Οι ισχυρισμοί του Επιστημονικού Τεχνικού Επιμελητηρίου Κύπρου (ΕΤΕΚ) ότι με απόφαση του κράτους δόθηκε εμπορική αξία €20 εκ. στο Mall δεν ευσταθούν, αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Όμιλος Σιακόλα.
Συγκεκριμένα, όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, το Υπουργικό Συμβούλιο προκειμένου να βοηθήσει την ανάκαμψη της οικονομίας και τη μείωση της ανεργίας, έχει παραχωρήσει παγκύπρια σε επιλεγμένες κεντρικές και άλλες περιοχές των πόλεων πολεοδομικά κίνητρα, που ισχύουν για όλες τις υφιστάμενες και μελλοντικές νόμιμες και αδειούχες αναπτύξεις, οι οποίες βρίσκονται στις περιοχές αυτές. Το εμπορικό πάρκο Σιακόλα εμπίπτει μέσα σε περιοχή όπου εφαρμόζονται τα πιο πάνω πολεοδομικά κίνητρα.

«Οι διάφορες ερμηνείες ότι πρέπει να εξαιρεθεί και να μην αξιοποιήσει το Mall τα κίνητρα αυτά, τονίζεται, είναι λανθασμένες. Πουθενά ευθύς εξαρχής δεν ελέχθη ότι για το Mall της Κύπρου θα υπάρχει εξαίρεση. Το Υπουργικό Συμβούλιο, το οποίο αποφάσισε τη χορήγηση των κινήτρων, διευκρίνισε ότι δεν υπάρχει τέτοια εξαίρεση και τα κίνητρα αυτά ισχύουν ανάλογα για κάθε ανάπτυξη (υφιστάμενη ή προτεινόμενη που βρίσκεται στις καθορισμένες περιοχές)».

Η ανακοίνωση αναφέρει στη συνέχεια ότι, σύμφωνα με τη γνώμη ειδικών εμπειρογνωμόνων επί του θέματος, αλλά και επιφανών νομικών, όπως και του καθ’ ύλην αρμόδιου Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως, δεν έχει με κανένα τρόπο παραβιαστεί η γενική στρατηγική του τοπικού σχεδίου Λευκωσίας. Υπενθυμίζεται ότι τα ίδια επαγγελματικά σώματα που σήμερα εναντιώνονται σε αυτό το δικαίωμα του πολεοδομικού κινήτρου για το Mall έχουν στο πρόσφατο παρελθόν υποστηρίξει τη χορήγηση πολεοδομικής άδειας ενός διπλάσιου σε μέγεθος Mall σε άλλο χώρο της περιοχής της μείζονος Λευκωσίας. Αυτό δεν αποτελεί αντίφαση.

Τι είχε πει το ΕΤΕΚ
Την περασμένη εβδομάδα το ΕΤΕΚ είχε επαναφέρει τα ερωτήματα που είχε θέσει για τη χορήγηση νέας, κατά παρέκκλιση, όπως υποστήριζε, άδειας για πρόσθετο συντελεστή δόμησης 10 χιλιάδων τ.μ. περίπου στην ανάπτυξη του εμπορικού κέντρου Σιακόλα.

Σε ανακοίνωσή του το ΕΤΕΚ επεσήμανε ότι η διαδοχική απαξίωση θεμελιωδών πολεοδομικών αρχών δεν θα βοηθήσει με τρόπο ορθολογικό στην επανεκκίνηση της οικονομίας. Αντίθετα, θα επιβαρύνει το δομημένο και φυσικό περιβάλλον, θα φορτώσει τις επόμενες γενιές με περιβαλλοντικό, κυκλοφοριακό και οικονομικό κόστος και μακροπρόθεσμα θα ζημιώσει το δημόσιο συμφέρον.