ΙΣΤΟΡΙΑ ΕΝΟΣ BRAND
To success story της BMW
Από τους κινητήρες πολεμικών αεροπλάνων στα πολυτελή αυτοκίνητα
1916 Ιδρύεται η εταιρεία κατασκευής κινητήρων Rapp-Motorenwerke από τον Καρλ Ραπ.
1917 Μετονομάζεται σε Bayerische Motoren Werke και μεγαλώνει ταχύτατα, φτιάχνοντας κινητήρες για αεροπλάνα κατά τον Α’ παγκόσμιο πόλεμο. Η Συνθήκη των Βερσαλλιών, με την οποία η Γερμανία αναγκάζεται να αφοπλιστεί, υποχρεώνει τη BMW να σταματήσει την παραγωγή στρατιωτικού υλικού και να στραφεί στην κατασκευή φρένων για τρένα.
1919 Σχεδιάζεται η πρώτη μηχανή μοτοσικλετών της, που χρησιμοποιείται σε ένα μοντέλο αποκαλούμενο Βικτώρια, το οποίο κατασκευαζόταν από επιχείρηση στη Νυρεμβέργη.
1939 Η BMW κατασκευάζει δίκυκλα υψηλής αντοχής και επιδόσεων, που χρησιμοποιούνται από το γερμανικό στρατό κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες, μερικά από τα οποία επιβιώνουν μέχρι σήμερα. Η BMW κατασκευάζει επίσης κινητήρες αεροπλάνων, τόσο για ελικοφόρα, όσο και για τα πρώτα τζετ της εποχής.
1945 Μετά το τέλος του Β' παγκοσμίου πολέμου απαγορεύεται στη BMW, από τις Συμμαχικές δυνάμεις, κάθε βιομηχανική παραγωγή για 3 χρόνια.
1948 Κατασκευάζεται το πρώτο μεταπολεμικό μοτοποδήλατο R 24, με μεγάλη επιτυχία.
1952 Παράγεται το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητό μετά τον πόλεμο. Οι προσπάθειες της εταιρείας δεν είναι εμπορικά επιτυχείς• μοντέλα όπως το BMW 507 και το 503 ήταν πάρα πολύ ακριβά για να είναι επικερδή.
1958 Ο κ. Χαράλαμπος Πηλακούτας είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της βαυαρικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην Κύπρο μέχρι και σήμερα.
1959 Η Νταίμλερ-Μπενζ (σημερινή Mercedes-Benz) προσφέρεται να εξαγοράσει τη BMW. Οι μέτοχοι και εργαζόμενοί της αρνούνται.
1972 Με την ευκαιρία των Ολυμπιακών Αγώνων του Μονάχου, η εταιρεία μετακομίζει στα νέα κεντρικά της στο Vierzylinder.
1979 Η 1η γενιά της Σειράς 7 (BMW E23) εισάγει Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS).
1985 Εισάγεται αερόσακος οδηγού.
1990 Η γενιά Ε32 της Σειράς 7 προσφέρει και πρόσθετο αερόσακο συνοδηγού και Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (Traction Control System).
1991 Εισάγεται το πρώτο 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο παγκόσμια.
1995 Εμφανίζεται Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESP) στη Σειρά 7 Ε38 και γίνεται σύντομα πρότυπο σε όλα τα μοντέλα της.
1997 Η Σειρά 7 E38, ταυτόχρονα και με τη Σειρά 5 E39, εφοδιάζονται με πλευρικούς αερόσακους κεφαλής σωληνωτού σχήματος (Tubular Side Airbags), γνωστοί με το όνομα Σύστημα Προστασίας Κεφαλής System (HPS) ως πρότυπος εξοπλισμός.
2000 Παρουσιάζεται το πρωτοποριακό στον τομέα της ασφάλειας μηχανάκι C1.
2009 Γίνεται η πρώτη ευρωπαϊκή εταιρεία που προσφέρει 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και συγκεκριμένα το ZF 8HP, ως πρότυπο στις εκδόσεις 760i, 760Li και Active Hybrid 7 της Σειράς 7 F01/F02. Το κιβώτιο αυτό εμφανίζεται και σε μεσαία μοντέλα της BMW.
ΙΣΤΟΡΙΑ ΕΝΟΣ BRAND-BMW





