντας κατηγορηματικά πως το πλοίο μεταφέρει επικίνδυνα υλικά. «Από τα 200 εμπορευματοκιβώτια που μεταφέρει το πλοίο μόνο δύο φέρουν σήμανση ότι περιέχουν χημικά, τα οποία, ωστόσο, δεν είναι επικίνδυνα», σημείωσε. Νωρίτερα, ο κ. Ππούρος σε δηλώσεις του στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι», τόνισε πως δεν υπάρχουν οποιαδήποτε συμφέροντα με το πλοίο και απέρριψε πληροφορίες ότι αυτό μεταφέρει πολεμικό υλικό ή πυρομαχικά.

Υλικά κοινής χρήσης
Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθυντή του Λιμανιού, τα εμπορευματοκιβώτια περιέχουν διάφορα υλικά κοινής χρήσης, όπως φασόλια και κεραμικά. Ανέφερε ακόμη πως στο πλοίο είχε ξεσπάσει φωτιά με αποτέλεσμα να καούν 40 από τα εμπορευματοκιβώτια που μεταφέρει και γι’ αυτό ζήτησε από την Κυπριακή Δημοκρατία βοήθεια, ώστε να απαλλαγεί από αυτά και να μην επηρεαστούν τα υπόλοιπα. Μάλιστα, ο κ. Ππούρος υπέδειξε πως βάσει πληροφόρησης του Λιμανιού στην Κύπρο υπάρχουν εταιρείες που μπορούν να αναλάβουν τη συλλογή και διαχείριση του κατεστραμμένου υλικού του πλοίου, σημειώνοντας πως δεν θα επηρεαστεί σε οποιαδήποτε περίπτωση αρνητικά η Κύπρος από την εκφόρτωση στο νησί των εμπορευματοκιβωτίων αυτών.

Πού οφείλεται η καθυστέρηση
Στις δηλώσεις του, εξάλλου, στην εφημερίδα μας, ο κ. Ππούρος τόνισε πως η καθυστέρηση που παρατηρείται στη λήψη απόφασης για το κατά πόσον θα εγκριθεί το αίτημα ή όχι για παροχή βοήθειας στο πλοίο από την Κυπριακή Δημοκρατία, δεν είναι μόνο ευθύνη της Κύπρου. Όπως εξήγησε, η Κυπριακή Δημοκρατία είχε ζητήσει από την εταιρεία που διαχειρίζεται το πλοίο διαβεβαιώσεις, ότι αφότου απομακρυνθούν τα καμένα εμπορευματοκιβώτια από αυτό, θα παραλάβει τα υπόλοιπα εμπορευματοκιβώτια και θα αποχωρήσει χωρίς να τα αφήσει στο Λιμάνι.

«Μέχρι να λάβουμε αυτήν την διαβεβαίωση πέρασαν πέντε μέρες. Αφού λάβαμε αυτή την διαβεβαίωση ξεκινήσαμε τους ελέγχους για να επιβεβαιώσουμε ότι το πλοίο δεν μεταφέρει οτιδήποτε επικίνδυνο υλικό και τώρα συσκεπτόμαστε για να δούμε κατά πόσο θα παρέχουμε τελικά ή όχι την βοήθεια που μας ζητήθηκε», συμπλήρωσε. Ερωτηθείς ποιος θα αναλάβει την εκφόρτωση των εμπορευματοκιβωτίων από τη στιγμή που οι εργαζόμενοι στο Λιμάνι αρνούνται να το πράξουν λόγω ανησυχιών για την υγεία τους, ο κ. Ππούρος ανέφερε πως την εργασία αυτή θα την εκτελέσει ιδιώτης, εξουσιοδοτημένος από την Αρχή Λιμένων Κύπρου.