Επίθεση κατά Κυβέρνησης και αεροδρομίων από τον David O’Brien
Ο Εμπορικός Διευθυντής της Ryanair κατήγγειλε πως απορρίφθηκε πρόταση της εταιρείας για αύξηση της αεροπορικής κίνησης, με ταυτόχρονη μείωση των τελών αεροδρομίων

Επίθεση κατά της Κυβέρνησης αλλά και των κυπριακών αεροδρομίων εξαπέλυσε χθες ο Εμπορικός Διευθυντής της Ryanair David O’Brien. Όπως κατήγγειλε, πριν από ένα χρόνο η Κυβέρνηση απέρριψε πρόταση να πληρώνει μειωμένα τέλη αεροδρομίων, εφόσον θα αύξανε την αεροπορική της κίνηση προς την Κύπρο. Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρόταση προέβλεπε αύξηση επιβατών κατά εννιακόσιες χιλιάδες, καθώς και τετρακόσιες χιλιάδες επιβάτες επιπρόσθετα κάθε χρόνο για τα επόμενα τρία χρόνια. «Αν η Κυβέρνηση είχε αποδεχθεί την πρόταση, η εταιρεία θα δεσμευόταν για τη μεταφορά 2,5 εκατομμυρίων επιβατών στην Κύπρο για τα επόμενα πέντε χρόνια. Δεν προτιθέμεθα να κάνουμε άλλη πρόταση, βρίσκεται ακόμη σε κάποιο ράφι», συμπλήρωσε. Αναφερόμενος δε στην απόρριψη της προσφοράς της Ryanair για εξαγορά των Κυπριακών Αερογραμμών, τόνισε πως είναι κρίμα που ο Υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης δεν θεώρησε την εταιρεία πραγματικό επενδυτή. «Απάλειψαν ένα πολιτικό πρόβλημα, πουλώντας στο τέλος [την εταιρεία] σε κανέναν», συμπλήρωσε, λέγοντας ότι «μπορεί και να ήταν ιδιοφυές».

Μειώνει πτήσεις από Πάφο
Από τα πυρά O’Brien δεν ξέφυγε ούτε η εταιρεία διαχείρισης των κυπριακών αεροδρομίων. Κατά τις δηλώσεις του, αναφέρθηκε στην έκπληξη της εταιρείας όταν δόθηκε άδεια στην Aegean για πτήσεις προς Ισραήλ και Βηρυτό, την ίδια στιγμή που το Υπουργείο Μεταφορών έλεγε στη Ryanair ότι δεν μπορεί να δοθεί άδεια για τέτοιες πτήσεις. «Τέτοια γεγονότα μάς ωθούν να κοιτάξουμε αλλού», είπε. Αναφερόμενος δε στη δράση της εταιρείας στην Κύπρο, ο κ. O'Brien είπε ότι υπάρχει μια μικρή περικοπή στο πτητικό πρόγραμμα από την Πάφο, που επηρεάζει Αθήνα, Χανιά και Άραξο, ενώ οι υπόλοιπες πτήσεις διατηρούνται. Εξηγώντας τους λόγους, είπε ότι πρόκειται για εξαιρετικά ανταγωνιστικό περιβάλλον, ενώ υπάρχει δυσκολία να πεισθούν οι ιθύνοντες του τουρισμού να μεταφέρουν τουρίστες από χώρες της βόρειας και κεντρικής Ευρώπης προς την Κύπρο, μια χώρα που για τους «αδαείς» ομοιάζει με την Ελλάδα, που είναι κοντινότερος προορισμός.

Τόνισε, μάλιστα, πως οι εταιρείες θα πρέπει να έχουν έναν πολύ καλό λόγο για να πετάξουν μία επιπλέον ώρα μέχρι την Κύπρο, όμως, «δυστυχώς, οι τιμές του... μονοπωλίου των αεροδρομίων στην Κύπρο είναι πολύ υψηλές, είναι διπλάσιες από αυτές στην Ελλάδα». Χαρακτήρισε ακόμη «λάθος προηγούμενης Κυβέρνησης» τη δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου των αεροδρομίων, τη στιγμή που στην Ισπανία μειώνουν τις τιμές τους κατά περίπου 2% τον επόμενο χρόνο. Ερωτηθείς, αν η εταιρεία συζήτησε το θέμα της μείωσης των τελών των αεροδρομίων με τη διαχειρίστρια εταιρεία, είπε «ναι, και απάντησαν αρνητικά, διότι ένα ιδιωτικό μονοπώλιο μπορεί να το κάνει αυτό». Σημειώνεται πως οι δηλώσεις O’Brien έγιναν στο πλαίσιο εξαγγελίας της απευθείας αεροπορικής σύνδεσης μεταξύ Λάρνακας και Βρυξελλών από τις 18 Ιανουαρίου 2016 μέσω της Ryanair.

Έκπληξη Ασπρή
Απαντώντας στον Εμπορικό Διευθυντή της Ryanair, ο Εκπρόσωπος Τύπου των αεροδρομίων Αδάμος Ασπρής ανέφερε πως «μου προκαλεί έκπληξη η σημερινή τοποθέτηση της Ryanair, μια από τις Αερογραμμές που επωφελούνται τα μέγιστα από τα σχέδια κινήτρων που προσφέρουν τα αεροδρόμια της Κύπρου μαζί με το κράτος». Όπως είπε, αυτό έχει ως αποτέλεσμα η Ryanair να πληρώνει πολύ πιο χαμηλά τέλη στα κυπριακά αεροδρόμια.