Χάρης Γεωργιάδης: Δεν έγινε διασπάθιση στις Κ.Α. πριν εκκαθαριστεί, τους εργαζόμενους πληρώσαμε
Αστικές και όχι ποινικές ευθύνες καλύπτει το έγγραφο που υπέγραψε το Διοικητικό Συμβούλιο


«Καμία ασυλία δεν παρέχεται στο έγγραφο Κάλυψης και Αποζημίωσης, το οποίο εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο, σε οποιοδήποτε μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου των Κ.Α. για οποιεσδήποτε πράξεις ή ενέργειες, οι οποίες ενέχουν ποινικό αδίκημα», αναφέρει ο Υπουργός Οικονομικών.

Ο Χάρης Γεωργιάδης με επιστολή του, ημερομηνίας 3 Φεβρουαρίου, απαντά στην επιστολή του Βουλευτή των Οικολόγων Γιώργου Περδίκη, ημερομηνίας 7 Οκτωβρίου 2015. Στην επιστολή του ο κ. Περδίκης ζητούσε ξεκάθαρες απαντήσεις αναφορικά με τις καταγγελίες του Γιώργου Καλλή σχετικά με διασπάθιση οικονομικών πόρων της εταιρείας, αλλά και για το θέμα υπογραφής επιστολής ασυλίας από τον Χάρη Γεωργιάδη για τα μέλη του ΔΣ των Κ.Α.

Ο Υπουργός Οικονομικών υποστηρίζει ότι το έγγραφο Κάλυψης και Αποζημίωσης αφορούσε καθαρά αστικά και όχι ποινικά θέματα. Επίσης προσθέτει ότι η έγκριση του εν λόγω εγγράφου έγινε από το Υπουργικό Συμβούλιο και δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει, καθώς ανάλογη κίνηση έχει γίνει και σε προηγούμενα Διοικητικά Συμβούλια, στα οποία μάλιστα, όπως αναφέρει ο κ. Γεωργιάδης, περιλαμβανόταν και ο κ. Γιώργος Καλλής, ο οποίος και συνυπέγραφε το εν λόγω έγγραφο.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Οικονομικών, οι λόγοι για τους οποίους κρίθηκε σκόπιμη η έγκριση παραχώρησης του εγγράφου Κάλυψης και Αποζημίωσης για τα μέλη των ΔΣ των Κ.Α. είναι:

1. Η υπό εξέλιξη διαδικασία διερεύνησης αναφορικά με την παροχή από την Κυβέρνηση της Κυπριακής Δημοκρατίας ενίσχυσης διάσωσης προς την εταιρεία, που βρισκόταν ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία εκκινήθηκε από την ίδια την Επιτροπή στις 6 Μαρτίου 2013.

2. Η Κυπριακή Δημοκρατία υπέβαλε στις 22 Ιουλίου 2013 στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Σχέδιο Αναδιάρθρωσης της εταιρείας. Κατόπιν περαιτέρω επαφών με την Επιτροπή, η Κυπριακή Δημοκρατία υπέβαλε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 20 Αυγούστου 2013 αναθεωρημένη εκδοχή του Σχεδίου Αναδιάρθρωσης, ενώ στις 23 Οκτωβρίου 2013 υποβλήθηκε στην Επιτροπή η επίσημη κοινοποίηση του τελικού σχεδίου Αναδιάρθρωσης.

3. Ο διορισμός Μελών στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας από το Υπουργικό Συμβούλιο έγινε σε μία ιδιαίτερα κρίσιμη και δύσκολη περίοδο στην ιστορία της εταιρείας.

4. Η ανάληψη της διοίκησης του εθνικού αερομεταφορέα γινόταν σε μία περίοδο που ενδεχομένως η εταιρεία και/ ή περιουσιακά της στοιχεία πωλούνταν υπό συνθήκες ιδιαίτερης δυσχέρειας και επικινδυνότητας.
Ο Υπουργός Οικονομικών σημειώνει ότι έγγραφο Κάλυψης και Αποζημίωσης εγκρίθηκε κατόπιν νομικής γνωμάτευσης από τον Γενικό Εισαγγελέα.

