Η Διοίκηση ανακοίνωσε χθες το deal με την American Airlines
Παρά τις αντιδράσεις τόσο σε πολιτικό όσο και συντεχνιακό επίπεδο, το Διοικητικό Συμβούλιο προχώρησε στην πώληση και της τελευταίας χρονοθυρίδας στο Αεροδρόμιο Χίθροου προς 31 εκατ. δολάρια

Τέλος εποχής για το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου για τις Κυπριακές Αερογραμμές αφού από τα μέσα Σεπτεμβρίου δεν θα έχουν δικαίωμα να προσγειώνονται και να αναχωρούν αεροσκάφη τους από αυτό, ένεκα της πώλησης και της τελευταίας χρονοθυρίδας που διατηρούσε ο αερομεταφορέας στο εν λόγω αεροδρόμιο, στην εταιρεία American Airlines. Ανακοίνωση των Κυπριακών Αερογραμμών αναφέρει πως με την κίνηση αυτή η εταιρεία εξασφαλίζει πολύ σημαντικό έσοδο και ενισχύει την ρευστότητά της και για το 2015. Ωστόσο, αντίθετη άποψη με την εταιρεία έχει η Παγκύπρια Συντεχνία Πιλότων που εκφράζει την λύπη της για την απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του κρατικού αερομεταφορέα και εκτιμά πως πλέον οι Κυπριακές Αερογραμμές είναι μια ανάσα πριν από το κλείσιμο.

Η ανακοίνωση
Σε ό,τι αφορά το deal μεταξύ Κυπριακών Αερογραμμών και American Airlines, ανακοίνωση του κρατικού αερομεταφορέα αναφέρει πως οι δυο εταιρείες κατάληξαν σε συμφωνία για διάθεση της χρονοθυρίδας που κατέχουν οι Κυπριακές Αερογραμμές. Ως αποτέλεσμα τούτου, αναφέρει η ανακοίνωση, οι Κυπριακές Αερογραμμές «εξασφαλίζουν ένα πολύ σημαντικό έσοδο της τάξης των 31 εκατ. δολαρίων, το οποίο θα ενισχύσει τη ρευστότητα της εταιρείας και για το 2015». Προσθέτουν δε ότι «αξιοποιούν στο σωστό χρόνο την αξία της χρονοθυρίδας, αφού σε μια ενδεχόμενη αρνητική απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το Σχέδιο Αναδιάρθρωσης της εταιρείας, η αξία της χρονοθυρίδας θα εκμηδενιζόταν και θα επέστρεφε αυτόματα στην κατοχή των αρχών του αεροδρομίου του Χίθροου».

Παράλληλα, σύμφωνα με την ανακοίνωση, «ικανοποιούν πλήρως ένα βασικό όρο του Σχεδίου Αναδιάρθρωσης, ο οποίος προνοεί την πώληση των δύο χρονοθυρίδων της εταιρείας στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου». Αναφέρουν ακόμη ότι «θα μπορέσουν να καταστήσουν εφικτή τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης του δρομολογίου Λάρνακας - Λονδίνου, το οποίο τώρα είναι ζημιογόνο». Συμπληρώνουν ότι «θα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν το δρομολόγιο Λάρνακα - Λονδίνο σε άλλο αεροδρόμιο της βρετανικής πρωτεύουσας, αυξομειώνοντας τη συχνότητα και βελτιώνοντας την ώρα των πτήσεων».

Στα πλαίσια αυτά, οι Κυπριακές Αερογραμμές ενημερώνουν το επιβατικό κοινό ότι θα συνεχίσουν κανονικά τις πτήσεις τους προς το Λονδίνο, αλλά με προορισμό το αεροδρόμιο Stansted. Το δρομολόγιο Λάρνακα - Stansted θα ξεκινήσει από τις 14 Σεπτεμβρίου 2014. Σημειώνεται, επιπλέον, ότι μέχρι τις 13 Σεπτεμβρίου 2014, οι πτήσεις των Κυπριακών Αερογραμμών προς και από το αεροδρόμιο Χήθροου θα εκτελούνται κανονικά, καθώς και πως «οι επιβάτες των Κυπριακών Αερογραμμών που έχουν κρατήσει θέση για το Λονδίνο μετά τις 13 Σεπτεμβρίου 2014 θα ειδοποιηθούν από την Εταιρεία για ανάλογη αναπροσαρμογή του εισιτηρίου τους».

