Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΘΑ ΕΠΙΔΙΩΞΕΙ ΕΝΤΟΝΑ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ ΜΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΜΕ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΗ CYTA

TO OIKONOMIKO EΠΙΤΕΛΕΙΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΘΕΩΡΕΙ ΠΩΣ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΩΝ ΘΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΕΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΞΕΝΟΥΣ ΟΙΚΟΥΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΕΧΕΓΓΥΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤ’ ΕΠΕΚΤΑΣΙΝ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΗΣ ΣΕ ΜΟΝΙΜΗ ΠΛΕΟΝ ΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΒΑΘΜΙΔΑ

Δύσκολη περίπτωση φαντάζει η ιδιωτικοποίηση του Χρηματιστηρίου Αξιών Κύπρου, καθώς υπάρχουν αντιστάσεις από τη διοίκησή του

Κάθε άλλο παρά κλειστό θεωρείται για την Κυβέρνηση το θέμα της συνέχισης των αποκρατικοποιήσεων, καθώς ο Υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης και το επιτελείο του θεωρούν πως ενδεχόμενη υλοποίησή τους θα αποτελέσει για τους ξένους οίκους αξιολόγησης εχέγγυο για την περαιτέρω αναβάθμιση της κυπριακής οικονομίας και κατ’ επέκτασιν την επιστροφή της σε μόνιμη πλέον βάση στην επενδυτική βαθμίδα.

Για τη μεν περίπτωση της Cyta, παρά τις αντιδράσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης, η Κυβέρνηση θεωρεί πως τα στοιχεία του Γραφείου του Επιτρόπου Ρυθμίσεως Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, τα οποία καταδεικνύουν σημαντική μείωση του μεριδίου αγοράς του Οργανισμού, σε συνδυασμό με το ότι ο εκσυγχρονισμός που προβάλλουν οι συντεχνίες της Cyta έχει μείνει για την ώρα στα χαρτιά, αποτελούν το κλειδί το οποίο θα ξεκλειδώσει τις αντιστάσεις της αντιπολίτευσης, κάτι το οποίο θα εξασφαλίσει την απαραίτητη κοινοβουλευτική πλειοψηφία.

Πρώτα μετοχοποίηση

Όπως μας τονίστηκε αρμοδίως από το Υπουργείο Οικονομικών, το πρώτο στάδιο της αποκρατικοποίησης της Cyta είναι σε πρώτη φάση η μετοχοποίησή της με 100% ιδιοκτήτη το κράτος. Συγκεκριμένα, με το νομοσχέδιο θα μεταφερθούν οι εμπορικές δραστηριότητες που επιτελούνται από τη Cyta με σκοπό την επίτευξη των πλεονεκτημάτων που προσδίδει το καθεστώς ιδιωτικής εταιρείας, όπως είναι ευελιξία στη λήψη αποφάσεων και καλύτερη εταιρική διακυβέρνηση.

Μετά τη σύσταση της διαδόχου εταιρείας τα κράτος θα είναι ο αποκλειστικός ιδιοκτήτης, ενώ θα κατέχει ανά πάση στιγμή την πλειοψηφία του μετοχικού πακέτου της νέας εταιρείας. Επίσης το Υπουργικό Συμβούλιο θα πρέπει να εκδώσει διάταγμα, με το οποίο θα καθορίζονται τα περιουσιακά στοιχεία και οι υποχρεώσεις που θα μεταφερθούν στην ιδιωτική Cyta.

Το νέο νομοσχέδιο

Το Υπουργείο Οικονομικών πάντως ξεκαθαρίζει πως η πλειοψηφία του μετοχικού κεφαλαίου θα ανήκει στο κράτος, ενώ το ποσοστό που θα παραχωρηθεί στον στρατηγικό επενδυτή, ο οποίος θα αναλάβει το management ανάλογα και με το ενδιαφέρον που θα παρατηρηθεί, θα αποφασιστεί από τη Βουλή των Αντιπροσώπων.

Στη νέα εταιρεία δεν θα μεταφερθούν οι συμβατικές και άλλες υποχρεώσεις της Αρχής με τους εργαζομένους της και όλες οι υποχρεώσεις αναφορικά με τα συνταξιοδοτικά δικαιώματα και τα ωφελήματα των εργαζομένων της, καθώς και περιουσιακά στοιχεία που έχουν σχέση με τις εμπορικές δραστηριότητες όπως μετρητά, μετοχές, ακίνητα και χρεόγραφα.

