Τα βάζουν όλοι με την Κυβέρνηση και μιλούν για συμφέροντα

Τα κόμματα ξεσπάθωσαν και μιλούν με οργή για προαποφασισμένη χρεοκοπία

Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ Χριστόφιας αναλαμβάνει την ευθύνη για τις παράνομες κρατικές ενισχύσεις

Παραδοχή ότι ευθύνες για την κατάσταση στην οποία οδηγήθηκαν οι Κυπριακές Αερογραμμές φέρει και η διακυβέρνηση του ΑΚΕΛ, έκαμε χθες ο τέως Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Δημήτρης Χριστόφιας.

Σε δηλώσεις του μετά από συνάντηση με τον Πρόεδρο Αναστασιάδη, ο κ. Χριστόφιας διερωτήθηκε αν το πρόβλημα δημιουργήθηκε από τις κρατικές ενισχύσεις που δόθηκαν στην εταιρεία επι διακυβέρνησής του ή «είναι τα λεφτά που χάθηκαν διαχρονικά, εκατοντάδες εκατομμύρια από αλόγιστες αποφάσεις που έπαιρναν τα τότε συμβούλια και δημιουργούσαν και νέες εταιρείες, οι οποίες χρεοκοπούσαν».

«Αναλαμβάνω αυτή την ευθύνη»

«Μπορεί να φέρουμε κι εμείς κάποια ευθύνη», είπε. «Ότι παραβιάσαμε τους κανονισμούς της ΕΕ και δώσαμε βοήθεια στον αερομεταφορέα της Κύπρου για να διατηρηθεί στη ζωή. Αυτή την ευθύνη εγώ την αναλαμβάνω. Δεν μπορώ όμως να αναλάβω ευθύνη για σπατάλες και αποφάσεις, που οδήγησαν τις ΚΑ στη χρεοκοπία. Δεν είναι εμείς που προσλαμβάναμε δεκάδες και εκατοντάδες πριν από εκλογές και κατσαδιάζαμε και τον τότε πρόεδρο των ΚΑ, γιατί τόλμησε να υψώσει φωνή ενώπιον των υπαλλήλων Αυτά πρέπει ο κυπριακός λαός να τα δει και να τον προβληματίσουν», κατέληξε.

ΑΚΕΛ: Προαποφασισμένο

Κατά της Κυβέρνησης ξεσπάθωσαν χθες όλα τα κόμματα πλην του ΔΗΣΥ.

Το ΑΚΕΛ διά του βουλευτή Σταύρου Ευαγόρου κατηγόρησε την Κυβέρνηση ότι είχε συνειδητά προαποφασίσει το κλείσιμο των ΚΑ, στέλνοντας στην ανεργία 600 οικογένειες, και αφήνοντας την Κύπρο χωρίς εθνικό αερομεταφορέα.

«Το κόστος σε χρήμα», είπε ο κ. Ευαγόρου, «είναι τεράστιο. Ογδόντα περίπου εκατομμύρια ευρώ άμεσα και γύρω στα 300 σε βάθος χρόνου. Αυτή η Κυβέρνηση συνειδητά προαποφάσισε, μεθόδευσε και οδήγησε τις ΚΑ σε άτακτο κλείσιμο. Είναι ξεκάθαρο ότι οι κυβερνώντες θέλουν να αφήσουν ελεύθερο το πεδίο δράσης σε αερομεταφορείς που έχουν προεπιλέξει».

Ο κ. Ευαγόρου υπενθύμισε τις καταγγελίες του συμβούλου του Προέδρου της Δημοκρατίας για θέματα αερομεταφορών, Χρίστου Πέτρου, ότι η Κυβέρνηση συμπεριφέρεται ωσάν να επιθυμεί αρνητική απάντηση από την Κομισιόν.

