Ένα διαχρονικό πρόβλημα, το οποίο αντιμετωπίζει το παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας και όχι μόνο, είναι η κατάσταση της περιοχής των αποθηκών καυσίμων και διυλιστηρίων (δρόμος Δεκέλειας). Αυτό που δεν φαίνεται είναι μια «τοπική ρύπανση, η οποία εντοπίζεται στην επιφάνεια του υπόγειου υδροφορέα και σε βάθος από την επιφάνεια του εδάφους μεταξύ 0.5 - 1.5 μέτρων», όπως ο ίδιος ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος κ. Νίκος Κουγιάλης παραδέχθηκε σε απάντησή του ημερομηνίας 16 Ιουνίου 2014, μετά από ερώτηση ημερομηνίας 16 Ιανουαρίου 2014, που κατέθεσε ο Πρόεδρος και βουλευτής Οικολόγων Γιώργος Περδίκης.

Είναι θετικότατη εξέλιξη η μετακίνηση των κρατικών αποθηκών καυσίμων του ΚΟΔΑΠ από τη Λάρνακα, όμως θα πρέπει άμεσα να αρχίσει η διαδικασία αποσυναρμολόγησης όλων των δεξαμενών αποθήκευσης καυσίμων, για να απελευθερωθεί το μεγαλύτερο παραλιακό μέρος του κόλπου της Λάρνακας. Στη συνέχεια θα πρέπει ν' αρχίσει η διαδικασία πρώτα των μετρήσεων για να διαπιστώσουμε σε τι μέγεθος και μέχρι πού έχει φτάσει η ρύπανση και ακολούθως να αρχίσει η διαδικασία αποκατάστασης του περιβάλλοντος στην περιοχή. Η αποκατάσταση στο περιβάλλον της περιοχής θα πρέπει να καλύπτει τρία επίπεδα (τη θάλασσα, την παραλία και την ακτή), δηλαδή το έδαφος και υπέδαφος καθώς επίσης και τα υπόγεια νερά.

Όσον αφορά την οποιαδήποτε τουριστική ή άλλη ανάπτυξη στην περιοχή, θα πρέπει να γίνει αρχικά μια δημόσια διαβούλευση με τους πολίτες / κατοίκους της πόλης να καταγραφούν ιδέες, σκέψεις, εισηγήσεις και προτάσεις τους. Στη συνέχεια θα πρέπει να τεθούν σε τοπικό δημοψήφισμα όλες οι προτεινόμενες επιλογές, όπου οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να αποφασίσουν οι ίδιοι για το είδος της ανάπτυξης που θα έχει η πόλη τους και ο παραλιακός κόλπος της Λάρνακας.

ΣΤΑΥΡΟΣ ΧΑΤΖΗΣΑΒΒΑΣ
Επαρχιακός Γραμματειακός Λειτουργός Οικολόγων Λάρνακας