Λύπη αισθάνεται η ΠΑΣΥΠΙ
Κληθείς από την «Σ» να σχολιάσει την συμφωνία ο Πρόεδρος της Παγκύπριας Συντεχνίας Πιλότων Πέτρος Σουππουρής εξέφρασε την λύπη του για το γεγονός ότι παρά τις αντιδράσεις και προειδοποιήσεις η Διοίκηση των ΚΑ προχώρησε στην πώληση της χρονοθυρίδας στο Χίθροου, προτού καν το θέμα συζητηθεί στην Βουλή και κατατεθούν ολονών οι απόψεις στο τραπέζι του διαλόγου. Χαρακτήρισε ακόμη το γεγονός πολύ λυπηρό και έκανε λόγο για μια προειλημμένη απόφαση που ουσιαστικά σηματοδοτεί το τέλος των Κυπριακών Αερογραμμών.

Χαρακτηρίζοντας δε την κίνηση καταστροφική, ο κ. Σουππουρής τόνισε πως με την πώληση της χρονοθυρίδας το μόνο περιουσιακό στοιχείο που απέμεινε στην εταιρεία είναι ένα παλαιό αεροπλάνο το οποίο ακόμα και να πωληθεί δεν θα καταφέρει να κρατήσει τον αερομεταφορέα εν ζωή. Επανάλαβε δε την έντονη δυσφορία για το γεγονός τονίζοντας πως δεν πρόκειται η Συντεχνία να λάβει οποιαδήποτε μέτρα αντίδρασης γιατί, όπως είπε, «το παιχνίδι είναι τελειωμένο και δεν θέλουμε σε καμία περίπτωση να μας φορτωθεί εμάς το κλείσιμο των ΚΑ».

Θέλουν συνάντηση με Δημητριάδη
Ερωτηθείς κατά πόσο η Συντεχνία επιμένει στο αίτημά της να συναντηθεί με τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων Μάριο Δημητριάδη, αίτημα το οποίο είχε εκφραστεί και μέσω σχετικής ανακοίνωσης πριν από την ανακοίνωση των Κυπριακών Αερογραμμών για πώληση της χρονοθυρίδας στο Χίθροου, ο κ. Σουππουρής απάντησε καταφατικά, εκφράζοντας φόβο ότι η Κομισιόν δεν θα επιτρέψει πλέον την συνέχιση λειτουργίας του κρατικού αερομεταφορέα. Σε σχετικό μας ερώτημα ο Πρόεδρος των Πιλότων ανέφερε πως κατά την συνάντηση με τον Υπουργό Συγκοινωνιών η Συντεχνία θα ζητήσει την εφαρμογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης της Air France Consulting και κάλεσε τους αρμόδιους Υπουργούς να εφαρμόσουν τις εισηγήσεις των εμπειρογνωμόνων που υποβάλλονται τα τελευταία 10 χρόνια και να μην υιοθετούν ότι τους λέει η Διοίκηση των Κυπριακών Αερογραμμών.

Εξέφρασε δε την άποψη πως «δεν περιλαμβάνεται σε κανένα σχέδιο αναδιάρθρωσης η πώληση και της τελευταίας χρονοθυρίδας για το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου», επαναλαμβάνοντας πως επιβάλλεται να «εφαρμοστεί το σχέδιο αναδιάρθρωσης το οποίο ετοιμάστηκε από την Εταιρεία Air France Consulting, εγκρίθηκε από τη Βουλή και βάσει αυτού του σχεδίου δόθηκε η κρατική στήριξη για να εφαρμοστεί η αναδιάρθρωση». Ερωτηθείς, τέλος, κατά πόσο καθορίστηκε οποιαδήποτε συνάντηση με τον Υπουργό Συγκοινωνιών ο κ. Σουππουρής απάντησε αρνητικά.