Ανακοινώθηκαν οι τρεις κοινοπραξίες για το λιμάνι Λεμεσού
Τους προτιμητέους προσφέροντες για το έργο εμπορικοποίησης του λιμένα Λεμεσού ανακοίνωσε χθες ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης, όχι όμως και το τίμημα που θα καταβάλουν στο κράτος

Με στίγμα αδιαφάνειας σημαδεύτηκε η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού Λεμεσού, καθώς το Υπουργικό Συμβούλιο έκρινε ορθό να μην ανακοινώσει το τίμημα που θα καταβάλουν στο κράτος οι εταιρείες που κέρδισαν τα τρία συμβόλαια. Ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης, ερωτηθείς από τη StockWatch για το οικονομικό μέρος της συμφωνίας, δεδομένου ότι είχε διαρρεύσει ότι η Κυβέρνηση ικανοποιήθηκε πλήρως από τις προσφορές των διαγωνιζομένων επενδυτών, απέφυγε να δώσει σαφή απάντηση. «Δεν θα προχωρήσω σε αυτό. Θα πω ότι πρόκειται για μια σημαντική μεταρρύθμιση της Κυβέρνησης που ολοκληρώνεται εντός των αρχικών χρονοδιαγραμμάτων που είχαν οριστεί», είπε.

«Η διαδικασία αυτή θα πρέπει να εγκριθεί και από τη Βουλή των Αντιπροσώπων, στην οποία θα μπορέσουμε να δώσουμε και όλες τις λεπτομέρειες σε ό,τι αφορά την οικονομική πτυχή την ερχόμενη βδομάδα». Σε παρατήρηση, ότι ο φορολογούμενος πολίτης θέλει να ενημερωθεί για το οικονομικό μέρος της συμφωνίας, ο κ. Δημητριάδης υπέδειξε ότι θα πρέπει «να κάνουμε λίγη υπομονή. Αυτό που θέλω να τονίσω είναι ότι η Κυβέρνηση είναι πολύ ικανοποιημένη με το οικονομικό μέρος του διαγωνισμού και είναι πέραν από αυτό που αναμέναμε». Ισχυρίστηκε ότι δεν θα ήθελε να αναφερθεί σε συγκεκριμένα ποσά, επιδεικνύοντας στοιχειώδη σεβασμό στη νομοθετική εξουσία, η οποία θα πρέπει να ενημερωθεί πλήρως.

Αναμένουν την έγκριση της Βουλής
Το Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε χθες να κατακυρώσει σε δύο κοινοπραξίες πέντε εταιρειών τα τρία συμβόλαια για την εμπορική εκμετάλλευση του λιμένα Λεμεσού. H κοινοπραξία εταιρειών, αποτελούμενη από τις Eurogate International GMBH, η οποία κατέχει την πλειοψηφία, την Interorient Navigation Company και την East Med Holdings SA, αναλαμβάνει τη διαχείριση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων. Η κοινοπραξία εταιρειών, αποτελούμενη από τις DP World Ltd και την GAP Vassilopoulos Ltd, αναλαμβάνει τις θαλάσσιες υπηρεσίες, ενώ η κοινοπραξία εταιρειών της DP World Ltd και GAP Vassilopoulos Ltd αναλαμβάνουν και τη διαχείριση του τερματικού σταθμού λιανικού εμπορίου.

Ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης εξέφρασε την ικανοποίησή του, τόσο για τη διαδικασία όσο και για το αποτέλεσμα. «Μέσα από μια διαφανή και αποδεδειγμένα ανταγωνιστική διαδικασία έχουμε τρεις διαχειριστές, με συγκεκριμένο σχέδιο για την ανάπτυξη των εμπορικών δραστηριοτήτων του πιο σημαντικού λιμένα της Κύπρου». Σημείωσε ότι η οριστικοποίηση των συμβάσεων παραχώρησης και η έγκριση από την ολομέλεια της Βουλής αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις επόμενες έξι εβδομάδες.

