Ίσως και κέρδη αναμένουν το 2014 στις Κυπριακές Αερογραμμές
Αρχιεπίσκοπος, Υπουργός Οικονομικών και Πρόεδρος του Δ.Σ. της εταιρείας τόνισαν ότι, υπό προϋποθέσεις , αυτή μπορεί να εξελιχθεί σε μια καλή χρονιά για τον κρατικό μας αερομεταφορέα

Μέχρι πριν από μερικές μέρες, το μέλλον του κρατικού μας αερομεταφορέα περιγραφόταν με τα πλέον μελανά χρώματα. Ωστόσο χθες, από αρμόδια χείλη, αναφέρθηκε ότι το 2014 ενδεχομένως να προκύψουν κέρδη για τις Κυπριακές Αερογραμμές. Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της εταιρείας, Τώνης Αντωνίου, ο Υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης, αλλά και ο Αρχιεπίσκοπος Χρυσόστομος, δεν παρέλειψαν να σημειώσουν ότι η τρέχουσα χρονιά, υπό τις σωστές προϋποθέσεις, πιθανό να κλείσει θετικά για τις Κ.Α. Μάλιστα, η εταιρεία αύριο Παρασκευή θα ανακοινώσει μια νέα στρατηγική συμφωνία συνεργασίας προς όφελος, όπως αναφέρεται, του ταξιδιωτικού κοινού.

Αρχιεπίσκοπος: «Οι ΚΑ θα επιβιώσουν»
Την πεποίθηση ότι οι Κυπριακές Αερογραμμές, όχι μόνο θα επιβιώσουν, αλλά θα είναι κερδοφόρες, εξέφρασε ο Αρχιεπίσκοπος Χρυσόστομος Β΄, μετά την τέλεση αγιασμού στα κεντρικά γραφεία της Εταιρείας. «Η πατρίδα μας χρειάζεται τις ΚΑ, πρέπει να υπάρχουν», υπογράμμισε, διαβεβαιώνοντας ότι η Εκκλησία θα είναι πάντοτε κοντά τους. Για να προσθέσει: «Δραττόμενος της εδώ παρουσίας μου, θα συμβούλευα τη Διεύθυνση και το Συμβούλιο να πάψουν να ακούνε τα κόμματα και να βάζουν προσωπικό πέραν του κανονικού». Όπως επεσήμανε, οι λόγοι που ταλαιπωρήθηκαν οι ΚΑ επί σειράν ετών, ήταν από τη μια η κακοδιοίκηση και από την άλλη το υπεράριθμο προσωπικό. Γι' αυτό, υπογράμμισε απευθυνόμενος στη Διοίκηση - Διεύθυνση και το Προσωπικό, «όταν δουλεύετε προγραμματισμένα και άοκνα ο εθνικός μας αερομεταφορέας όχι μόνο θα ζήσει αλλά και θα είναι κερδοφόρος». Κάλεσε ακόμη τη Διεύθυνση να είναι πιο αυστηρή ως προϋπόθεση για την επιτυχία.

Αντωνίου: Με το δεξί στο 2014
Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. των ΚΑ Τώνης Αντωνίου υπενθύμισε πως όταν πριν από επτά μήνες αναλάμβανε τα ηνία το παρόν Διοικητικό Συμβούλιο, πολλοί ήταν εκείνοι που ανέμεναν ή πίστευαν ότι οι ΚΑ θα έκλειναν. «Ευτυχώς δεν έχουν κλείσει και πετυχημένα μπαίνουμε στο 2014 με το δεξί», τόνισε, επισημαίνοντας ότι «τα οικονομικά αποτελέσματα της Εταιρείας δείχνουν ότι μπορούμε το 2014 να είμαστε όχι μόνο βιώσιμοι αλλά και κερδοφόροι». Σχολιάζοντας την παρατήρηση του Μακαριότατου περί υπεράριθμου προσωπικού, διαβεβαίωσε τον Αρχιεπίσκοπο ότι «με πόνο ψυχής και μεγάλη δυσκολία, έχουμε πλεονάσει πέραν των 400 ατόμων για να επιβιώσει η Εταιρεία».

