Σε αναμονή οι καταναλωτές για δραστική μείωση και της τιμής του ρεύματος
Μειωμένες παρουσιάζονται οι τιμές και στα καύσιμα θέρμανσης, μετά την παραλαβή νέων φθηνότερων φορτίων από τις εταιρείες.

Σε νέες μειωμένες τιμές πωλείται από χθες η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, ενώ μειωμένες παρουσιάζονται οι τιμές και στα καύσιμα θέρμανσης, μετά την παραλαβή νέων φθηνότερων φορτίων από τις εταιρείες.

Αισθητή μείωση
Ο μέσος όρος τιμής της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα €1,365 το λίτρο από €1,389 (μείωση 2,4 σεντ) που ήταν μέχρι χθες.
Ο μέσος όρος τιμής της βενζίνης 98 οκτανίων στα €1,39 το λίτρο από €1,41 (μείωση 2 σεντ).

Επιπλέον, μειώσεις επήλθαν στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης 3,1 σεντ το λίτρο και πωλείται €0,947 το λίτρο από €0,978, ενώ η κηροζίνη από €1,074 μειώθηκε στα €1,058 σεντ το λίτρο (μείωση 1,6 σεντ).
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης παραμένει αμετάβλητη στα €1,392 το λίτρο.

Η λανθασμένη φόρμουλα
Μέχρι αργά χθες το βράδυ δεν είχε δημοσιευτεί, όπως είχε υποσχεθεί ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης, η φόρμουλα υπολογισμού της μέσης τιμής των καυσίμων κίνησης.
Η δημοσιοποίηση εντός των επόμενων ωρών της φόρμουλας είναι αποτέλεσμα της πίεσης των βουλευτών που ζήτησαν διαφάνεια. Αυτό ωστόσο είναι μόνο το ένα μέρος της επιχειρηματολογίας, καθώς, όπως εγκύρως πληροφορούμαστε, απώτερος σκοπός είναι μέσα από τη δημοσιοποίηση της φόρμουλας να ανοίξει ξανά ο φάκελος του λανθασμένου τρόπου υπολογισμού της μέσης τιμής.

Απαραίτητη προϋπόθεση για να υπάρξει μια τέτοια σοβαρή εξέλιξη είναι να συνεχιστεί η πάγια τακτική των εταιρειών να μειώνουν τις τιμές με ρυθμούς χελώνας, ενώ σε περίπτωσεις αυξήσεων αυτές να αντανακλώνται στις τιμές πώλησης προς τους καταναλωτές σε χρόνο ρεκόρ.

Υπάρχει προηγούμενο
Υπενθυμίζεται ότι για το θέμα της φόρμουλας που ακολουθείται, υπάρχει προηγούμενο από το 2012. Χρονιά κατά την οποία η Ελεγκτική Υπηρεσία είχε γνωμοδοτήσει τόσο για τον λανθασμένο τρόπο υπολογισμού, όσο και για το πόσο ξεπερασμένη ήταν από τότε η φόρμουλα.

Σύμφωνα με την έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας του 2012, στη φόρμουλα καθορισμού της τιμής των καυσίμων, περιλαμβάνονται έξοδα όπως απομείωση επενδύσεων για εξοχικές κατοικίες, οι προβλέψεις για ενδεχόμενες αποζημιώσεις σε σχέση με νομική αγωγή, ο εταιρικός φόρος και η έκτακτη εισφορά για την άμυνα και οι χρεώσεις του ΚΟΔΑΠ.

Παράλληλα η παράμετρος του κοστολογίου που αφορά στα έξοδα των εταιρειών ανά λίτρο δεν ανταποκρίνεται στα σημερινά δεδομένα. Επιπλέον, σύμφωνα με την έκθεση, ο τρόπος υπολογισμού της μέσης σταθμισμένης τιμής ανά μετρικό τόνο, η οποία αποτελεί την αρχική βάση για την ετοιμασία του κοστολογίου, είναι λανθασμένος.

Αυτεπάγγελτη έρευνα θέλει η ΕΔΕΚ
Την αυτεπάγγελτη εξέταση από την Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού του θέματος ανταγωνισμού όσον αφορά τα καύσιμα, ζητά το ΚΣ ΕΔΕΚ, σύμφωνα με τον Α' Αντιπρόεδρο του κινήματος Γιώργο Βαρνάβα. Ο κύριος Βαρνάβα χαιρέτισε δήλωση του Υπουργού Ενέργειας, Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού Γιώργου Λακκοτρύπη ότι υπάρχουν σκέψεις για μέτρα ώστε να μειωθεί το φαινόμενο καθυστέρησης στη μείωση των τιμών των καυσίμων στην Κύπρο, όταν οι τιμές μειώνονται διεθνώς.

Μέχρι και 10% μείωση στο ρεύμα
ΜΕΧΡΙ και 10% μπορεί να ανέλθει η μείωση στην τιμή της κιλοβατώρας του ηλεκτρικού ρεύματος που χρεώνει η Αρχή Ηλεκτρισμού, με βάση τις ισχύουσες διεθνώς τιμές πώλησης του μαζούτ, που ο οργανισμός χρησιμοποιεί ως καύσιμο ηλεκτροπαραγωγής. Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες της «Σ», η μείωση θα ανακοινωθεί στις αρχές Νοεμβρίου, οπότε θα υπάρξει και αυτόματη αναδιαμόρφωση της μέσης τιμής. Υπενθυμίζεται, ότι σε αντίθεση με τα καύσιμα κίνησης, η φόρμουλα υπολογισμού της τιμής ανά κιλοβατώρα της ΑΗΚ είναι διαθέσιμη στο διαδίκτυο και δεν μπορούν να υπάρξουν διαφοροποιήσεις.