Μόλις στο 40% η υλοποίησή τους μέχρι τον Οκτώβριο
Αυξημένος κατά 11% ο προϋπολογισμός του Υπουργείου Μεταφορών το 2017

Αύξηση της τάξης του 11% παρουσιάζουν οι αναπτυξιακές δαπάνες του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων για το 2017, ο προϋπολογισμός του οποίου παρουσιάστηκε χθες από τον Υπουργό Μάριο Δημητριάδη ενώπιον των Κοινοβουλευτικών Επιτροπών Οικονομικών και Συγκοινωνιών. Εντός της Επιτροπής, έντονες ήταν οι επικρίσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης για τον χαμηλό βαθμό υλοποίησης των αναπτυξιακών έργων για το 2016, το οποίο μέχρι τον Οκτώβριο έφτασε το 40%.

Στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Μεταφορών, οι συνολικές προτεινόμενες δαπάνες για το 2017 ανέρχονται στα 298,6 εκ. ευρώ, και τα προϋπολογιζόμενα έσοδα στα 296,3 εκ. ευρώ σε σχέση με 249 εκ. το 2016. Οι αναπτυξιακές δαπάνες για το 2017 ανέρχονται στα 31,3 εκ. ευρώ, αυξημένες σε σχέση με το 2016 κατά 11,63%, ενώ οι τακτικές δαπάνες ανέρχονται στα 236.3 εκ. ευρώ.

Σε σχέση με το ποσοστό υλοποίησης του αναπτυξιακού προϋπολογισμού του Υπουργείου Μεταφορών για το 2016, ο κ. Δημητριάδης είπε πως μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου αυτό ανέρχεται στο 39,4% ενώ μέχρι το τέλος του έτους θα ανέλθει με βάση τις εκτιμήσεις στο 71,8%.

Συγχρηματοδοτούμενα
Σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρία ο Υπουργός Μεταφορών είπε ότι ο προϋπολογισμός είναι ιδιαίτερα αυξημένος σε ό,τι αφορά τα αναπτυξιακά έργα και διευκρίνισε πως τα περισσότερα έργα είναι συγχρηματοδοτούμενα και βρίσκονται σε ξεχωριστό κονδύλι του προϋπολογισμού.

Σημείωσε πως αυτήν τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη έργα αξίας 600 εκ. ευρώ περίπου, τα οποία έχουν ανακοινωθεί από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και έχουν δρομολογηθεί και πως περίπου τα μισά εκτελούνται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων.

Ερωτηθείς σχετικά με την υλοποίηση των έργων, ο κ. Δημητριάδης είπε πως υπάρχουν κάποια έργα που έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί, κάποια άλλα αξίας εκατόν εκατομμυρίων ευρώ που βρίσκονται σε εξέλιξη, άλλα που έχουν προκηρυχθεί και κάποια άλλα που βρίσκονται στην Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών.

Το σύνολό τους είναι γύρω στα 350 εκ. και αν αφαιρεθούν τα 50 εκ. που αφορούν το μουσείο της Λευκωσίας και το οποίο θα γίνει σε μεταγενέστερο στάδιο, μετά την ολοκλήρωση του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, ανέρχονται περίπου στα 300 εκ. Όπως σημείωσε, τα έργα αυτά αφορούν την καθημερινότητα του πολίτη, όπως για παράδειγμα αστυνομικοί σταθμοί, πυροσβεστικές υπηρεσίες, δικαστήρια, δρόμοι, έργα προστασίας παραλιών, η αναβάθμιση μουσείων, όπως αυτό της Πάφου.

Επικρίσεις
Ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ Δημήτρης Δημητρίου σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρία της Επιτροπής έκανε ιδιαίτερη αναφορά στον υπερδιπλασιασμό των δαπανών σε αναπτυξιακά έργα - συγκρίνοντας το 2015 με το πλάνο για το 2019. Όπως είπε, κατά τη συνεδρία αναλύθηκε ο βαθμός υλοποίησης των έργων, αρκετά εκ των οποίων είναι συγχρηματοδοτούμενα και εκτός προϋπολογισμού.

Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ Χριστάκης Τζιοβάνη ήταν ιδιαίτερα επικριτικός στις δηλώσεις του σχετικά με το ύψος των αναπτυξιακών δαπανών του Υπουργείου, λέγοντας πως η Κυβέρνηση εξακολουθεί να κινείται στην πεπατημένη των μνημονίων και της λιτότητας.

«Οι λάτρεις του νεοφιλελεύθερου συστήματος, που στόχο έχουν το ξεπούλημα του κρατικού πλούτου, έχουν παρουσιάσει και φέτος έναν προϋπολογισμό μειωμένο κατά 25% σε σύγκριση με το 2013», είπε και πρόσθεσε πως, δυστυχώς, «η κατρακύλα των ιδιωτικοποιήσεων, του ξεπουλήματος της κρατικής γης δεν έχει τελειωμό».

Ο Βουλευτής της ΕΔΕΚ Ηλίας Μυριάνθους είπε πως στον προϋπολογισμό του κατ' εξοχήν αναπτυξιακού Υπουργείου, οι δαπάνες για αναπτυξιακά έργα αφορούν περίπου το 10,5% του προϋπολογισμού, ενώ αν ληφθούν υπόψη τα συγχρηματοδοτούμενα έργα από την ΕΕ, τότε το ποσοστό ανέρχεται στο 21,7%, σε απόλυτους αριθμούς σε 62,3 εκ. ευρώ το 2017, σε σύγκριση με 79,6 εκ. το 2016.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