Συνεργαζόμενες εταιρείες με τον κρατικό αερομεταφορέα αρχίζουν απολύσεις

Η Συνέλευση θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Παρασκευή και θα ασχοληθεί με έξι θέματα

ΤΕΛΟΥΝ σε αναμονή οι εργαζόμενοι για το μέλλον τους

Πραγματοποιείται την Παρασκευή, 30 Ιανουαρίου, στο Συνεδριακό Κέντρο Φιλοξενία, η συνέλευση των πιστωτών των Κυπριακών Αερογραμμών. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, στην ατζέντα της συνέλευσης βρίσκονται έξι θέματα:

1. Αξιολόγηση έκτακτου ψηφίσματος για εκκαθάριση της εταιρείας, το οποίο ενδεχομένως να υιοθετηθεί από τους μετόχους της εταιρείας.

2. Αξιολόγηση έκθεσης, η οποία θα ετοιμαστεί από το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας για την κατάσταση των υποθέσεων αυτής μαζί με κατάλογο των πιστωτών της εταιρείας και του υπολογισμένου ποσού των απαιτήσεών τους.

3. Εξέταση, και αν αυτό κριθεί σκόπιμο, υπόδειξη φυσικού προσώπου ως εκκαθαριστή για σκοπούς εκκαθάρισης των εργασιών και διαμοιρασμό της περιουσίας της εταιρείας.

4. Καθορισμός αμοιβής του προτεινόμενου εκκαθαριστή, εάν υπάρξει τέτοιος διορισμός.

5. Εξέταση, και αν αυτό κριθεί σκόπιμο, διορισμός μελών επιτροπής επιθεώρησης.

6. Αξιολόγηση των μελών της επιτροπής επιθεώρησης, που θα διορισθούν από τον μέτοχο της εταιρείας.

Συμπαρέσυρε τη Swiss Port το κλείσιμο

Σε μιαν άλλη εξέλιξη, με το κλείσιμο των Κ.Α. και τη μείωση του κύκλου εργασιών της στο αεροδρόμιο Λάρνακας, πληροφορίες φέρουν την εταιρεία Swiss Port -της οποίας κύριος πελάτης ήταν οι Κ.Α., κατέχοντας το 33,3% του μετοχικού της κεφαλαίου- να ετοιμάζεται για πλεονασμούς υπαλλήλων.

Πηγή του ΚΥΠΕ από τις συντεχνίες παραδέχθηκε ότι «με το κλείσιμο των Κυπριακών Αερογραμμών έχει χαθεί ένας μεγάλος κύκλος εργασιών, που φτάνει τα 35% για την εταιρεία Swiss Port, η οποία παρείχε υπηρεσίες εδάφους. Ως εκ τούτου, τίθενται ζητήματα πλεονασμού προσωπικού από τη Swiss Port και ακριβώς προσπαθούμε να δούμε πώς μπορεί να επιλυθεί το πρόβλημα». Οι συντεχνίες ΣΕΚ, ΠΕΟ και ΔΕΟΚ έχουν αρχίσει διάλογο με τη Swiss Port και θεωρούν ότι «είναι πολύ νωρίς να συζητιούνται σ’ αυτό το στάδιο θέματα πλεονασμού και απολύσεων».

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του ΚΥΠΕ, τόσο οι συντεχνίες όσο και η ίδια η εταιρεία έχουν ζητήσει τη βοήθεια του Τμήματος Εργασιακών Σχέσεων του Υπουργείου Εργασίας. Πάντως, το ενδεχόμενο επηρεασμού κι άλλων οργανισμών από το κλείσιμο των ΚΑ είχε προαναγγείλει η ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ, η οποία συζήτησε το θέμα σε συνεδρία της την περασμένη Πέμπτη.

Καθήκον του κράτους η αποζημίωση των εργαζομένων

Αποζημιώσεις για τους μέχρι πρόσφατα εργαζόμενους στις Κ.Α. στη βάση σχεδίων αποζημιώσεων, που εφαρμόστηκαν σε προηγούμενες αποχωρήσεις εργαζομένων από τον εθνικό αερομεταφορέα, ζήτησε χθες από την Κυβέρνηση ο Πρόεδρος της Συμμαχίας Πολιτών Γιώργος Λιλλήκας, μετά τη συνάντησή του με εκπροσώπους των συντεχνιών των πρώην υπαλλήλων των Κ. Αερογραμμών.

«Μετά το κλείσιμο των Κ.Α. η ελάχιστη υποχρέωση που έχει η Κυβέρνηση και η πολιτεία είναι να ικανοποιήσει τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων, οι οποίοι μπαίνουν στην ανεργία σε μια πάρα πολύ δύσκολη εποχή, για να μπορούν να ευελπιστούν ότι θα βρουν σύντομα και εύκολα δουλειά», ανέφερε χαρακτηριστικά και τόνισε πως το ζήτημα που αφορά το ταμείο προνοίας θα πρέπει αμέσως να κλείσει, υπενθυμίζοντας ότι αποτελεί και δέσμευση της Κυβέρνησης εδώ και πολλούς μήνες. Ταυτόχρονα, είπε πως «θα πρέπει η αποζημίωση των εργαζομένων να γίνει με βάση παλαιότερα σχέδια αποζημιώσεων των Κ.Α., οι οποίοι αποχώρησαν οικειοθελώς από την εταιρεία».

Αναμένουν αποκατάσταση οι εργαζόμενοι

Εκ μέρους των συντεχνιών, ο Πρόεδρος της ΣΥΝΥΚΑ ΟΗΟ ΣΕΚ Βαγγέλης Μαππουρίδης είπε πως απαιτούν την εφαρμογή σχεδίου παρόμοιου με αυτά που εφαρμόστηκαν και σε άλλες υπηρεσίες, αλλά και σε υπαλλήλους των Κ.Α. που αποχώρησαν προηγουμένως. «Είναι απαίτησή μας να τηρηθούν (και) να πάρουμε κάτι για να ζήσουμε τις οικογένειές μας», υπέδειξε και τόνισε: «Θα περιμένουμε τις εξελίξεις από την Κυβέρνηση και θα επανέλθουμε. Εμείς θα είμαστε κάθε μέρα στον δρόμο μέχρι να δικαιωθούμε».