Όσον αφορά τη νουθεσία του Μακαριοτάτου για την ανάγκη χρηστής διοίκησης και μη εξυπηρέτησης κομματικών συμφερόντων εντός των ΚΑ, ο κ. Αντωνίου υπενθύμισε ότι από την πρώτη στιγμή που το παρόν Διοικητικό Συμβούλιο ανέλαβε καθήκοντα, έχει διατάξει εσωτερικές έρευνες για διάφορα θέματα που ακριβώς αποδείκνυαν την κακή διαχείριση που έγινε τα προηγούμενα χρόνια. «Έχουμε παραδώσει αυτές τις έρευνες στην Κυβέρνηση για να προχωρήσουν και να εντοπίσουν αν υπάρχουν -εμείς πιστεύουμε ότι υπάρχουν- ευθύνες για να καταδικαστούν εκείνοι που πρέπει να καταδικαστούν», υπογράμμισε.

Υπ.Οικ: Σε κερδοφορία αν…
Ο Υπουργός Οικονομικών, Χάρης Γεωργιάδης, μιλώντας στη StockWatch και αναφερόμενος στην οικονομική κατάσταση των ΚΑ, είπε ότι η εταιρεία κατάφερε σε σύντομο χρονικό διάστημα να μειώσει δραστικά τις ζημιές της και να δρομολογήσει προοπτικές επιβίωσής της. «Είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι οι ΚΑ κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2012, είχαν καταγράψει ζημιές ύψους €17 εκ., ενώ κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2013 με την ανάληψη του νέου ΔΣ οι ζημιές περιορίστηκαν στο €1,5 εκ.», τόνισε ο Υπουργός Οικονομικών. Ο κ. Γεωργιάδης σημείωσε ότι η σημαντική αυτή εξέλιξη, κατά την έκφραση του, είναι αποτέλεσμα της πολύ καλής συνεργασίας που υπάρχει μεταξύ Κυβέρνησης και διοίκησης, σε μία μεγάλη προσπάθεια που καταβάλλεται για επιβίωση των ΚΑ. Επεσήμανε ότι, «παρά τη δραστική μείωση των ζημιών, η οικονομική κατάσταση της εταιρείας παραμένει δραματική, ωστόσο οι προοπτικές βάσει επικείμενων εξελίξεων και αποφάσεων, θα είναι πολύ ενθαρρυντικές». Εξήγησε ότι εκκρεμεί ενώπιον της επιτροπής ανταγωνισμού της Κομισιόν το σχέδιο αναδιάρθρωσης των ΚΑ για τελική έγκριση.

Ο Υπουργός Οικονομικών δεν έκρυψε τη μεγάλη ανησυχία του, σε σχέση με τις παλαιές κρατικές ενισχύσεις που παραχωρήθηκαν στην εταιρεία. «Το ζήτημα αυτό εκκρεμεί ενώπιον της Επιτροπής Ανταγωνισμού της Κομισιόν και ευελπιστώ ότι δεν θα κριθούν παράνομες, με αποτέλεσμα να υπάρξουν ανεπιθύμητες και αρνητικές εξελίξεις για το μέλλον των ΚΑ», σημείωσε ο κ. Γεωργιάδης και καταλήγοντας υπογράμμισε: «Αν η εταιρεία απαλλαγεί από την "απειλή" της Κομισιόν, εκτιμώ ότι οι ΚΑ μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι θα μπουν σε τροχιά κερδοφορίας».

