Μ Ι Α ΙΣΤΟΡΙΚΗ μέρα χθες για τη Διοίκηση Αεροπορίας της Εθνικής Φρουράς. Και, ταυτόχρονα, μία ανωτάτου επιπέδου διακήρυξη της επείγουσας ανάγκης οι ένοπλες δυνάμεις της Κυπριακής Δημοκρατίας ν’ αποκτήσουν ικανή Πολεμική Αεροπορία και Πολεμικό Ναυτικό. Ιστορική επειδή, για 1η φορά στην ιστορία της ΕΦ τη Διοίκηση Αεροπορίας της ανέλαβε Κύπριος ιπτάμενος αξιωματικός: Ο ταξίαρχος Γαβρίλος Δημητρίου απ’ τη Μεσόγη της Πάφου. Υπήρξε το 1977 ο 1ος Κύπριος στη Σχολή Ικάρων για την ΕΦ, που με τις επιδόσεις του αναδείχθηκε και Αρχηγός Σχολής. Επικεφαλής μετέπειτα της 1ης μοίρας ελικοπτέρων που απέκτησε από το 1987 η ΕΦ.

Σ Υ Γ Κ Ι Ν Η Τ Ι Κ Η, στη χθεσινή τελετή στο στρατόπεδο του θυσιασθέντος το 1974 εφέδρου Ανθυποσμηναγού Νικόλα Λοΐζου, στη Λακατάμια, ήταν η στιγμή που ο νέος Διοικητής αφιέρωσε τη χθεσινή μέρα στη Μνήμη του ηρωικού Διοικητή Ναυτικού της ΕΦ Αρχιπλοίαρχου Ανδρέα Ιωαννίδη, που θυσιάστηκε στον όλεθρο της ναυτικής βάσης Αντιστράτηγος Ευάγγελος Φλωράκης στο Μαρί την 11η Ιουλίου 2011, με τον οποίο, όπως είπε, «μας συνδέουν βίοι παράλληλοι, με κοινούς αγώνες και οράματα». Ξεχωριστή η παρουσία στην τελετή, της χήρας του αδικοχαμένου Αρχιπλοίαρχου, Μαρίας Ιωαννίδου.

Τ Η Ν ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ανάγκη της ΚΔ γι’ ανάπτυξη της αμυντικής της ισχύος στον αέρα και στη θάλασσα, ως απόλυτη προτεραιότητα διακήρυξε στην τελετή ο ανώτατος καθ’ ύλην αρμόδιος του κράτους, Αρχηγός του ΓΕΕΦ, αντιστράτηγος Γεώργιος Μπασιακούλης που προΐστατο της τελετής.

Τ Η Ν ΑΠΑΙΤΗΣΗ έθεσε και στην τελευταία Ημερησία Διαταγή του, ο μετατιθέμενος, Διοικητής επί 20μηνο μέχρι χθες της Αεροπορίας, υποπτέραρχος Λεωνίδας Τσιούτρας, απ’ τη Λάρισα, συμμαθητής του Γαβρίλου Δημητρίου, αξιωματικός με χιλιάδες ώρες πτήσεων με τα F-16 της ελλα-δικής μας Πολεμικής Αεροπορίας: «Η κατοχή [από την Τουρκία] μεγάλου μέρους του νησιού και η άνευ προηγουμένου παρουσία του Barbaros με πολεμικά πλοία και μαχητικά αεροσκάφη, αποτελεί τρανή απόδειξη των προθέσεων της Τουρκίας κι επιβάλλει σε μας ετοιμότητα για άμεση αντίδραση στον ελάχιστο χρόνο και συνεχή παρουσία σε όλον τον εναέριο χώρο, η οποία δύναται να επιτευχθεί αποτελεσματικά με μαχητικά αεροσκάφη. Η απαίτηση αυτή τώρα γίνεται επιτακτική ανάγκη, καθότι οι πηγές ενέργειας, σε συνδυασμό με τις αναδυόμενες ασύμμετρες απειλές, είναι αυτές που θα παίξουν σημαντικό ρόλο στη μετέπειτα πορεία ανάπτυξης και ασφάλειας του νησιού. Λύσεις απλής επιτήρησης, αποτελούν διαδικασία απλής ενημέρωσης και όχι παράγοντα τελικής και μόνιμης αντιμετώπισης της μόνιμης απειλής»…

Κ Α Ι ΒΕΒΑΙΑ την ευθύνη για όλ’ αυτά έχουν οι διαδοχικώς εν Κύπρω κυβερνώντες και νομοθετούντες της Κομματοκρατίας: Η δική τους πολιτική κατήντησε την Αμυντική Θωράκιση στα σημερινά της χάλια…
ΛΑΖΑΡΟΣ Α. ΜΑΥΡΟΣ

ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΑ 17.1.15
Να υπενθυμίσουμε μήπως - και γιατί άραγε; - ότι την Παρασκευή 17 Ιανουαρίου 1975, που βρετανικό τεθωρακισμένο εναντίον μαθητικής διαδήλωσης στην πύλη της βρετανικής βάσης Ακρωτηρίου, ΣΚΟΤΩΣΕ τον 18χρονο Πανίκο Δημητρίου, εκτοπισμένο απ’ τον Άγιο Μέμνονα της Αμμοχώστου, οι εφημερίδες είχαν 1η σελίδα την απόφαση της Βουλής της προηγούμενης μέρας που έλεγε ότι, «δεν είναι πλέον νοητό η Βρετανία να διατηρεί και να νέμεται βάσεις και διευκολύνσεις εν Κύπρω» κι έγραφαν άρθρα: «Έξω αμέσως οι Βρετανοί από την Κύπρο. Να φύγουν και αυτών αμέσως τα στρατεύματα. Να διαλυθούν οι Βάσεις τους και να επιστρέψουν στον δικαιούχο λαό τα κυπριακά εδάφη, που διά της βίας τα κατακράτησαν και τα ονόμασαν κυρίαρχα»;
Λάζ.Α.Μαύρος