Για τη διασπάθιση και τις ατασθαλίες
Ο κ. Περδίκης ζήτησε να κατατεθεί στη Βουλή και στο Κίνημα η λίστα με τα έξοδα, για την οποία υπάρχει καταγγελία από τον κ. Καλλή ότι ο Υπουργός Οικονομικών έχει υπογράψει μαζί με τα μέλη του τελευταίου Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, και να απαντήσει ο κ. Γεωργιάδης αν έγινε διασπάθιση των οικονομικών πόρων των Κ.Α. πριν αυτή οδηγηθεί στον εκκαθαριστή.

Ο Υπουργός Οικονομικών στην επιστολή του αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «το τελευταίο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας προχώρησε στη διενέργεια πληρωμών που αφορούσαν την καταβολή των νενομισμένων αποζημιώσεων προς το προσωπικό των Κ.Α». Ο Χάρης Γεωργιάδης αναφέρει ότι η διενέργεια των πληρωμών προς το προσωπικό της εταιρείας πραγματοποιήθηκε σε γνώση του Υπουργικού Συμβουλίου.

Οι υποχρεώσεις των Κυπριακών Αερογραμμών (στον βαθμό που αναγνωρίζουν τέτοιες υποχρεώσεις) αφορούν την καταβολή των νενομισμένων αποζημιώσεων προς το προσωπικό των Κ.Α.

? €766.859 είναι η σχετική αναλογία των μισθών του Ιανουαρίου του 2015 εκείνων των υπαλλήλων των Κ.Α. η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

? €2.774.260 είναι η πληρωμή αντί προειδοποίησης σε εκείνους τους υπαλλήλους των Κ.Α. η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

? €282.098 είναι ποσά οφειλόμενα σε εκείνους τους υπαλλήλους των Κ.Α. η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα (αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση), σχετικά με την άδεια που δικαιούνταν/ δικαιούνται τέτοιοι υπάλληλοι από την εργοδότησή τους στις Κ.Α. για περίοδο εργοδότησης μόνο ενός έτους.

? €43.369 είναι η σχετική αναλογία του 13ου μισθού για το 2015 εκείνων των υπαλλήλων των Κ.Α η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

? €169.753 είναι οι μισθοί των συνεχιζόμενων υπαλλήλων των Κ.Α. των οποίων η εργοδότηση δεν θα έχει τερματιστεί πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

? €547.043 είναι πληρωμές σύμφωνα με την παράγραφο 5 της συλλογικής σύμβασης, ημερομηνίας 31.12.2010, μεταξύ των Κ.Α., ΣΥΝΥΚΑ (ΣΕΚ), ΣΗΔΗΚΕΚ (ΠΕΟ) και ΑΣΥΣΕΚΑ σε σχετικούς υπαλλήλους των Κ.Α. η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

? €390 είναι πληρωμές αναφορικά με C.R.M. συμφωνία, με την παράγραφο 5 του μνημονίου συμφωνίας, ημερομηνίας 15.9.2009, μεταξύ Κ.Α. και ΠΑΣΥΠΙ, σε σχετικούς πιλότους των Κ.Α. η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

? €41.133 είναι πληρωμές αναφορικά με bonus, σύμφωνα με την παράγραφο 12 του μνημονίου συμφωνίας, ημερομηνίας 24.2.1992, μεταξύ Κ.Α. και ΠΑΣΥΠΙ, που υπεγράφη από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο των Κ.Α. και τον Πρόεδρο της Συντεχνίας των Πιλότων, σε πιλότους των Κ.Α. η εργοδότηση των οποίων τερματίστηκε/ θα τερματιστεί με ισχύ από το τέλος της 13ης Ιανουαρίου 2015 ή μετέπειτα αλλά πριν από την είσοδο των Κ.Α. σε εκκαθάριση.

Από τα παραπάνω ποσά αφαιρούνται €608.956 που αφορούν υπαλλήλους που κρίθηκαν πλεονάζοντες και €21.816 που αφορούν υπαλλήλους, οι οποίοι ακόμη συνεχίζουν να εργάζονται.