Με το νομοσχέδιο διασφαλίζονται τα δικαιώματα και το καθεστώς των εργαζομένων στην Αρχή. Το κράτος θα εγγυάται όλες τις υποχρεώσεις της Cyta που θα παραμείνουν ιδιοκτησία της ως εξαιρούμενο θέμα, περιλαμβανομένων των υποχρεώσεων σε σχέση με το προσωπικό. Η Cyta με βάση τα επίσημα στοιχεία έχει απολέσει μερίδιο 7% την τελευταία διετία στις συνδέσεις σταθερής τηλεφωνίας, ενώ έχει χάσει 137 χιλιάδες συνδρομητές κινητής τηλεφωνίας την τελευταία πενταετία από ανταγωνιστικές εταιρείες.

Το Τρόοδος και το Κρατικό Λαχείο

Σε ό,τι αφορά τα σχέδια για τις υπόλοιπες αποκρατικοποιήσεις, το Υπουργείο Οικονομικών ξεκαθαρίζει πως θα βγουν από το συρτάρι. Συγκεκριμένα, όμως μας τονίστηκε αρμοδίως, βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο οι διαδικασίες για την αξιοποίηση των κυβερνητικών κατοικιών στο Τρόοδος σε ιδιώτη επενδυτή, ο οποίος θα καταβάλλει ενοίκιο στο κράτος, ενώ προτεραιότητα αποτελεί και η αδειοδότηση του Κρατικού Λαχείου.

Για το Κρατικό Λαχείο, πρόσφατα σε έκθεσή της η Ελεγκτική Υπηρεσία προειδοποίησε πως η ενδεχόμενη αποκρατικοποίηση του Κρατικού Λαχείου θα πρέπει να διασφαλίζει πλήρως τα οικονομικά συμφέροντα του κράτους και να προωθηθεί μόνο αν, κατόπιν σχετικής μελέτης (public sector comparator), καταδειχθεί ότι η αποκρατικοποίηση θα αυξήσει τα έσοδα του κράτους, σε σχέση με αυτά που το κράτος θα μπορούσε να εισπράξει, λαμβάνοντας υπόψη εύλογα προβλεπτές βελτιώσεις αποδοτικότητας που θα μπορούσαν να επέλθουν ενώ το Κρατικό Λαχείο θα παρέμενε στα χέρια του κράτους.

Παζλ για δύσκολους λύτες το ΧΑΚ

Δύσκολη περίπτωση φαντάζει η ιδιωτικοποίηση του Χρηματιστηρίου Αξιών Κύπρου καθώς υπάρχουν αντιστάσεις από τη διοίκησή του. Συγκεκριμένα, ο Πρόεδρος του ΧΑΚ Μάριος Πηλαβάκης εξέφρασε δημόσια την αντίθεσή του, χαρακτηρίζοντας το θέμα ως άκαιρο. Συγκεκριμένα, όπως εξήγησε, είναι δόκιμο το ΧΑΚ να αποκτήσει πρώτα αξία και προοπτική και μετά να εξεταστεί το ενδεχόμενο πώλησής του. Διερωτήθηκε, μάλιστα, εάν είναι προτιμότερο να πωληθεί το χρηματιστήριο για μόλις ένα και δύο εκατομμύρια ευρώ, όπως έδειξε και αποτίμηση που έκαναν ξένοι επενδυτές στο πλαίσιο συζήτησης για συνεργασία τους με το ΧΑΚ μέσω χρηματιστηριακών προϊόντων.

Επενδυτής για το λιμάνι Λάρνακας

Τέλος, ιδιαίτερα σημαντική για την Κυβέρνηση είναι και η διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη για προσέλκυση επενδυτή για το λιμάνι της Λάρνακας. Οι τρεις προεπιλεγείσες κοινοπραξίες για το έργο είναι η αμερικανικών συμφερόντων Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) and Cabo Marina S. de R.L. de C.V., η China Communications Construction Company Limited και η AMPA Ltd & Israel Shipyards Ltd.

Εκτιμάται, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, ότι οι κοινοπραξίες θα είναι σε θέση να υποβάλουν τις προσφορές τους εντός του πρώτου εξαμήνου του νέου έτους, ενώ η αξιολόγηση των προσφορών υπολογίζεται πως δεν θα διαρκέσει περισσότερο από ένα μήνα. Οπόταν, εφόσον δεν προκύψουν νέα προβλήματα, ο στόχος της Κυβέρνησης είναι το αργότερο μέχρι το φθινόπωρο του 2018 να υπάρχει συμφωνία με τον επιτυχόντα προσφοροδότη.