Πολύς λόγος γίνεται τελευταία με την αύξηση των χρηματικών ποινών σε περίπτωση παραβίασης ορίου ταχύτητος, χρήσης κινητού, οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ κ.λπ. Νομίζω, είναι προς την ορθή κατεύθυνση τα νέα μέτρα. Για να συνετίσουν μερικούς... αδιόρθωτους παρανομούντες!

Επιστρέφω από Λευκωσία, πριν από λίγους μήνες, και κάπου στο μέσο διαδρομής προς Λεμεσό, μεταμεσονύχτιες ώρες, με ανακόπτει το φωσφορίζων ραβδί του τροχονόμου. Σταματώ. Κάνω στην άκρη. «Έτρεχες με 125 χλμ., κύριε. Είμαι υποχρεωμένος να σε καταγγείλω. Αν πήγαινες με 120 θα σε άφηνα να περάσεις. Το όριο είναι 100 χλμ. εδώ..!».

Απόρησα βέβαια, αλλά τον καληνύχτισα ευγενικά και, αφού έλαβα πρόστιμο 85 ευρώ, προχώρησα κανονικά.
Πριν μερικές μέρες πάλι εξέρχομαι της Λεμεσού και μεταξύ κόμβου Αγ. Φυλάξεως και του τελευταίου, της Γερμασόγειας νομίζω, εντός κατοικημένης, υποτίθεται, περιοχής, αυτοκινητόδρομος, πάλι τα ίδια..!

«Έτρεχες με 114 χλμ., κύριε. Θα καταγγελθείς...». Και, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, συμπληρώνει: «Αν πήγαινες κάτω από 100, θα τη γλύτωνες...!».

Μα καλά. Η πινακίδα στον αυτοκινητόδρομο στην πρώτη περίπτωση έλεγε 100, αλλά μπορούσα να πάω μέχρι 120. Στη δεύτερη περίπτωση έλεγε 80, αλλά θα μπορούσα να τρέξω -σύμφωνα με το Όργανο της Τάξης- ώς 100...! Χωρίς να παρανομήσω. Τι είναι αυτά;

Ή είμαι πολύ βλαξ ή κάτι δεν πάει καλά με αυτούς που αποφασίζουν για τα όρια ταχύτητος. Δεν λέγω ότι δεν παρανόμησα. Όχι, έφταιγα και πλήρωσα. Μάλιστα στη 2η περίπτωση μου επεβλήθησαν και 2 βαθμοί ποινής.

Αλλά, διερωτώμαι: Ένας ξένος -διότι εγώ πριν από 2,5 χρόνια ήρθα να ζήσω στην Κύπρο, πριν ζούσα στην Ελλάδα- πώς θα γνωρίζει ότι τα σήματα σού δίνουν ένα ελαστικότερο όριο, προς τα πάνω; Καλώς, βέβαια, δείχνει ανθρώπινη συμπεριφορά προς τον οδηγό. Αλλά όταν βλέπω 80, καταλαβαίνω 80. Και όταν γράφει 100, καταλαβαίνω ότι 100 είναι το όριο.

Την απορία μού την έλυσε προχθές ένας φίλος, καθηγητής Φυσικής, που τελείωσε το CALTEC, USA. «Αντώνη, μην εκπλήσσεσαι. Δεν είναι διότι μας αγαπάνε και μας κάνουν κάποια ανεκτική παραχώρηση στα όρια ταχύτητος. Επειδή αυτοί οι ταχογράφοι-μετρητές έχουν κάποιο περιθώριο λάθους, συν-πλην 5-10 χλμ., είναι αναγκασμένοι να μας αφήνουν ένα μικρό περιθώριο...».

ΑΝΤΩΝΗΣ ΧΑΤΖΗΑΝΤΩΝΗΣ