Χ Α Ρ Μ Ο Σ Υ Ν Ο αλλά κι ελπιδοφόρο το επίτευγμα: Σώθηκαν απ’ τον Τροχαίο Χάροντα, κατά τη διάρκεια του λήξαντος έτους, περισσότερες ζωές απ’ όσες κάθε προηγούμενη χρονιά. Με τα πρωτεία μείωσης των θανάτων, κατά 57%, στην επαρχία Λεμεσού. Όπου, σε σύγκριση με τους 21 νεκρούς των τροχαίων συγκρούσεων του 2012, εννέα μόνο οικογένειες μαυροφόρεσαν το 2013. Και, άρα:

Ε Π Ι Τ Ε Λ Ο Υ Σ δικαιούμαστε να το φωνάξουμε ότι μπορούμε. Ότι υπάρχει ο τρόπος. Ότι έχουμε τη γνώση και τη συνταγή, για ν’ αυξήσουμε τις δυνατότητες αποτελεσματικότερης αποτροπής των τροχαίων ανθρωποκτονιών, ώστε να ελαχιστοποιήσουμε τα θύματα του Μολώχ της ασφάλτου. Δώδεκα τουλάχιστον άνθρωποι στη Λεμεσό κι άλλοι πολλοί στις άλλες επαρχίες, που οι ετήσιες στατιστικές είχαν προγραμμένο ότι, με την τροχαία αμπαλοτοσύνη μας θα ταΐζαμε τον αχόρταγο, αιμοβόρο, Μινώταυρο των δρόμων, χρωστάμε τη ζωή μας στο μέγα επίτευγμα της Τροχαίας Αστυνομίας και της Κοινωνικής Συμμαχίας που εξασφάλισε, υπέρ της οδικής ασφάλειας.

Ε Π Ι Τ Ε Λ Ο Υ Σ μπορούμε να το κραυγάζουμε. Προπάντων στ’ αφτιά των εθελοκωφευόντων αρμοδίων της Κυβέρνησης και της Βουλής. Ότι, ένα είναι το σημαντικότερο καθήκον τους: Η αριθμητική και ποιοτική αύξηση της δύναμης της Τροχαίας Αστυνόμευσης. Η οποία, αποδεδειγμένα, εδώ και σ’ όλες τις χώρες, αποτελεί τον αποφασιστικό παράγοντα αύξησης κι επίτευξης της Τροχαίας Πειθαρχίας. Όλοι οι άλλοι παράγοντες, η συστηματική ανάπτυξη της οδικής συνείδησης, η πολύτιμη εθελοντική συνδρομή οργανώσεων κι οργανισμών, η καθημερινά ευεργετική συμβολή των ΜΜΕ και η εξ απαλών ονύχων διαφώτιση των παιδιών μας, απ’ τα νηπιαγωγεία ώς την Εθνική Φρουρά (για τ’ αγόρια μας), ασφαλώς αυξάνουν την τροχαία αυτοπειθαρχία των πολιτών και την κυκλοφοριακή ευγένεια των χρηστών του οδικού δικτύου. Ένας όμως παραμένει ο ικανότερος, επιφορτισμένος να ελέγχει μέρα και νύχτα, άγρυπνος φρουρός εμπέδωσης και μη παραβίασης των νόμων και κανόνων της Τροχαίας Πειθαρχίας: Η αποτελεσματική αστυνόμευση.

Σ Κ Ε Φ Τ Ε Ι Τ Ε λοιπόν: Πόσοι άραγε, λόγου χάριν, από τους εννέα νεκρούς τού 2013 τής Λεμεσού θα ήσαν σήμερα μαζί μας, ζωντανοί, αν είχε επιτέλους επανεγκατασταθεί το σύστημα φωτοεπισήμανσης με τις κάμερες της τροχαίας κι αν η Τροχαία Αστυνομία είχε περισσότερα περίπολα ελέγχου αλκοτέστ, ζώνης ασφαλείας, κράνους μοτοσικλετιστών, πιστοποιητικών καταλληλότητας οχημάτων, υπέρβασης της ταχύτητας, χρήσης κινητών τηλεφώνων και κάθε στιγμιαία ασυνείδητου ή μονίμως αμπάλατου οδηγού;

ΕΡΩΤΗΣΗ
Δεν μπόρεσε ακόμα να αντιληφθεί ο ηγέτης του εκδιωχθέντος απ’ την εξουσία (όσου απέμεινε εισέτι) ΑΚΕΛ κ. Άντρος Κυπριανού, σταυροειδώς κόπτων προχθές τη χριστιανική βασιλόπιτα, υπό τον ανδριάντα του Λένιν, στα γραφεία των εμμίσθων του εκατομμυριούχου κόμματός του ότι, το κατ’ ισχυρισμόν τού ιδίου «Συμφωνημένο Πλαίσιο στο Κυπριακό», δηλαδή τον Διζωνικό «Συνεταιρισμό Δύο Συνιστώντων Στέιτς» των Χριστόφια - Ταλάτ, ούτε το απομείναν 14% του ΑΚΕΛ είναι βέβαιο ότι το εγκρίνει;