«Άλλωστε», πρόσθεσε, «οι πληροφορίες που φέρουν τον Υπουργό Οικονομικών να έχει δώσει εντολές στο Δ.Σ. των ΚΑ για κλείσιμο και πτώχευση με συνοπτικές διαδικασίες, προτού καν μελετηθεί η απόφαση της Ε.Ε., οδηγούν στο συμπέρασμα ότι υπήρξαν προαποφάσεις από την Κυβέρνηση».

Ο κ. Ευαγόρου υποστήριξε επίσης ότι «οι μεθοδεύσεις για κλείσιμο των ΚΑ ξεκίνησαν όταν η τότε «κυβερνώσα Βουλή», πρωτοστατούντος του ΔΗΣΥ, ακύρωνε το Σχέδιο Αναδιάρθρωσης, προκαλώντας συνειδητά καθυστέρηση πολλών μηνών. Πρωταγωνιστικό ρόλο σ’ όλες αυτές τις ενέργειες είχε διαδραματίσει ο σημερινός Υπουργός Οικονομικών, κ. Χάρης Γεωργιάδης».

Τέλος, κάλεσε την Κυβέρνηση να προχωρήσει σε έφεση κατά της απόφασης των Βρυξελλών.

ΔΗΚΟ: Οργή

Και το ΔΗΚΟ κατηγόρησε την Κυβέρνηση ότι πρόθεσή της ήταν το κλείσιμο των ΚΑ. Ευθύνες όμως επέρριψε και στην προηγουμένη Κυβέρνηση, η οποία έδωσε στην εταιρεία, παράνομα, κρατικές ενισχύσεις αλλά και στις εκάστοτε διοικήσεις των ΚΑ, οι οποίες ουδέποτε εφάρμοσαν σχέδια αναδιάρθρωσης.

Αφού εξέφρασε την οργή του για το αποτέλεσμα, το ΔΗΚΟ σημείωσε ότι η χρεοκοπία των ΚΑ αποτελεί θλιβερό κατάντημα και μελανό σημείο για τη χώρα μας.

Τα άλλα κόμματα

*Η ΕΔΕΚ κατηγόρησε την Κυβέρνηση ότι έδωσε τη χαριστική βολή στις ΚΑ. Μίλησε επίσης για μακρά πορεία κακοδιαχείρισης επί πολλών διακυβερνήσεων.

*ΤΟ ΕΥΡΩΚΟ ζήτησε να αρχίσει αμέσως έρευνα για την κακοδιαχείριση που έγινε διαχρονικά στις ΚΑ.

*Οι Οικολόγοι κατηγόρησαν την Κυβέρνηση για εξυπηρέτηση ιδιοτελών συμφερόντων.

*Η Συμμαχία Πολιτών, τέλος, κατηγόρησε την Κυβέρνηση ότι μοιράζει την κρατική περιουσία σε ιδιώτες επενδυτές.

ΔΗΣΥ: Χαριστική βολή οι παράτυπες ενισχύσεις

«Αναμενόμενη, αλλά εξαιρετικά θλιβερή κατάληξη», χαρακτήρισε το κλείσιμο των ΚΑ ο ΔΗΣΥ, που σε ανακοίνωσή του σημείωσε ότι τη χαριστική βολή την έδωσαν οι παράτυπες κρατικές ενισχύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων.

Αφού εξέφρασε τη λύπη του για το αποτέλεσμα, ο ΔΗΣΥ τόνισε ότι, έχοντας περισώσει την εμπορική επωνυμία, η Κυβέρνηση θα πρέπει να συνεχίσει τις προσπάθειες για αναζήτηση επενδυτικού ενδιαφέροντος, ώστε να εξασφαλίσει ανάλογες αεροπορικές υπηρεσίες, τις οποίες χρειάζεται η χώρα. Εξάλλου, σε μια τέτοια περίπτωση θα μπορούσε να αξιοποιηθούν και η εμπειρία και τεχνογνωσία του υφιστάμενου προσωπικού.