Πώς και γιατί οι Κυπριακές Αερογραμμές οδηγήθηκαν στη… συντριβή
Το μαύρο κουτί
της μοιραίας πτήσης
ΕΤΣΙ ΧΑΘΗΚΕ Η ΜΑΧΗ ΓΙΑ ΝΑ ΣΩΘΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ
*Οι Κυπριακές Αερογραμμές, ο αερομεταφορέας που έγραψε τη δική του ιστορία, μέσα από μεγάλες προκλήσεις, έντονους κραδασμούς και λανθασμένες αποφάσεις των εκάστοτε κυβερνώντων και της Βουλής, προσγειώθηκε διά παντός στο έδαφος
*Οι Κ.Α., που ήταν ήδη μια προβληματική εταιρεία από το 2009, διετηρείτο στον αναπνευστήρα τα τελευταία χρόνια με τις ενέσεις του κράτους, οι οποίες όμως τελικά κρίθηκαν ως θανατηφόρες από τα κέντρα λήψης αποφάσεων των Βρυξελλών και απέβησαν μοιραίες
*Η Κομισιόν από τον Μάρτιο του 2013 είχε αποσαφηνίσει, σε γραπτή έκθεσή της, ότι το κυπριακό δημόσιο έχει αναλάβει τη δέσμευση να μην υλοποιήσει οποιαδήποτε μέτρα που περιλαμβάνουν κρατικές ενισχύσεις υπέρ των Κ.Α., μέχρι την έγκριση Σχεδίου Αναδιάρθρωσης
*Μετά την αξιολόγηση που πραγματοποιήθηκε και με την απόφαση της 6ης Μαρτίου 2013, καθώς και την παραδοχή των κυπριακών Αρχών, η Επιτροπή κατέληξε στο προκαταρκτικό συμπέρασμα ότι «η Cyprus Airways ήταν προβληματική επιχείρηση από το 2009…»
Οι οικονομικές επιπτώσεις από την οριστική προσγείωση του κρατικού αερομεταφορέα
ΣΕΛΙΔΕΣ 4-5
κυριο





