Επικρίνουν εκ νέου τους κυβερνητικούς χειρισμούς οι πιλότοι
Συνεχίζουν να προκαλούν… αναταράξεις οι εξελίξεις στον κρατικό αερομεταφορέα
Την ώρα που η Κυβέρνηση ανακοίνωνε το νέο Διοικητικό Συμβούλιο των Κυπριακών Αερογραμμών, διαβεβαιώνοντας πως θα κάνει ό,τι είναι δυνατόν για να κρατηθεί στη ζωή ο κρατικός αερομεταφορέας, και το ΔΣ των ΚΑ ανακοίνωνε πως επεξεργαζόταν νέο σχέδιο, οι πιλότοι επανήλθαν στην επίθεση βάλλοντας κατά της Κυβέρνησης και αξιώνοντας εκ νέου τις παραιτήσεις των Υπουργών Οικονομικών και Συγκοινωνιών. Σε ανακοίνωσή της, μάλιστα, η ΠΑΣΥΠΙ παραθέτει τους λόγους για τους οποίους θεωρεί ότι θα πρέπει να παραιτηθούν οι δύο υπουργοί.
Μεταξύ άλλων, αναφέρεται στη διαδικασία επιλογής στρατηγικού επενδυτή, επικρίνοντας τους χειρισμούς που έγιναν κατά την προσπάθεια αυτή, ενώ αμφισβητεί τις προσπάθειες για να περάσει ο αερομεταφορέας τα κριτήρια που θέτει η Επιτροπή Ανταγωνισμού της ΕΕ. «Αν ενδιαφερόταν (ο Υπουργός Οικονομικών) και ήθελε να περάσουμε τα κριτήρια, τότε θα απαντούσε στην επιστολή (της Επιτροπής Ανταγωνισμού) και θα ασκούσε πιέσεις για διαχείριση της εταιρείας από επαγγελματίες. Κατά την άποψή μας αυτό έγινε σκόπιμα, έτσι ώστε να αυξάνονται οι πιθανότητες αρνητικής απάντησης στο αίτημα της Κύπρου για έγκριση των κρατικών ενισχύσεων. Δεν θέλουν και δεν ήθελαν ποτέ να περάσουμε τα κριτήρια οι Υπουργοί», ισχυρίζεται η ΠΑΣΥΠΙ.
Επικρίσεις και για την παραπλάνηση
Οι πιλότοι στην ανακοίνωσή τους επικρίνουν και το γεγονός πως δεν εισακούστηκαν οι επισημάνσεις και εισηγήσεις του τέως Προεδρικού Συμβούλου για θέματα αερομεταφορών, Χρίστου Πέτρου, καθώς και ότι οι Υπουργοί Συγκοινωνιών και Οικονομικών δεν προέβησαν στις δέουσες ενέργειες, όπως έχουν προβεί οι Υπουργοί αριθμού χωρών της ΕΕ, «οι οποίοι υποστήριξαν τους εθνικούς τους αερομεταφορείς στις Βρυξέλλες και εγκρίθηκαν οι κρατικές ενισχύσεις που δόθηκαν από τα αντίστοιχα κράτη». Κάνουν λόγο για προσπάθεια από πλευράς Κυβέρνησης για παραπλάνηση των πολιτών και καλούν τους Υπουργούς Οικονομικών και Συγκοινωνιών σε παραίτηση.
Σε μια άλλη εξέλιξη, κληθείς να σχολιάσει τα όσα τεκταίνονται στις Κυπριακές Αερογραμμές, ο Αρχιεπίσκοπος Χρυσόστομος χαρακτήρισε μονόδρομο το κλείσιμο της εταιρείας. Μάλιστα, ο Προκαθήμενος της Εκκλησίας της Κύπρου τόνισε με έμφαση πως «η Κυβέρνηση θα έπρεπε να "ξηλώσει"τον κρατικό αερομεταφορέα και να δημιουργήσει νέα εταιρεία, με διαλεκτούς υπαλλήλους, με μισθολογικές κλίμακες που μπορεί να αντέξει η νέα εταιρεία».
Σχολιάζοντας τις αναφορές του Αρχιεπίσκοπου, ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Βίκτωρας Παπαδόπουλος, χαρακτήρισε την κατάσταση στις ΚΑ πολύ δύσκολη και ότι υπό τις παρούσες συνθήκες προχώρησε στον διορισμό στην ουσία νέου Διοικητικού Συμβουλίου. Τόνισε δε πως η Κυβέρνηση «θα προσπαθήσει με όλα τα μέσα που διαθέτει να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα υπό τις παρούσες συνθήκες», επικρίνοντας τις προηγούμενες Κυβερνήσεις για γεγονός πως δίδονταν χορηγίες στον κρατικό αερομεταφορέα χωρίς την έγκριση της ΕΕ.
Θέλει απόδοση ευθυνών το ΑΚΕΛ
Από πλευράς κομμάτων, ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ, Γιώργος Λουκαΐδης, ζήτησε την απόδοση ευθυνών για το «σκάνδαλο στις Κ.Α.». Κατηγόρησε, παράλληλα, την Κυβέρνηση ότι φέρει τεράστιες ευθύνες, γιατί σε ελάχιστο χρονικό διάστημα διόρισε δύο προέδρους του Συμβουλίου των ΚΑ, οι οποίοι αμφότεροι αναγκάστηκαν σε παραίτηση κάτω από το βάρος των σκανδάλων που αποκαλύφθηκαν σε βάρος τους.
«Το καινούργιο σκάνδαλο αναδεικνύει εκ νέου τις ασήκωτες ευθύνες των κυβερνώντων, συνολικότερα για τις αρνητικές εξελίξεις στις ΚΑ και ειδικότερα για την προσπάθεια κλεισίματος της εταιρείας και παράδοσής της σε μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα. Αναδεικνύει όμως και την ανάγκη περαιτέρω διερεύνησης και απόδοσης ευθυνών για το νέο αυτό σκάνδαλο, έρευνα η οποία θα επιδιώξουμε να διεξαχθεί στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, με την εγγραφή από το ΑΚΕΛ αυτεπάγγελτου θέματος προς εξέταση», κατέληξε ο κ. Λουκαΐδης.
Κρατικό αερομεταφορέα θέλει και η ΣΕΚ
ΣΕ μια άλλη εξέλιξη, η ΣΕΚ σε ανακοίνωσή της τονίζει πως η Κύπρος δεν μπορεί να στερηθεί του εθνικού της αερομεταφορέα, σημειώνοντας παράλληλα ότι «η Κύπρος ως χώρα τουριστική και ως χώρα παροχής υπηρεσιών υψηλού επιπέδου χρειάζεται τη δική της αεροπορική εταιρεία. Όσοι επιδιώκουν το κλείσιμο των ΚΑ πρέπει να αντιληφθούν πως η ημικατεχόμενη Κύπρος για λόγους ιστορικούς, εθνικούς, οικονομικούς, κοινωνικούς και άλλους δεν μπορεί να αφήσει τη σύνδεσή της με τον υπόλοιπο κόσμο αποκλειστικά στα χέρια ξένων», δηλώνει και τονίζει:
«Γι’ αυτούς και για άλλους αυτονόητους λόγους το κράτος πρέπει να κρατήσει στη ζωή την εταιρεία, να συνεχίσει να την επιδοτεί, όπως συμβαίνει και με άλλους τομείς των μεταφορών, στρατηγική που, ως γνωστό, εφαρμόζεται και σε άλλες χώρες». Προς τούτο, συνεχίζει, θα πρέπει να διεκδικήσει και να εξασφαλίσει την έγκριση των αρμόδιων οργάνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
