ΣΤΟΧΟΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΤΗΣ ΑΠΟ 31 ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ 50

ΜΙΛΩΝΤΑΣ ΣΤΗ «Σ» Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ CORAL A.E., ΓΙΩΡΓΟΣ ΧΑΤΖΟΠΟΥΛΟΣ, ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΣΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΠΟΥ ΩΘΗΣΑΝ ΤΗ SHELL ΝΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ, ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΥΠΡΙΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΙ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΞΕΧΩΡΙΖΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ

Με ισχυρές φιλοδοξίες, οι οποίες θα υποστηριχτούν με ένα ευρύτατο επενδυτικό πρόγραμμα που θα κυμανθεί στα 15 εκατομμύρια ευρώ την επόμενη πενταετία, επέστρεψε η Shell στην Κύπρο. Στις αρχές του έτους η Coral, θυγατρική εταιρεία του ομίλου Motor Oil Hellas, εξαγόρασε τη Lukoil Cyprus, η οποία είχε στο δίκτυό της 31 πρατήρια σε όλη την Κύπρο. Η επίσημη έναρξη της λειτουργίας των πρώτων έξι ανακαινισμένων πρατηρίων, που πλέον φέρουν το σήμα της Shell και σηματοδοτούν την επιστροφή στην κυπριακή αγορά της μεγαλύτερης εταιρείας πετρελαιοειδών, έγινε στα τέλη Νοεμβρίου, με τους ανθρώπους της εταιρείας να επιθυμούν την ανάπτυξη του δικτύου της εταιρείας.

Τα 6 πρατήρια με το σήμα Shell βρίσκονται στις περιοχές της Λεμεσού (2 στο κέντρο της πόλης και Σαΐτά) και Λευκωσίας (Στρόβολος, Τσέρι και Περιστερώνα) και μέσα στους επόμενους μήνες θα συνεχιστεί ενεργά η αλλαγή σημάτων και στα υπόλοιπα πρατήρια με τα οποία συνεργάζεται. Τα χρήματα θα επενδυθούν όχι μόνο για την επέκταση του δικτύου καθώς στους στόχους της Coral είναι, εκτός από τα πρατήρια βενζίνης, εφόσον οι συνθήκες το επιτρέψουν, να δημιουργήσει στην Κύπρο ένα πιλοτικό (σε πρώτη φάση) πρατήριο υγραερίου Lpg. Υπενθυμίζεται ότι η Coral Gas στην Ελλάδα έχει το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς.

3-4 πρατήρια τον χρόνο

Μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή της Coral A.E., Γιώργο Χατζόπουλο, αναμένεται ο αριθμός των πρατηρίων της Coral με το σήμα Shell από 31 να φτάσει τα 50. Κάθε χρόνο αναμένεται να προστίθενται περί τα 3 ως 4 νέα πρατήρια, ενώ το μερίδιο αγοράς της εταιρείας από 9% σήμερα εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει το 15% μέχρι το 2022. Στόχος της εταιρείας είναι να αναπτύξει το δίκτυό της τόσο με ιδιόκτητα όσο και με συνεργαζόμενα πρατήρια, διατηρώντας τη μεικτή μορφή που είχε και το δίκτυο τής Lukoil.

Ολόκληρο το άρθρο μπορείτε να το διαβάσετε στην "Σημερινή της Κυριακής" που κυκλοφορεί στα περίπτερα.