Κρίσιμο ραντεβού για προσπάθεια λύσης της απεργίας σήμερα
Σήμερα, στις 11 το πρωί, ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών θα έχει συνάντηση με τις συντεχνίες και την εταιρεία, ώστε να αναζητηθεί η χρυσή τομή στην εργατική διαφορά που προέκυψε

Εργατική ειρήνη με στόχο να επαναρχίσουν οι δημόσιες μεταφορές με τα λεωφορεία στη Λάρνακα θα προσπαθήσει να επιβάλει η Κυβέρνηση. Σήμερα, στις 11 το πρωί, ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέκος Μιχαηλίδης θα έχει συνάντηση με τις συντεχνίες που εκπροσωπούν τους 150 περίπου εργαζόμενους στην εταιρεία Ζήνων, ώστε να αναζητηθεί η χρυσή τομή στην εργατική διαφορά που προέκυψε. Στη συνάντηση θα παρευρεθούν και εκπρόσωποι της εταιρείας με σκοπό να προκύψει μια συμφωνία. Χθες συνεχίστηκε για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα η απεργία των εργαζομένων, η οποία και αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον μέχρι την Πέμπτη το πρωί, καθώς αν δεν βρεθεί η λύση η απεργία δεν αποκλείεται να συνεχιστεί.

Το κλίμα έχει δυναμιτιστεί αρκετά τις προηγούμενες ημέρες και το χάσμα το οποίο χωρίζει τις δύο πλευρές είναι μεγάλο, τη στιγμή που εκτοξεύτηκαν απειλές ένθεν και ένθεν. Χθες, πραγματοποιήθηκε Γενική Συνέλευση των Γενικών Γραμματέων των τριών συντεχνιών που εκπροσωπούν εργαζομένους των ΣΕΚ, ΠΕΟ και ΔΕΟΚ, στην παρουσία της αναπληρώτριας Προέδρου της Επιτροπής Εργασίας της Βουλής Σκεύης Κουκουμά για ενημέρωση για τη μέχρι σήμερα πορεία της απεργίας. Οι συντεχνίες διαβεβαίωσαν τους εργαζόμενους ότι βρίσκονται στο πλευρό τους.

«Δεν απολύεται κανένας»
Με το πέρας της Συνέλευσης ο Άθως Ελευθερίου, Γενικός Γραμματέας της ΣΕΓΔΑΜΕΛΙΝ-ΠΕΟ, σε σχέση με τη σημερινή συνάντηση, είπε ότι αναμένει από την εταιρεία να μεταβεί στη συνάντηση με δεύτερες σκέψεις, έτσι ώστε να βρεθεί λύση στο πρόβλημα το οποίο ταλανίζει το επιβατικό κοινό της επαρχίας Λάρνακας. Κληθείς να σχολιάσει «τις απειλές που εκτόξευσαν μέτοχοι της εταιρείας για κλείσιμό της», ο κ. Ελευθερίου ανέφερε πως «συνήθως όταν γίνεται μια απεργία υπάρχουν αντεγκλήσεις και λέγονται πράγματα που υπό κανονικές συνθήκες δεν θα έπρεπε να λεχθούν. Έχουμε ήδη επιβεβαιώσει και έχουμε αποφασίσει ότι κανένας απεργός δεν θα απολυθεί επειδή έχει απεργήσει», είπε.

Απεργοσπάστες
Ο Γενικός Γραμματέας της ΟΜΕΠΕΓΕ-ΣΕΚ Παντελής Σταύρου ανέφερε ότι «το μήνυμα που εκπέμπεται από τη Γενική Συνέλευση των απεργών είναι αισιοδοξίας της εργατικής τάξης, η οποία με ενότητα και αλληλεγγύη ορθώνει το ανάστημά της σ’ αυτούς τους δύσκολους καιρούς». Κληθείς να σχολιάσει το γεγονός ότι και χθες ορισμένοι μέτοχοι της εταιρείας εκτέλεσαν οι ίδιοι κάποια δρομολόγια, ο κ. Σταύρου είπε ότι «κακίζουμε την οποιασδήποτε μορφής απεργοσπαστική εργασία. Δεν υπάρχει λέξη που να προσδιορίσει την παρανομία ή την παρατυπία για να είναι κάποιος απεργοσπάστης στον 21ο αιώνα».

Από την πλευρά του ο Ανδρέας Χριστοφή, Επαρχιακός Γραμματέας της ΔΕΟΚ Λάρνακας, ανέφερε ότι «απαιτούμε από την εργοδοσία να σεβαστεί τις υπογραφές των Συλλογικών Συμβάσεων. Κρατάμε το επίπεδο των εργαζομένων, αλλά και την περηφάνια τους στο επίπεδο που τους αρμόζει».

Κουκουμά: «Υπάρχουν κι άλλα»
Η Σκεύη Κουκουμά ανέφερε πως «φαίνεται ότι, εκτός από τα εργασιακά δικαιώματα που σχετίζονται με τον μισθό, υπάρχουν και άλλα προβλήματα τα οποία θα συζητήσουμε αργότερα». Πρόσθεσε πως μερικά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι είναι «η κατάσταση των λεωφορείων και οι πολύ ακατάλληλες εργασιακές συνθήκες, για τις οποίες θα έπρεπε η εταιρεία να λάβει τα μέτρα της». «Τα λεωφορεία θα έπρεπε να διαθέτουν τον κατάλληλο κλιματισμό για τον χειμώνα και το καλοκαίρι, ενώ οι οδηγοί πρέπει να αντέξουν στο κρύο. Ακόμα, οι οδηγοί δεν θα έπρεπε να σκουπίζουν τα τζάμια από την υγρασία ή όταν βρέχει να μπαίνουν νερά μέσα στο λεωφορείο», πρόσθεσε η κ. Κουκουμά.

Παρέμβαση Υπουργού
Παρέμβαση για το θέμα έκανε και ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης, αναφέροντας ότι «η κρίση δεν έχει περάσει, γι' αυτό πρέπει να είμαστε όλοι ιδιαίτερα προσεκτικοί σε ό,τι αφορά το εργατικό κόστος, διότι αυτό επηρεάζει και την ανταγωνιστικότητά μας». Ο κ. Δημητριάδης είπε ακόμα ότι πριν από δύο χρόνια έγιναν κάποιες συμφωνίες για μειώσεις μισθών και σήμερα οι εργαζόμενοι ζητούν να επανέλθουν οι μισθοί εκεί που ήταν πριν από την κρίση. Σημείωσε, ωστόσο, ότι όσον αφορά τις εταιρείες που κάνουν τις δημόσιες συγκοινωνίες «ας μην ξεχνάμε πως ένα τεράστιο ποσοστό των εξόδων τους το πληρώνει το ίδιο το κράτος, οι συμπολίτες μας».