Μέχρι τέλος Μαρτίου οι συμβάσεις
Το έργο, σύμφωνα με τον κ. Δημητριάδη, υλοποιείται με βάση το αρχικό χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί από το Υπουργείο Μεταφορών. Επεσήμανε ότι «η προσέλκυση τέτοιας ποιότητας και είδους επενδυτών είναι μια σημαντική ψήφος εμπιστοσύνης προς την οικονομία μας και αποτελεί μια σημαντική επιτυχία της Κυβέρνησης». Ερωτηθείς πότε θα αναλάβουν οι επενδυτές τη διαχείριση, ο υπουργός είπε ότι «στόχος μας είναι να υπογραφούν οι συμβάσεις μέχρι το τέλος Μαρτίου. Θα υπάρξει μια μεταβατική περίοδος που θα είναι από έξι μέχρι εννέα μήνες. Αυτό είναι μέρος των διαβουλεύσεων με τους προτιμητέους επενδυτές, και μετά θα μπορέσουν να αναλάβουν. Αυτές οι περίοδοι είναι απαραίτητες, ώστε να μπορέσουν οι επενδυτές - διαχειριστές να πετύχουν το καλύτερο δυνατόν σε ό,τι αφορά τη διαχείριση του λιμανιού». Κληθείς να πει, αν υπήρξε κατάληξη στο θέμα της μετεγκατάστασης των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην κυπριακή ΑΟΖ, ο Υπουργός επισήμανε ότι «συνεχίζουμε τη διαβούλευση με τις εταιρείες και πιστεύω ότι σύντομα θα έχουμε αποτέλεσμα».

Η ταυτότητα των επενδυτών
· Η DP World δραστηριοποιείται σε τερματικούς σταθμούς, θαλάσσιες υπηρεσίες, logistics και βοηθητικές υπηρεσίες, καθώς και εμπορικές λύσεις βασισμένες στην υψηλή τεχνολογία. Είναι εισηγμένη εταιρεία με 20% των μετοχών της υπό διαπραγμάτευση στο NASDAQ Dubai και ελέγχεται από την κυβέρνησή του Ντουμπάι. Λειτουργεί σε 70 τερματικούς σταθμούς σε 31 χώρες.

· Η P&O Maritime, θυγατρική της DP World Limited, ιδρύθηκε το 1968 στην Αυστραλία για την εξυπηρέτηση της αγοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου ανοικτής θαλάσσης. Είναι παροχέας θαλάσσιων υπηρεσιών σε κυβερνήσεις και διαχειριστές λιμένων, εμπόρων βασικών προϊόντων, εταιρειών εξόρυξης και εταιρειών στην αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο 140 σκαφών σε Ευρώπη-Μέση Ανατολή-Αφρική (EMEA), στη Νότιο Αμερική και την Αυστραλία.

· Η εταιρεία GAP ιδρύθηκε στην Κύπρο το 1964 και είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αξιών Κύπρου. Η GAP είναι όμιλος υπηρεσιών με εξειδίκευση στον τομέα των μεταφορών και των logistics και ελέγχεται από την οικογένεια Βασιλόπουλου.

· Ο όμιλος Eurogate είναι διαχειριστής σταθμών εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη. Η Eurogate είναι ιδιωτική εταιρεία που δημιουργήθηκε το 1999 από την ενοποίηση των δραστηριοτήτων της BLG Logistics Group AG & CO. ΚG, Βρέμη (Γερμανία) και των δραστηριοτήτων της EUROKAI GmbH & Co KGaA, Αμβούργο (Γερμανία). Δραστηριοποιείται σε 11 τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων, κυρίως στη Γερμανία, την Ιταλία, το Μαρόκο, την Πορτογαλία και τη Ρωσία. Η Eurogate είναι κοινοπραξία της ECKELMANN-EUROKAI-Group που εδρεύει στο Αμβούργο και της BLG Logistics Group που ανήκει στην πόλη της Βρέμης.

· Η Interorient είναι παροχέας θαλάσσιων υπηρεσιών και μεταφορών. Ιδρύθηκε το 1979 και οι κύριες δραστηριότητές της περιλαμβάνουν ιδιοκτησία και διαχείριση πλοίων, επενδύσεις στον χώρο της ναυτιλίας και εμπορικές λειτουργίες. Η Interorient είναι ιδιοκτησίας της οικογένειας του κ. Άδωνη Παπαδόπουλου.

· H East Med Holdings S.A. λειτουργεί υπό τη νομοθεσία του Λουξεμβούργου από το 1988 ως εταιρεία Private Wealth Management. Η East Med κατέχει μετοχές σε διάφορες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη ναυτιλία, στα logistics και τις θαλάσσιες υπηρεσίες. Ένας από τους μεγαλύτερους μετόχους της East Med είναι η D.C. Mouskos Holdings Limited, η οποία ανήκει εξ ολοκλήρου στην οικογένεια του κ. Δημήτρη Μούσκου.