Προστριβές για τη χρονοθυρίδα στο Χίθροου
Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. των ΚΑ κλήθηκε να σχολιάσει και το θέμα που αφορά στην πώληση της μιας χρονοθυρίδας στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου. Απαντώντας λοιπόν σε σχετικό ερώτημα, ανέφερε ότι η πράξη δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, δεν έχει πέσει οποιαδήποτε υπογραφή και, ως εκ τούτου, η Εταιρεία δεν έχει λάβει το αντίστοιχο ποσό που υπολογίζεται σε €15 εκ. Τα χρήματα αυτά, τόνισε, είναι αναγκαία για επιβίωση της Εταιρείας κατά τη χειμερινή περίοδο, ώστε να εισέλθει σε κερδοφόρο πορεία το καλοκαίρι.

Ωστόσο, οι πιλότοι δεν φαίνεται να έχουν πειστεί για την αναγκαιότητα της πράξης αυτής. Σε ανακοίνωση της, η ΠΑΣΥΠΙ, αναφέρει ότι απέστειλε επιστολή σε τέσσερις Υπουργούς, με την οποία ζητά την οικονομική στήριξη της Κυβέρνησης για να αποφευχθεί η πώληση της χρονοθυρίδας των Κυπριακών Αερογραμμών στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου. Η επιστολή της ΠΑΣΥΠΙ στάλθηκε στους Υπουργούς Οικονομικών, Συγκοινωνιών, Ενέργειας Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού και Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων. Όπως αναφέρει η ΠΑΣΥΠΙ, λόγω των σοβαρών ελλειμμάτων που έχει το εγγυημένο Ταμείο Προνοίας του προσωπικού (λόγω κακής διαχείρισης), το ΔΣ της Εταιρείας προτίθεται να προχωρήσει στην πώληση της μιας από τις δύο χρονοθυρίδες στο Χίθροου του Λονδίνου.

Κατά την άποψή μας, αναφέρεται στην επιστολή, η Κυβέρνηση ως κύριος μέτοχος θα πρέπει να εξεύρει τρόπους, ώστε να ενισχυθεί η ρευστότητα της Εταιρείας και να αποφευχθεί η πώληση της χρονοθυρίδας στο Λονδίνο. Οι πτήσεις προς το Λονδίνο, προστίθεται, αποτελούν σημαντική πηγή εσόδων για τις Κυπριακές Αερογραμμές και ταυτόχρονα συνδέουν την Κύπρο με τη μεγάλη ομογένεια του Λονδίνου.

Η ΠΑΣΥΠΙ παραθέτει και πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες, τα στοιχεία που δόθηκαν στους εμπειρογνώμονες για να αποφανθούν κατά πόσον πρέπει να πωληθεί η χρονοθυρίδα, δεν είναι τα σωστά και δεν ανταποκρίνονται στα νέα δεδομένα που έχουν διαμορφωθεί. Σύμφωνα με πληροφορίες της ΠΑΣΥΠΙ, οι όροι εντολής που έχουν δοθεί στην Εταιρεία NYRAS περιελάμβαναν και την εξεύρεση αγοραστή για την εν λόγω χρονοθυρίδα έναντι προμήθειας σε περίπτωση πώλησης.

Το να δοθεί προμήθεια σε μια εταιρεία συμβούλων από την πράξη πώλησης της χρονοθυρίδας στην οποία έχει ανατεθεί να αποφασίσει κατά πόσον συμφέρει ή δεν συμφέρει να πωληθεί το εν λόγω περιουσιακό στοιχείο, δεν συνάδει με την ποιότητα και την αντικειμενικότητα του πορίσματος. Ανεξαρτήτως αυτού, στην επιστολή της ΠΑΣΥΠΙ αναφέρεται ότι τα μέτρα για μείωση του κόστους του προσωπικού καθώς επίσης και για μείωση των δαπανών έχουν φέρει θετικά αποτελέσματα. Κατά την άποψη μας, προσθέτει η ΠΑΣΥΠΙ, θα πρέπει να συνεχιστεί η προσπάθεια μείωσης των δαπανών και ταυτόχρονα αύξησης των εσόδων για να μπορέσει η Εταιρεία να επανέλθει στην κερδοφορία, χωρίς την πώληση άλλων περιουσιακών στοιχείων.